Baubericht Mikado Logo 550SX

[Tomster79]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Ja , der Service bei Mikado ist definitiv Top
Bin mal gespannt , wie die neue aussieht ..
Hab bisher kein SX gesehen , bei dem Haube und Leitwerk eine identische Farbe haben..

LG Tom

[Schampi85]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Ja , der Service bei Mikado ist definitiv Top
Bin mal gespannt , wie die neue aussieht ..
Hab bisher kein SX gesehen , bei dem Haube und Leitwerk eine identische Farbe haben..

LG Tom

War beim ersten Leitwerk auch ned optimal aber deutlich besser als das jetzige.

[Heli-Siggi]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Zitat von Rapti Beitrag anzeigen
Ins Chassis wurde die Hauptrotorwelle in die beiden Lager gesteckt und oben mit einem Klemmring fixiert.
Unten ran die Riemenscheibe für den Heckantrieb. Dieser ist über einen Stift verdrehgesichert


Hallo,
kann mir jemand sagen, warum bei den Logos 500-600 verschiedene Passscheiben von
0,2mm bis 1mm (2x0,5) zwischen dem unteren Rotorwellenlager und dem Zahnriemenrad
eingebaut werden? (Wurde bestimmt schon oft im Forum gefragt und beantwortet, habe
leider nichts gefunden).
In diesem Baubericht wurden keine Passscheiben erwähnt.
Gruß, Heli-Siggi

2. Versuch

[pointfighter]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

2. Versuch

Hallo Heli-Siggi,

vielleicht habe ich die Frage nicht ganz verstanden. Passscheiben werden zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen eingebaut. Wenn du beim Aufbau deines Modells nicht alle Scheiben benötigst, dann ist das kein Problem. Ich habe auch nicht alle drin.

Auf was zielt deine Frage denn konkret ab?

Gruß
Alex

[Heli-Siggi]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hallo Alex,
Vielen Dank für Deine Antwort.

Meine Frage bezieht sich auf die unterschiedlichen Angaben in den Bauanleitungen.
Es geht immer nur um die Passscheiben zwischen dem unteren Rotorwellenlager
und dem Zahnriemenrad!
Bauanleitung Logo 500: 2x0,5
Logo 500SE: 2x0,5
Logo 550SX: 2x0,5
Logo 600 1x0,2
Logo 600SE 1x0,2
Logo 600SX 2x0,5
Logo 6003D 1x0,5
Graupner Logo500/600 Compact 1x0,5
Hier im Baubericht Logo 550SX -------

Alle Chassis und Zahnriemenräder sind baugleich.
Das Ziel soll doch wohl sein, dass der Zahnriemen mittig über die Andruckrollen
durchs Heckrohr läuft, egal welchen Durchmesser das Heckrohr hat.
Gruß, Heli-Siggi

[pointfighter]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hallo Alex,
Vielen Dank für Deine Antwort.

Meine Frage bezieht sich auf die unterschiedlichen Angaben in den Bauanleitungen.
Es geht immer nur um die Passscheiben zwischen dem unteren Rotorwellenlager
und dem Zahnriemenrad!
Bauanleitung Logo 500: 2x0,5
Logo 500SE: 2x0,5
Logo 550SX: 2x0,5
Logo 600 1x0,2
Logo 600SE 1x0,2
Logo 600SX 2x0,5
Logo 6003D 1x0,5
Graupner Logo500/600 Compact 1x0,5
Hier im Baubericht Logo 550SX -------

Alle Chassis und Zahnriemenräder sind baugleich.
Das Ziel soll doch wohl sein, dass der Zahnriemen mittig über die Andruckrollen
durchs Heckrohr läuft, egal welchen Durchmesser das Heckrohr hat.
Gruß, Heli-Siggi

Hallo Heli-Siggi,

den Unterschied habe ich jetzt auch gefunden. Es Könnten ja auch technische ßnderungen dazu geführt haben. Auf die Idee, verschiedene Bauanleitungen zu vergleichen muss man erst mal kommen

Auf was du damit genau abzielst ist mir aber noch nicht klar. Wenn es um das Aufdecken eines Fehlers geht, dann sollten die Jungs von Mikado die richtigen Ansprechpartner sein.

Meinen 550 Sx habe ich mit vollem Vertrauen in Mikado nach der beliegenden Anleitung aufgebaut - fliegt so einwandfrei!

Gruss

[Heli-Siggi]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Auf was du damit genau abzielst ist mir aber noch nicht klar.

Hallo Alex,
Habe gedacht, dass bei baugleichen Chassis und Zahnriemenrad nur eine bestimmte Passscheibendicke optimal richtig ist. Aber welche?
Die Jungs von Mikado sagen: Je nach verwendeten Modul des Hauptzahnrades sind
die Passscheiben zwischen unteren Rotorwellenlager und Zahnriemenrad unterschiedlich!??
Gruß, Heli-Siggi

[Heli-Siggi]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Habe gedacht, dass bei baugleichen Chassis und Zahnriemenrad nur eine bestimmte Passscheibendicke optimal richtig ist. Aber welche?

Habe jetzt einfach eine Passscheibe mit 0,5mm eingebaut. Wird schon passen.
Gruß, Heli-Siggi

[gyroblau]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Hilfe, meine Haube passt nicht !
-----------------------------------------

Hi Zusammen,

bin ich zu blöd oder habe ich hier eine Montags-Haube erwischt:

Die vorgebohrten Löcher in der Logo 550 SX Haube sind bei mir ca. 2,3 cm zu weit vorne gebohrt ?

Ich kann noch so sehr ziehen, es gibt keine Chance, die Haube über die Halterungsstifte zu bekommen.

Wie war das bei Euch:

Musstet Ihr vorne unten sehr viel (mind. 2 cm ! ) ausfräsen, um die Haube weiter nach hinten zu bekommen?

Die Lasche der Haube muss doch vorne-unten noch über das Landegestell und nicht zwischen Landegestell und Rahmen, oder?

Beide Hauben-Aufzieharten passen bei mir aber zu den Löchern überhaupt nicht.


Viele Grüße,
Carsten

[vlk]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Der vordere Kufenbügel muss nach hinten.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[gyroblau]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Der vordere Kufenbügel muss nach hinten.

Uff, da muss man erst mal drauf kommen, dass der Rahmen vorne für den vorderen Kufenbügel 2 mögliche Befestigungsmöglichkeiten bieten.

Wahrscheinlich ist der Rahmen auch für nen 600er oder ähnlich mit dann anderer Haube.

Wie dem auch sein:
Besten Dank !!!

[pointfighter]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Uff, da muss man erst mal drauf kommen, dass der Rahmen vorne für den vorderen Kufenbügel 2 mögliche Befestigungsmöglichkeiten bieten.

Wahrscheinlich ist der Rahmen auch für nen 600er oder ähnlich mit dann anderer Haube.

Wie dem auch sein:
Besten Dank !!!

Ich habe mir damals beim Aufbau nochmals die Fotos vom Karton angeschaut. Dann wars auch klar :-)

[Schampi85]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Die Lasche muss zwischen Rahmen und Kufe rein

[vlk]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Nein, Bild 2 ist richtig, nur der Bügel nach hinten.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

[optibit]

AW: Baubericht Mikado Logo 550SX

Interessant, dann hab ich ja die Haube immer falsch montiert gehabt
Ich hab mir ein paar Videos von Kyle Dahl und Andy Rummer angeschaut, die habe die Haube wie in Bild 3 montiert.

Ich denke, es ist relativ egal wenn der Bügel in der richtigen Position ist

LG Torsten