Genau das wollte ich auch grad schreiben, cr modelltechnik (99.-) hat die CFK.
Hab glaub ich sogar noch eine, wiegt was um die 90gramm.
Danke Jan (00:50Uhr...... puhh bist Du lang wach )
Peter, Tipps für die Gewichtswahnsinnigen
- Lüfter ist viiiel zu groß! eine 30er reicht vollkommen
- Ringkern hinten am Regler braucht kein Mensch, meine Erfahrung
- JAAA, Kabel kürzen bringt auch ordentlich mehr Leistung!
Den Rest seh ich nicht, mach mal mehr Bilder vom aktuellen Stand.
Sag dir nur eins, da geht noch einiges!
Ich hatte meinen 800er auf 4,5Kg mit rel. schweren Blättern und den schweren 40C 5000er Turnigy.
Die Verstrebung der Heckabstützung geht auch noch leichter, bzw. andere
Danke, Andy - Du meinst vermutlich die aus Carbon - habe ich schon mal irgebdwo gesehen. Und es gibt auch die Heckrohrschelle aus Carbon - habe sie aber noch nicht in den Shops finden können. Ich glaube, die wurde/wird nur von Peter Türk produziert.
Ich habe auch die Abstützungen getauscht, bzw. Das Carbon Rohr gegen eines was man im Zubehör in Meterware kaufen kann, konnte somit das Gewicht der einzelnen strebe halbieren obwohl ich sie 10cm länger gemacht habe.
Zudem habe ich leichte 115er Heckblätter genommen Rotortech FunKey 5,8gr Stk.
Hi Alex, habe mir jetzt die von CR gekauft - ich berichte sobald sie eintrifft.
Ich überlege auch gerade die zu kaufen.
Wollte erst eine originale gebraucht kaufen aber das wird wieder nix.
Wenn dich jemand anschreibt das er eine zu verkaufen hätte aber dann auf die Frage nach einem Bild nicht mehr antwortet dann weis ich nicht ob derjenige was verkaufen will oder nicht!
Sorry für´s OffTopic aber das musste mal raus...
1. Womit befestige ich die Kufen am Chassis? TDR Teile kaufen?
2. Womit befestigt ihr die Servos?
Hi Alex,
Lander: Original-TDR-Teile passen auch, sind aber wohl doppelt so teuer (wenn microhelis 4 Stück für 12,50 anbietet!).
Servos: ich habe auch die Gummibuchsen mit den Messingeinsetzen verwendet - ist aber wohl eher Geschmacksache. Außerdem nehme ich extraflache Muttern (1,5 mm) und kürze die Schrauben auf die exakte Länge.
Ich bin am verzweifeln. Warum geht denn die sch... Akkurutsche nicht rein?
Was mach ich denn Falsch das es so schwer geht?
Hi Alex,
Du musst die Kanten und Ecken der Rutsche, wo sie in den Schienen läuft, sehr sauber passend schleifen. Am besten probierst Du mit beiden Chassiplatten separat aus bevor Du sie zusammenbaust, wie leichtgängig sie sich schieben lässt. Carbon auf Carbon neigt zum Verkanten.
Die Schienenführung muss absolut sauber sein - vor allem dürfen keine Klebstoffreste dort zurückbleiben.
Außerdem kann es sein, dass einer oder mehre der Distanzbolzen einen 1/2 mm zu kurz ausfallen und das Chassis stellenweise zu eng zusammenziehen. Da hilft erst einmal, die Schrauben nicht zu sehr anzuknallen, notfalls auch eine dünne Passscheibe beim vorderen oberen und unteren Bolzen. Ich selbst habe den vorderen unteren Bolzen ganz weggelassen, da ih bereits beim Landegestellt zwei dicke Bolzen verbaut habe.
Viel Erfolg,
Peter
p.s. Ich verwende inzwischen nur noch Kunststoffschienen von HeliChris. Da verzichte ich zwar auf die geniale 1-Click-Verriegelung, aber die sind ein paar Gramm leichter und flutschen nur so rein ...
Also das Chassis ist ca. 60,5mm breit innen und die Schiene ist gut 61mm breit.
Das könnte ja nicht passen.
Wie habt ihr das mit der DFC Welle gemacht?
Für das Zahnrad unten ein neues Loch bohren?
Für das Hauptzahnrad muss ein Loch in die HRW gebohrt werden, egal welche Welle. Das Aurorad läuft ja oben im Gegensatz zum standard Rex.
An der Akkuruschte war ich auch einige Zeit beschäftigt, dafür passt sie anschließend spielfrei
Aha, dachte ich mit schon.
Gibt es da schon ein Maß das ich abmessen kann dafür?
Hat ja sicher nicht der erste gemacht...
Wäre sehr nett wenn mir das jemand sagen könnte.
Die Bohrung muss ich in der Arbeit machen, ich habe leider keine Standbohrmaschine.
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