Banshee â?? Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

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  • Oliver Jellen
    henseleit-helicopters.de
    Teampilot
    • 21.10.2008
    • 394
    • Oliver
    • 36037 Fulda

    #421
    AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

    Hallo Albert,

    284 war mit dem Wind.. gegen den Wind waren es 215km/h was ja auch schon
    recht flott ist
    Für den nötigen Vortrieb sorgte übrigens ein
    Powercroco-Scorpion 4535 3+4x1,9YY.

    Gruß
    henseleit-helicopters.de / gensace.com / kontronik.com / futaba.com

    Kommentar

    • Cossy
      Member
      • 16.03.2009
      • 108
      • Sven

      #422
      AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

      Zitat aus einem anderen Fred
      " Beim zweiten Anflug gelang das dann auch tatsächlich mit unglaublichen 266km/h!!!
      Jetzt ist mir klar, wieso der Stefan der Cowboy mit den brennenden Stiefeln ist!!!"

      Somit ist ja der Rekord quasi pulverisiert worden!

      Tolle Arbeit Jungs !!!

      Dann schauen wir mal was morgen geht, bin sehr gespannt.

      Grüße Sven

      Kommentar

      • helijonas
        Senior Member
        • 26.01.2008
        • 3027
        • Jonas
        • Berlin

        #423
        AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

        verwendet ihr immernoch sls apl oder benutzt ihr auch andre lipos? Was gehen so fuer peaks über die leitungen? Dauerleistung?
        Duerfte ja einer der oder vielleicht der stärkste motor sein der fuer 90er gewickelt wurde oder?
        was wiegt der?

        Gruß Jonas.
        Auf die Dower hilft nur Pauer!
        2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT

        Kommentar

        • pfeiferl
          Member
          • 08.04.2008
          • 677
          • Georg
          • Salzburg

          #424
          AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

          Hallo Albert,

          gegen den Wind waren´s 281

          Vid kommt, wenns fertig geladen ist.....

          Grüße, Georg
          Suzi Laos, AC 3X,
          RJX 800, AC 3X
          Robbe S4, AC 3X

          Kommentar

          • pfeiferl
            Member
            • 08.04.2008
            • 677
            • Georg
            • Salzburg

            #425
            AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

            leider nur mit iphon.

            Banshee 283 kmh on Vimeo

            Grüße, Georg
            Suzi Laos, AC 3X,
            RJX 800, AC 3X
            Robbe S4, AC 3X

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            • Guido.s
              Guido.s

              #426
              AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

              5 mal schauen bis ich ihn gesehen habe aber Respekt !!!!

              Kommentar

              • Banjoko
                Banjoko

                #427
                AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                Satan, die Ratten - was für eine Geschwindigkeit !!!
                Leider war wohl die Messanlage noch nicht installiert,weil der Mario Roos sich verspätet hat, aber was für ein Ritt - und dieser Sound !

                Da werden die TDRs sich ordentlich strecken müssen - good luck und lasst alles heile bei dem Wind !

                Kommentar

                • AMG Mike
                  AMG Mike

                  #428
                  AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                  Zitat von Potti Beitrag anzeigen

                  Für den nötigen Vortrieb sorgte übrigens ein
                  Powercroco-Scorpion 4535 3+4x1,9YY.

                  Gruß

                  ..na da hat Ralph aber gewickelt dass die Finger glühn

                  Kommentar

                  • worldofmaya
                    worldofmaya

                    #429
                    AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                    Alle Achtung an den Kameramann...
                    und natürlich an den Piloten und die Erbauer. Einen Baukasten bitte einpacken und schicken
                    -klaus

                    Kommentar

                    • Da.LOBO
                      Gelöscht
                      • 23.12.2006
                      • 528
                      • Thomas
                      • Rosenheim

                      #430
                      AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                      Zitat von AMG Mike Beitrag anzeigen
                      ..na da hat Ralph aber gewickelt dass die Finger glühn
                      Und jetzt brennt die Luft

                      Abartig wie der Banshee abgeht...

