Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich hab die Align CFK und momentan die KBDD.

[Tobi1910]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich hab die Align CFK und momentan die KBDD.

Und damit bekommste die Kegelräder klein "alter Schwede" Welche Drehzahl?

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ja, das wundert mich auch ein wenig.
Drehzahl waren bisher 2000rpm, jetzt mit neuem Regler max. 1950rpm.

Ich versteh es ja auch nicht... Sollte jetzt aber halten, hab die ganz gut angepasst.
Jetzt braucht mein Motor erstmal neue Lager und dann kann ich auch wieder testen.

Gruß,
Philipp

[Carsten aus LA]

Vibrrrrrrrrrrrationen

Hi,

nach dem ich nun vom Herrn Doktor einen handgezwirbelten Pyro habe, mein AC3X richtig eingestellt und ein weiterer 4000 12s 30c im Anmarsch ist bewegt sicht mein Suzi Hans immer weiter in Richtung FPH (Fucking Perfect Heli).

Eine Problemzone ist allerdings noch das Heck bezüglich Vibrationen. Das Zahnflankenspiel des Abtriebs ist eigentlich OK. Es hat keine Luft, am Berg des Höhenschlags des Zahnrads und ein wenig im Tal. Das Heck ist trotzdem ziemlich laut. Die Zahnräder sind leicht gefettet.

Was habt Ihr hier unternommen? Es ist nicht wirklich katastrophal; man kann fliegen, aber es ist eben nicht perfekt. Ich habe jetzt mal eine neue Welle geordert und werde sie dreifach lagern.

Vielen Dank im Voraus!

C@rsten

[FlorianV]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich bin am überlegen den Suzi mal das Flüstern beizubringen.
Und kommplett Rimenantrieb zu machen mit Zwischengetriebe.

und zum Heck auch ein HTD Riemen.
Sind dann zwar 3 Riemen insgesammt und auch 2% schlechterer Wirkungsgrad aber das Geräusch sollte extrem angenehm sein. Jedoch wird der Suzi Hans dadurch um einiges schwerer und ein neues Chassis muss ich mir auch fräsen.
Ganz mal ab von den Kosten ca 70€ für die Riemenräder ohne Riemen.

Das verhältnis und die Untersetzung hatte ich schon mal ausgerechnet und passende Riemenscheiben bei Mädler rausgesucht.

Boch hätte ich schon.

fragt sich was man für eine Wirklänge biem Heck brauch.

Grüße
Florian

[matt109]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich bin am überlegen den Suzi mal das Flüstern beizubringen.
Und kommplett Rimenantrieb zu machen mit Zwischengetriebe.

und zum Heck auch ein HTD Riemen.
Sind dann zwar 3 Riemen insgesammt und auch 2% schlechterer Wirkungsgrad aber das Geräusch sollte extrem angenehm sein. Jedoch wird der Suzi Hans dadurch um einiges schwerer und ein neues Chassis muss ich mir auch fräsen.
Ganz mal ab von den Kosten ca 70€ für die Riemenräder ohne Riemen.

Das verhältnis und die Untersetzung hatte ich schon mal ausgerechnet und passende Riemenscheiben bei Mädler rausgesucht.

Boch hätte ich schon.

fragt sich was man für eine Wirklänge biem Heck brauch.

Grüße
Florian

Diese Idee hatte ich auch schon, allerdings braucht man da wohl doch ein neues Chassis, wegen dem Zwischengetriebe. Irgendwie loht das alles nicht, weil's das schon gibt...nennt sich Acrobat Shark.

Seit ich einen Acrobat SE fliege habe ich mich verdammt an das Riemengeräusch gewöhnt und bekomme Ausschlag wenn ich einen Rex höre. Mein alter 500er war eine fliegende Kreissäge im Verhältnis zum Acrobat SE.
Mein Suzi wird mit max. 1850U/min geflogen, da hält sich der Lärm noch in Grenzen, aber schön klingt der nicht.

