T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen & Antworten

[Schnöfi]

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Wie herum ist denn richtig herum,habe die offnen Seiten quasi aussen und die geschlosseneren Seiten der Lager gucken sich an.Korrekt??Man erkennt das nicht wirklich in der Anleitung....

[Tub]

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Wie herum ist denn richtig herum,habe die offnen Seiten quasi aussen und die geschlosseneren Seiten der Lager gucken sich an.Korrekt??Man erkennt das nicht wirklich in der Anleitung....

Das ist ok so

[gecko03]

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Wie herum ist denn richtig herum,habe die offnen Seiten quasi aussen und die geschlosseneren Seiten der Lager gucken sich an.Korrekt??Man erkennt das nicht wirklich in der Anleitung....

nein das ist eigentlich nicht ok.
generell ist es eigentlich egal, aaaber wenn die geschlossene Seite nach aussen zeigt, hält das Fett länger (Fliehkraft), deshalb wird in der Regel die geschlossene Seite nach aussen eingebaut.

[GhostflyerBA]

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Edit: Passt so!

[helifreak2009]

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Hallo.
Beim 550 3G gibt es differenzen in der Anleitung beim Heckservohebel. Im Plan stehen 13mm Kugel zur Servomitte und in der 3G Anleitung steht 10mm. Welchen Abstand der Anlenkkugel habt ihr beim Heckservo.
Bernd

[Schnöfi]

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Wo habt ihr euer Beast(wer hat) platziert*

[gecko03]

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Hallo.
Beim 550 3G gibt es differenzen in der Anleitung beim Heckservohebel. Im Plan stehen 13mm Kugel zur Servomitte und in der 3G Anleitung steht 10mm. Welchen Abstand der Anlenkkugel habt ihr beim Heckservo.
Bernd

ist doch ganz einfach, so klein wie möglich unter der Voraussetzung dass die Schiebehülse nach wie vor den ganzen Weg fahren kann, sprich 10mm probieren, wenn die Schiebehülse den kompletten Weg fährt dann ist es ok, wenn nicht dann ein Loch weiter aussen einhängen.

[Steppo]

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hallo, bei mir steht die haube etwas unter spannung nach dem montieren. ich finde das schade und will nicht dass irgendwo der lack abplatzt.
kann ich sie nach dem montieren auch mit dem heißluftfön bearbeiten dass sie sich der neuen form etwas anpasst ?
muss ich da mit dem fön von außen auf den lack oder von innen aufs GFK ?

[Fibo]

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Wo habt ihr euer Beast(wer hat) platziert*

Auf die kl. mitgelieferte CFK-Chassisplatte, zwischen Getriebegehäuse und TS-Führung.
Passt perfekt. Einige kleben es direkt auf das Getriebegehäuse.

Gruß
Franco

[MR.NT]

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Ich habe das Beast unten auf die Plattform gemacht.
Passt perfekt und ich komme an alle Potis ran.

Gruss
Marco

[Steppo]

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ich hab zwar momentan kein beast drauf aber der gyro sitzt bei mir aufm heckantrieb

[rolrace32]

nein das ist eigentlich nicht ok.
generell ist es eigentlich egal, aaaber wenn die geschlossene Seite nach aussen zeigt, hält das Fett länger (Fliehkraft), deshalb wird in der Regel die geschlossene Seite nach aussen eingebaut.

!!wenn du die offenen seiten nach innen hast und sich das lager im lagerbock lösen würde dann kann das lager an der rotorwelle runterrutshen und dann hast du ein schwerwiegenderes problem!!
im unteren lagerbock das gleiche( hochrutschen)
das mit dem fett- *
fliehkraft wirkt radial

[rolrace32]

wenn man mit beiden daumen von der seite auf den unteren lagerbock drückt kann man ihn ohne allzugrossen kraftaufwand 4 - 5 mm zur seite drücken und man sieht wie sich die rollservos verwinden....
wem das auch zu" labrig " ist der sollte ein alu" L" profil ans chassis schrauben(habe ei 10x15x1mm genommen)
habe für beide seiten eines gemacht
nachdem ich die linke seite fertig hatte ,war der unterschied in der steifigkeit so gewaltig dass die andere seite garnicht mehr nötig war!!!! da bewegt sich jetzt nix mehr-
ein unterschied wie tag und nacht !!!
15 gramm und 1€

[gecko03]

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von welchem Lager reden wir denn eigentlich?
Ich habe das Drucklager gemeint...

[rolrace32]

von welchem Lager reden wir denn eigentlich?
Ich habe das Drucklager gemeint...

ich glaube es war von den lagern der rotorwelle die rede- denn es ging ja ums ausshimen des axialspieles der rotorwelle...
wenn du die käfige im drucklager der blatthalter meinst , dann ist deine aussage natürlich richtig !
dann ergibt auch das mit der fliehkraft sinn .. ;-)