                      Kommentar

                      • vw-bussmann
                        Senior Member
                        • 03.01.2007
                        • 1518
                        • Oliver
                        • Kirn/Bad Sobernheim (Verein)

                        #431
                        AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                        Wie krank iss das denn

                        Nur geil ......
                        --GruÃ? Oliver--
                        My Tube

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                        • hirsebua
                          hirsebua

                          #432
                          AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                          Da hat auch sicher der Motor eine entscheidende Rolle gespielt :-)

                          Kommentar

                          • Banjoko
                            Banjoko

                            #433
                            AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                            ... der Motor tut wie er soll und erwartet - o.k. der bringt den Jive ins Schwitzen bei den Bedingungen, so what.
                            Ich finde es auch sehr fair von Ralph, dem Banshee Team das gleiche Material zur Verfügung zu stellen wie der Konkurrenz aus dem TDR Lager !

                            Für mich ist die Pilotenleistung das Unfassbare, bei diesem hackigen Wind so mutig reinzulangen - fetten Respekt !!!

                            O.K. - nach FAI wäre das sicherlich keine gültige Wertung in der Strecke gewesen ( Mutmaßung ), die ist da bekanntermaßen sehr äffelig - aber trotzdem, what a show !!!

                            Kommentar

                            • helijonas
                              Senior Member
                              • 26.01.2008
                              • 3027
                              • Jonas
                              • Berlin

                              #434
                              AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                              Spätestens jetzt bin ich auch dem Banshee verfallen und muss auch einen haben !!!
                              zu den fragen zum motor und akkus auf der letzten seite noch eine, was für eine drehzahl liegt bei euch an und welche blätter nutzt ihr?
                              einfach nur geil der sound...wahnsinn!!!!!!!!

                              Gruß Jonas
                              Zuletzt geändert von helijonas; 03.06.2011, 23:44.
                              Auf die Dower hilft nur Pauer!
                              2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT

                              Kommentar

                              • Ghris
                                Member
                                • 28.07.2008
                                • 91
                                • Christian
                                • MBC AÃ?ling e.V.

                                #435
                                AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

                                Hi Freunde,

                                kurze Info bevor ich wieder nach Dachau fahre. Das gestern war quasi der zweite Flug nach dem Motoreinbau. Danke an Ralph an dieser Stelle!

                                Es war gestern leider sehr bockig in der Luft und es ist definitiv einfacher gegen den Wind, als mitwind zu fliegen! Mitwind schwimmt er förmlich auf dem Böhen auf und das Rücklaufende Blatt wird noch weniger angeströmt. Abgesehen davon legt man bei diesem Speed extreme Strecken zurück. Nach dem letzten ßberflug hatte ich einen harten Absteller beim Hochziehen zum Turn. Leider war der Wind so laut und der Heli zu weit weg, so dass ich zu spät realisiert habe das ich hier schon einen Bladestop hatte. Selbst wenn ich ihn noch zum drehen gebracht hätte, wäre ich im nächsten Wald gelandet, denn 500m gegen den Wind zu autorotieren...

                                Das Ende vom Lied war ein Bladestop in über 250 Meter Höhe und ein Einschlag in einem 500 Meter entfernten Waldstück. Schadensbilanz: Rotorblätter, Haube, eine Kufe, Gestänge. Er fliegt wieder.

                                @Jonas: Drehzahl zwischen 2300 und 2400max, Rotorblätter Radix 710 FBL, 14S 4900mAh Rhino. Motor ist, wie schon geschrieben wurde, ein von Ralph gewickelter 4535 1,9 3+4 YY

                                Achja und noch etwas, es geht hier um den Mittelwert beim Speeden: 248,5 km/h waren es gestern.

                                Viele Grüße
                                Christian

                                Kommentar

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