Gruß Andreas

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus,
das ist schon in der Mache! Die Kreation (nicht Kreatur!) nenne ich Suzi-Shark!
Ich habe das Unterteil der Mechanik im Suzi-Hans Stil umgebaut mit Peter Türk Akkuschienensystem. Das Ganze hat noch den Nebeneffekt, dass der Hubschrauber 120g leichter geworden ist.
Muss in das Ding noch die Fernsteuerung einbauen und dann geht es an das Testen. Ach ja, eine T-Rex 700 Haube passt da auch perfekt dazu, da die Shark Haube nicht so ganz meinem Geschmack entspricht!

Viele Grüße

Michael

[matt109]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Michael,

kannst du bitte mal ein paar Fotos posten? Perfekt wäre ein Riemenantrieb im Suzi Janis, oh man das wäre wirklich zu schön. Hast du das Getriebe zweistufig ausgelegt?

Gruß Andreas

[MartinSausF]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Soweit ich weiß, ist das ein original Shark, der ein SuziHans Unterteil (im Bereich Akkuschacht/Landegestell) bekommen hat. Also kein neues Getriebedesign oder sowas...

[FlorianV]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Aber beim Shark is immernoch ein die Zwischenstufe mit Zahnrad, und die will ich auch vermeiden um auch den letzten Lärmpegel zu beseitigen.

Die Frage ist halt echt ob es sich lohnt, oder man sich direkt den mittlerweile 5 Jahre alten Shark kauft.

Neu isser nun garnicht und kostet leider immernoch soviel..
oder ich halt nen Heli habe der extrem leise ist und halt nich von der Stange.
den Fräsarbeiten des Chassis streube ich mich nich aber wie gesagt sind einige Kosten.

Grüße
Florian

[matt109]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Naja der Shark ist wahrlich nicht mehr neu, alleine der Kopf ist eben kein reines Rigidkonstrukt sondern ein umgebauter Paddelkopf, da ist der Voodoo schon moderner.
Das Gute an einem 2-stufigem Getriebe wäre die Möglichkeit den Abtrieb für den Heckrotor schon nach der ersten Stufe zu realisieren, wie eben auch bei Acrobat SE und Shark praktiziert. Die zweite Stufe kann man ruhig mit Zahnrädern machen, eine ordentliche Stahl-Kunststoffkombi und das Ding ist sehr leise, weil eben nicht mehr die Mörderdrehzahlen übertragen werden. Alles in allem lohnt sich ein Umbau wohl kaum...zumindest aus finanzieller Sicht.

Gruß Andreas

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus
Bilder Stelle ich heute Abend ein.
Ich habe das ganze Oberteil vom Shark weiterverwendet, und nur das Unterteil modifiziert. Eines der Hauptziele war es die gleichen Akkus wie beim Suzi Hans zu verwenden und etwas Gewicht zu sparen. Ich wollte auch einen leiseren Hubschrauber haben, da ich da seid ich einen Voodoo habe sehr verwöhnt bin. Deshalb habe ich als Basis für den Umbau den leisen Shark genommen.

Ach ja, das niedrige Zentralstück vom Voodoo Kopf passt auch auf den Shark!

Viele Grüße

Michael

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus,
so hier wie versprochen die Bilder!

Also bitte nicht falsch verstehen. Ich habe die Modifikationen nicht gemacht, weil ich meine, dass der Shark ein schlechter Hubschrauber ist. Mir ging es darum ihn meinen Bedürfnissen (geringeres Gewicht, andere Optik und vor allem Verwendung der Suzi-Hans Akkus) anzupassen.

Die Haube ist auch nur eine Zwischenlösung. Ich suche noch eine, die etwas weiter nach hinten geht.

Viele Grüße

Michael

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Michael

na da hast scheinbar deine Passion gefunden mit den LEISEN, super.

mfg Peter

[QuaX]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Servus Peter,
wenn Du zu leise noch leicht dazu nimmst, dann hast Du es voll getroffen!
Leicht ist nämlich auch eine Vorraussetzung um mit weniger Drehzahl und damit leise zu fliegen.

Viele Grüße

Michael