Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber

[miro911]

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Da kommt mit Sicherheit dieses Jahr gar nichts, sorry !!

[OfficeCopter]

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Da kommt mit Sicherheit dieses Jahr gar nichts, sorry !!

Ich weiß nicht woher du das weißt, aber das nehme ich auch an.

[Fredoc]

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Naja... das ist eher als Motortest zu betrachten da Kontronik Test/Werkspilot und nicht als "ich brauch jetzt unbedingt die extrapower im TDR2"

Zerstört die Areodynamik ziemlich weil er oben rausschaut, denke das würde nicht mal beim Speeden was bringen.

Gruß
Timo

Gibt's Bilder davon ?

Gruß Frederic

[Blaichi]

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Hat eigentlich schonmal jemand die Speedhaube zusammen mit dem Einziehlandegestell verbaut?
Müsste mit entsprechenden Ausfräsungen in der Haube eigentlich gehen, oder?

[Radikal]

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Gibt's Bilder davon ?

Gruß Frederic

Ja die gibt es!
Pyro 1000 - Seite 5 - RC-Heli Community

Rolf

[OfficeCopter]

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Hat eigentlich schonmal jemand die Speedhaube zusammen mit dem Einziehlandegestell verbaut?
Müsste mit entsprechenden Ausfräsungen in der Haube eigentlich gehen, oder?

Jop...

[KU-HELI7]

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Da kommt mit Sicherheit dieses Jahr gar nichts, sorry !!

Kann mir auch vorstellen, dass der TDS gar nicht mehr kommt. Wenn man ihn nicht sinnvoll unter 6kg hinbekommt, ist das Teil eher für die Katz.
Gruß Helmut

[patrickL3]

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Hi Leute,

zum Thema TDS, der wird noch kommen, aber wie Jochen schon sagt
, dieses Jahr wohl nicht mehr. Kommt zum TDR Treffen, da gibt es bestimmt
Infos von Jan.
Fragt Euch mal wer es schafft, den TDR II im jetzigen Stadium auszureizen.
Ich nicht und ich habe schon einige Flüge hinter mir. Holger ist am WE meine
Maschine mit 304 km/h durch die Strecke geflogen (DM).

-2560 auf dem Kopf
-15 Grad Pitch
-I-Mot 228A
-ßbersetzung 9,53:1
-Gewicht 5875 Gramm

Gruß

Patrick

[janK]

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Hi zusammen,

Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt, wie der Pyro 800-48 beim Speeden performt und welche ßbersetzung für den Motor empfehlenswert wäre?

Danke! Und Gruß
Jan.

[patrickL3]

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18 Zähne!

Gruß

Patrick

[Fingolf]

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Ich flieg den mit 20 Zähnen - hat halt etwas weniger Leistung ist aber immer noch ausreichend, wenn man nicht unbedingt bei den Top Leuten mitfliegen will.

Stephan

[Franky13]

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Habt Ihr eigentlich schon die Vollwelle statt der ersten Hohlwelle?

Gruß

[sme]

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Hi zusammen,

Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt, wie der Pyro 800-48 beim Speeden performt und welche ßbersetzung für den Motor empfehlenswert wäre?

Danke! Und Gruß
Jan.

Hallo Jan,

ich fliege den Motor mit 19er Ritzel an 12s.

Auf der Meßstrecke beim Henseleit Treffen gemessen: 228 Km/h

Viele Grüße
Stefan

[Fingolf]

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Hab den Motor bei 14S mit dem 20er Ritzel - leider keine gemessenen Werte, gefühlt sollte das
auch für 240+ gut sein.

Ah hab ich ja oben schon mal geschrieben.. - Beitrag kann auch wieder gelöscht werden

Stephan

[janK]

AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber

Danke für eure Antworten!
Das hilft mir Auf jedenfall weiter.

Das heißt ich werde erst einmal mit dem Motor an 14s trainieren, dann kommt er nächstes Jahr zum CopperDoc [emoji16]