Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jens
Erinnere ich mich noch mit Grausen an die ersten Videos vom 700E, das is nix für Vaters Sohn, grausames Ohren quälen der Sound.
Zum Parkflyer, hab dir doch gesagt da kommt Leistung rein, bis der auseinanderbricht.
Mit dem was ich derzeit drauf hab an Leistung, tät es nicht reichen das Ali Radl.

Ehre wem Ehre gebührt, Buxi hat die Gechichte verändert mit dem Pfeilverzahnten.

Herr Buxi, meine Hochachtung.

mfg Peter

[enzo]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Buxi hats im Heli eingebaut, erfunden hats Citroën: http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn
lg. Enzo

[Helimike73]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin Michael,

danke für die Bilder. Das sieht ja mal gut aus! Welches Ritzel haste auf der Waschmaschine?

Gruß
Christian

hallo Christian

Ich hab ein 12er Ritzel drinnen da komm ich bei vollem akku auf ca. 2200U am Kopfbei 80ig Prozent Regleröffnung.
passt ideal.

l.g. Michael

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Enzo, ohne dem Buxi hätt mas ned im Hubi

mfg Peter

[Basica]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Die Hauptzahnräder halten bei mir ganz gut, trotz Modul 0,7.
Probleme habe ich jetzt nur mit den Heckgetriebe Kegelrädern.
Habe gerade erst meinen Janis geerdet weil die den Belastungen vom Heck nicht mehr stand halten.
Da wären Tuningzahnräder nicht schlecht.
Oder gleich auf Heckriemen umrüsten.
Ich stehe momentan vor einem Rätsel...

Gruß Basica

[matt109]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Sagt mal wie belastet ihr denn den Janis dass die Kegelräder am Heck die Hufe heben? Bei welcher Drehzahl gab's denn da Probleme?

Gruß Andreas

[Tobias Theis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hey,
Das vordere Getriebe kaputt gegangen? Hatte ich nun auch schon 2 mal.
Beim ersten Flug und bei ca. 110 Flügen.

Liegt meiner Meinung nach daran, dass vorne das Zahnflankenspiel zu groß ist.

Hält jetzt wieder, Frage ist wie lange. Leistung liegt laut Jeti MUI bei 6,2kw.

Gruß Tobias

[Basica]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Sagt mal wie belastet ihr denn den Janis dass die Kegelräder am Heck die Hufe heben? Bei welcher Drehzahl gab's denn da Probleme?

Gruß Andreas

Nicht sonderlich...
Lastwechsel auf dem Heck.
Mit dem Heck hin und her gewackelt und dann nen halben Flip geflogen.
Und dann .... krack .... Getriebe hin und Janis auch hin.


Gruß Basica

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Kegelräder vorne waren bei mir zweimal durch. Schöne Rückenauro mit Pyroflip drin. XD
Hätt ich mich sonst nie getraut.

Bin grad dabei das Spiel zu minimieren. Der 700E hat die selben Kegelräder, da stimmt das Spiel aber.
Ich schätze beim Modul1-Heckabtrieb stimmt das Spiel ebenfalls, das ist ja das Selbe.

Leistung bis jetzt 7,4KW...

Gruß,
Philipp

... Der nach einem kreischenden Lager im Suzi sucht...

[Basica]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Kegelräder vorne waren bei mir zweimal durch. Schöne Rückenauro mit Pyroflip drin. XD
Hätt ich mich sonst nie getraut.

Bin grad dabei das Spiel zu minimieren. Der 700E hat die selben Kegelräder, da stimmt das Spiel aber.
Ich schätze beim Modul1-Heckabtrieb stimmt das Spiel ebenfalls, das ist ja das Selbe.

Leistung bis jetzt 7,4KW...

Gruß,
Philipp

... Der nach einem kreischenden Lager im Suzi sucht...

7,4 KW hast du aber nie im Leben an den Kegelrädern.
Und auch das verringern des Spiels wird wenig bringen.
Das ist gespritzter Kunststoff, der kommt einfach ein seine mechanischen Grenzen.

Gruß Basica

[Tobias Theis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Nuja, muss aber einen Grund haben, warum die vorderen kaputt gehen und die hinten immer noch wie neu aussehen.

Und das liegt daran, das hinten das Spiel passt und vorne nicht.

Aber gut zu wissen, werd dann auch mal das Heckgetriebe in M1 bestellen.

Gruß Tobias

[Basica]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Nuja, muss aber einen Grund haben, warum die vorderen kaputt gehen und die hinten immer noch wie neu aussehen.

Und das liegt daran, das hinten das Spiel passt und vorne nicht.

Aber gut zu wissen, werd dann auch mal das Heckgetriebe in M1 bestellen.

Gruß Tobias

Was hast du davon wenn du das in Modul 1 bestellst.
Das ßbersetzungsverhältnis wird schlechter, und die Kegelräder sind nach wie vor in Modul 0,7 ausgeführt.
Und unten habe ich es noch nicht kaputt bekommen.

Gruß Basica

[Tobias Theis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Beziehe mich damit auf die Antwort von Philipp, dass das Spiel bei dem M1 Getriebe auch Vorne OK ist.

Kann ja gut sein das Align da nachgebessert hat.

Gruß Tobias

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

7,4 KW hast du aber nie im Leben an den Kegelrädern.
Und auch das verringern des Spiels wird wenig bringen.
Das ist gespritzter Kunststoff, der kommt einfach ein seine mechanischen Grenzen.

Gruß Basica

Natürlich nicht, schonmal gemessen wieviel Energie dein Heck braucht?

Warum sollte es wenig bringen?
Ich hab zwei Sätze Kegelräder hier liegen, bei denen noch sehr viel von den Zähnen vorhanden ist. Also in der Höhe.
Das Kegelrad sitzt halt 0,3mm zu hoch, was verdammt viel ist.

Wenn man sich die ganzen Videos vom 700E Anschaut, dann scheint das besser zu funktionieren. Im 700N hat man nicht so viel Leistung, weshalb es hier hält.

Ich hab vor zwei Wochen einen der ersten 700E Baukästen überprüft, hier ist das Spiel 1000 mal besser und der Abtrieb läuft seidenweich.

Keine Ahnung was du vor hast, ich möchte mit dem Problem halt nicht nicht leben und schaue, wie ich was dagegen tun kann. Mein nächster Ansatzpunkt ist der Test des Modul1-Abtriebs.
Wenn das immernoch nicht hilft, werd ich es wahrscheinlich mal mit nem 9mm breitem HTD-Riemen probieren.
Hilft das nicht, sind mein letzer Ausweg spiralverzahnte Kegelräder aus Stahl. Soweit will ich es aber nicht kommen lassen.


Bei dem Modul1 hab ich heute das untere Rad platzen sehen... Die Kegelräder haben gehalten. War auch nen kleiner Crash gewesen, da fehlen jetzt halt die Ersatzteile...

[Tobi1910]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Darf man mal Fragen welche Heckblätter Ihr da fliegt?