wenn man den kompletten Antriebsstrang jetzt betrachtet und mit wenig % fliegt arbeitet
1. der Regler uneffizient (jetzt wirds elektrotechnisch; uneffizient weil der Regler die Drehzahl des Motors durch ständiges Ein-und Ausschalten der Spannung regelt, wenn man wenig % einstellt muss er öffters Schalten und man hat höhere Schaltverluste -> Energie wird in Wärme verbraten), es geht sogar so weit, dass manche Regler es nicht auf Dauer aushalten bei so niedrigen %ten hart hergenommen zu werden und brennen ab. Aber keine Angst nicht der Kontronik ist voll teillastfähig, laut Anleitung^^.
2. wenn du mit dem orginal Ritzel fliegst, dreht der Motor nicht gerade im besten Leistungsfenster, das ist vergleichbar wenn du mit dem Auto im Stadtgebiet mit der 4. fährst
Jede Komponete hat bei bestimmter Regleröffnung bzw. Drehzahl seinen besten Wirkungsgrad, beim Kontronik Regler hat man glaub ich bei einer Regleröffnung von 60%-70% den besten Wirkungsgrad
Auf jeden Fall, beim 600er Rex mit Kontronik ist egal, da kannst mit 30% (tiefer würd ich nicht runtergehen) ruhig dauerhaft herumfliegen (Heck steht aber nicht gerade perfekt, es reichen schon Pitchstöße, dass das Heck einen leichten Schlänker macht)
Bei billig Reglern würd ich nicht unter 50% gehen, du brauchst nur die Elektrischen Komponenten angreifen, wenn sie heiß sind, arbeiten die nicht im idealen Wirkungsbereich, wobei im Motorenbereich wird darauf selten rücksichtgenommen, weil die Hubimotoren sind nach einem härteren Flug immer etwas wärmer bis heiß, bzw beim 600MX im Sommer kann man schon von heiß reden
Wer effizient fliegen will hat mit dem 600 EFL Pro eine ganz schlechte Wahl getroffen. Mit 2000+ rpm is das reinste Energievernichtung.
Und der Prozentwert in der Funke hat in den seltensten Fällen was mit der Regleröffnung zu tun.
Ich glaub, wenn man mit anderen Helis auch 3D fliegen will und die dementsprechend abstimmt, also eher eine schärfere Drehzahl am Kopf hat, sind die anderen Helis auch nicht viel effizienter unterwegs
Wie schaut des eigentlich aus, kann ich mein Beast auch hinter das Nickservo setzten, dann müsste ich das Heckservokabel nicht verlängern. Der Platz dort ist so ein bisschen größer als vorne auf der Rutsche.
Mit dem BEC-Kabel vom Regler würde ich auch keine Probleme bekommen da es ja langbeinig ist.
was meint ihr dazu? Oder ist das ne doofe Idee. Es geht mir darum eine Verlängerung für das Heckservokabel hab ich net und das Kabel abknipsen und ein Stück dazwischen löten will ich auch net.
warum kaufst Du dir nicht einfach eine Servokabel-Verlängerung mit 15 cm länge?
Da braucht man doch nix Abzwicken geschweige den Löten, und die Verbindungsstelle der Verlängerung zum Servo dann noch Zusätzlich mit Schrumpfschlauch sichern und fertig!
Hast Du keinen Modellbauladen in deiner Nähe wo Du dir sowas schnell holen kannst?
Wenn du dein Beast hinten montieren willst, mußt Du ja deinen Empfänger da auch irgenwo in der Nähe montieren, Es sei denn Du hast ein SpektrumBeast AR7200bx, wobei ich jetzt gerade nicht weiß ob es genügend Platz da hinten hätte?
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