AW: T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread
Wo sind denn die Einträge hin? Ich wollte evtl. auch auf 600 er Blätter gehen. Fliege kein hartes 3D, max. Rollen, Looping , Rückenflug. Welche Drehzahlen fliegt ihr denn und habt Ihr die Heckblätter auch getauscht?
Gruss Alex
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Auch wenn das hier ein Laber Thread ist, ermahne ich noch ein letztes Mal beim Thema zu bleiben. Es kann hier gerne geschrieben werden, was mit dem Thema zu tun hat, aber bitte lasst es nicht immer so ausufern!
OT Beiträge wurden entfernt!
Es ist nicht zu wenig Zeit, die wir haben, sondern es ist zuviel Zeit, die wir nicht nutzen.
Gru�? Ralph
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@guenni: Das hört sich sehr gut an. Hatte erst an die Edge gedacht, die sollen vom Sound sehr gut sein. Du hast aber auch schon den 730 MX mit Talon 90 oder? Weiss vor lauter Setups im Download nicht mehr welches zu Dir gehört.
Ich werde auch mal 600er Maniacs testen, die habe ich noch hier.
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Hallo,
so mein 550er wurde über die Weihnachtsfeiertage fertig aufgebaut und wartet nun auf brauchbares Erstflugwetter!
Der Aufbau ging (bis auf Kleinigkeiten) Problemlos vonstatten.
Ich hätte da noch ein paar Fragen.
Die Mutter vom Heckservo Kugelkopf ist sehr dicht am Kunststoffgehäuse vom Heckrohr. Die Befestigungsschrauben des Servos musste ich dazu schon voll anziehen um überhaupt einen minimalen Luftspalt zu erhalten.
Wie habt ihr das an diese stelle gelöst? Habt ihr die Dämpfergummis vom Servo weggelassen?
Was mir ebenfalls nicht sonderlich gefällt, ist die unter Hauben Befestigung (extrem schwergängig beim aufziehen über den Kufenbügel)
Habt ihr da etwas geändert?
Beim Heckservo aus der Combo, spüre ich beim betätigen mit der Hand an manchen stellen ein leichtes Kratzen. Es Funktionieren jedoch unauffällig.
Ich hoffe das legt sich noch. Hatte das auch jemand?
Bei der Schwerpunkt kontrolle scheint mir der Heli auch etwas Hecklastig zu sein.
Ich habe die Turnigy 5000mAh 30C Akkus und der Regler ist bereits vorne unter der Akkurutsche.
Habt ihr da etwas geändert?
Die Mutter vom Heckservo Kugelkopf ist sehr dicht am Kunststoffgehäuse vom Heckrohr. Die Befestigungsschrauben des Servos musste ich dazu schon voll anziehen um überhaupt einen minimalen Luftspalt zu erhalten.
Wie habt ihr das an diese stelle gelöst? Habt ihr die Dämpfergummis vom Servo weggelassen?
Jap die Dämpfungsgummis weglassen und nur mit den Carbon Blätchen verschrauben.
Anders passt es nicht...
Was mir ebenfalls nicht sonderlich gefällt, ist die unter Hauben Befestigung (extrem schwergängig beim aufziehen über den Kufenbügel)
Habt ihr da etwas geändert?
Der Guenni meinte man sollte die Kanten vom Halter anfasen dann geht es leichter.
Leider ist meine Haube nach über 4 Wochen immer noch nicht vom Umtausch zurück, so das ich es selbst nicht mal probieren kann...
Beim Heckservo aus der Combo, spüre ich beim betätigen mit der Hand an manchen stellen ein leichtes Kratzen. Es Funktionieren jedoch unauffällig.
Ich hoffe das legt sich noch. Hatte das auch jemand?
Also bei mir kratzt nix, aber die Servos sollen ja häufiger defekte haben.
Das letzte Vid was ich gesehen habe, da spinnte das Heckservo total (war auch hier gepostet).
Wenns nicht spinnt würde ich schauen ob es sich gibt.
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Hallo Werner,
auch ich habe die Gummis am Heckservo weggelassen. Damit die Haube besser einrastet, habe ich auch das Landegestell und den Haubenhalter mit der Feile bearbeitet. Dann ging es etwas leichter. Ich habe aber inzwischen den Alu Haubenverschluss von Heli Option an meinen Hauben...perfekt.
Zum Heckservo kann ich nichts sagen, meins läuft ohne Geräusche.
Um das Schwerpunkt Problem in den Griff zu bekommen, setze ich den 5000er soweit wie möglich nach vorne. Genug Platz ist dort ja.
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moin liebe kollegen,
bei meinem heckservo läuft der kugelkopf auch knapp unter dem kunststoff der heckrohrbefestigung, aber kommt nirgends an. vorteil, die kunststoffpfanne kann so nicht abspringen.
wie oben schon geschrieben steht, habe ich mit einer schlüsselfeile einige kanten der kunststoff haubenklammer angefast, es geht noch immer stramm, aber deutlich besser/leichter als serie.
es gibt auch ein alu edelteil. Heli Option Alu Hauben-Clip Schnellverschluss, T-Rex 550 | Tuning | T-Rex 550 | Align T-Rex
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