Baubericht Mikado Logo 550SX

[Joker1]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hab meins auch "normal" links, andere Helikollegen ebenfalls

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[Schraubcopterflieger]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

So das das Kabel vom Servo nach hinten zeigt ist eigentlich richtig, oder war es so falsch rum?
Hatte das aber auch schon andersherum bei meinem ersten Logo. Damals war das nicht tragisch weil die Anlenkung eh länger war als nötig. Habe das dann später richtig rum verbaut weil sich das Kabel besser verlegen lässt. Aber die zwei Jahre hat es falsch rum auch seinen Dienst verrichtet.

[electricfling]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Danke dir, jedoch ist auf diesen Bild die Einbaulage nicht ersichtlich.
Ein Bild von der anderen Seite wäre ideal.

Danke dir
Gernot

[optibit]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hoffe die 2 Fotos reichen dir

LG Torsten

[Howling Mad]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Danke dir, jedoch ist auf diesen Bild die Einbaulage nicht ersichtlich.

Natürlich ist sie das

[Aougho]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Ich habe es wie auf den Bildern von Torsten ersichtlich drin. Beim letzten Servo-Tausch habe ich das Servo zum Einbau auseinander genommen. Hab es sonst nicht reinbekommen.

[vlk]

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Welches Servo soll das sein?

Ich habe bisher das Savox SH-1290MG, BLS 251 und MKS DS 760 ohne zerlegen verbaut.

Das Servo muss dazu zuerst mit der Kabelseite ins Chassis gesteckt werden.
Dann von außen das Servo mit dem Knickschutz nicht zu fest gegen das Chassis drücken und gleichzeitig das Servo von innen langsam mit immer mehr Kraft nach hinten drücken wodurch das Chassis etwas nachgibt und schon ist es drin.

Zuerst traut man sich nicht, bis man merkt, das das Chassis nachgibt.

[electricfling]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hoffe die 2 Fotos reichen dir

LG Torsten

Vielen Dank für die Bilder.

Ich habe das SAVOX 1290 - Servo nochmals ausgebaut und anders eingebaut.
Den Einbau habe ich wie hier beschrieben eingebaut, aber das mit den Kabel ist trotzdem sehr grenzwertig hinsichtlich Gefahr dieses zu beschädigen.

Danke an alle hier, vor allen deshalb, da dieser Thread schon ziemlich alt ist.

P.S. Den Servo-Einbau finde ich bei ALIGN eigentlich besser

[helibilly]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

hallo,
habe mir jetzt auch einen logo 550sx gekauft und bin nun über diesen alten thread gestoßen und leider ist er immer noch höchst aktuell.
auch bei mir habe ich das heckservo so gut wie gar nicht reinbekommen, bzw. ich mußte eine karroserie feile nehmen und den plastikrahmen anfeilen, anders ging es nicht, sowas von schlecht in der konstuktion? und dann mußte ich extrem das servo reinpressen, mit einem alten servo von futaba ging es besser, aber die alten zeiten sind vorbei, heute gibt es leistungsstarke servos mit alugehäuse und an die wird bei mikado bei diesem modell nicht gedacht.
das gleiche gilt auch für die aileron servos, alles muß man nachfeilen.

[vlk]

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Was für Servos sind das denn?

[Pdolivo]

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Genau, welche Servos? Habe die MKS HBL665/669 ohne Probleme verbaut, musste nur etwas entgraten. Obwohl die Lochabstand 50mm anstelle 48mm haben.
Und die Gehäuseabmessungen sind bei Standardservos mit 20mm Breite und 40mm Länge standardisiert. Selbst Alu-Rippengehäuse Servos wie ein MKS HBL 850HV, BK8002HV, Xpert RC R1 HS-6401-HV etc. halten sich an diese Abmessungen. Servos die keine Standardmasse aufweisen klemmen überall.

Statt den mitgelieferten Blechschrauben habe ich die Mikadoschrauben 04422 verwendet. Kann man dank dem Innensechskant deutlich besser verschrauben.

Gruss
Patrick

[vlk]

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Beim Heckservo ist es etwas schwierig, habe aber bisher jedes Servo nach dem Zusammenbau reinbekommen.
Dazu muss man zuerst die Seite mit dem Kabel einsetzen und den Knickschutz schon fast am Chassis knicken, also gut anlegen.
Dann von der anderen Seite langsam aber kontinuierlich gegen das Servo drücken, wobei das Chassis auf der Kabelseite nachgibt und flutsch ist das Servo drin.

[helibilly]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Die futaba haben keine Probleme,
Ich habe die kst eingebaut und die passen nicht, dto. Die servoking, dto. Die bk servos,
Das Chassis ist uralt und nur für uralte Servos ausgelegt meiner Meinung nach,
Mks wuerde ich bei dem Preis leistungs Verhältnis nie kaufen, die habe ich nicht hier..
Ach ja, die graupner teile passen auch...aber auch die sind total veraltet...

Ich musste mit einer dicken karroserie Feile rann , sowas von schlecht habe ich bei noch keinem hubi gahabt...alles eben nur billig...

[Squenz]

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Ich hatte schon alle möglichen Kombinationen hier und nie Probleme mit dem Servoeinbau, vor allem nicht an den TS-Servos. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Mikado da was verändert hätte und die Schächte enger wurden. Welches Chassis hast Du genau? Ist es das aktuelle V2 mit dem Akku-Schnellwechselsystem?

Viele Grüße

Markus

[helielli]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Was könnte da nur sein dass es bei allen klappt außer bei helibilly??? :-)