DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

[camelot]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich hätt da mal ne Frage zur Telemetrie der DX8, genauer dem Abgreifen der Spannung.

Um die Spannung zu messen werden die beiden Litzen des Telemetriekabels mit Plus und Minus des Lipos verbunden. So weit so gut.

Was mich wundert ist, dass wenn ich nur die Plus-Litze, also ohne die Minus-Litze, an den Lipo halte zeigt mir die Telemtrie trotzdem die korrekte Spannung an.

Soll das so sein, oder gibt es in meinem System einen kurzen...?

Verblüffte Grüsse

Andreas

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi.

Ich glaub, ich bin raus. Was Spektrum bzw. die DX8 angeht.

War eben Nachtfliegen, einen kompletten Akku, im Aufschwung zum Turn schlägt der Vibrationsalarm (Timer) an, ich schalte zwei Drehzahlen runter auf etwa 1.100 1/min, fliege den Turn fertig, der Heli kommt von rechts nach links in etwa auf Augenhöhe vorbei, der Vibrationsalarm macht seinen finalen "Brummm" ... der Motor geht aus, und der Logo ist auf Autopilot. Etwa 50 m weiter hatte er Drehzahl und Höhe aufgebraucht und schlug ein.

Dabei hat's den Akku ausgesteckt, so dass ich im Log von VStabi nach den Einträgen "Kein Signal von allen Kanälen" nix mehr sehe. Aber ... normalerweise kommt von der Telemetrie eine Spannungswarnung, wenn ich ausstecke, gehe davon aus, dass die auch kommt, wenn andere Kräfte ausstecken: kam aber nix.

Zuhause, Logo grob gereinigt, Log-File ausgelesen, rumprobiert, dabei an allen Kabeln gewackelt, immer wieder alles aus- und eingeschaltet, Vib-Alarm mehrfach ausprobiert: nicht reproduzierbar.

Vertrauen = futsch.

Was hatte ich geändert? Ich hatte heute zum Test mehrfach neu gebunden, weil ich sehen wollte, ob auch 1024/11 geht (geht offenbar nicht) ... dann hatte ich wieder HiRes gebunden. Im Log geprüft, ob irgendwelche Meldungen kommen, da kam natürlich nix.

Im Log waren für die letzten Flüge ständige Einträge "Antenne gewechselt", aber beide Satelliten einzeln funktionieren, und auch zusammen kommt die Meldung vielleicht einmal, aber nicht ständig ... jetzt, danach, wieder am Boden.

Der Modell-Timer steht auf 27 Stunden ... so lange hat alles problemlos gefunzt.

Vielleicht war die erste Bindung besser? Vielleicht war ich einfach fällig?

Keine Ahnung.

Grüßle

Eddi

[nincomatz]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mein Beileid Eddi.

Und das wo wir gestern noch drüber gesprochen haben das alles bestens ist im HIRES mode.
Ich war heute auch draussen mit meinem umgebauten 10S Raptor 50.
Keine prob´s im Hires mode.
Ich lang da jetzt auch nicht mehr drann .
Sollte sich wieder erwarten was tun, geb ich dir bescheid.

Gruß,Matthias

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ach, ein Stretchkit (da ist alles drinne), eine neue Haube und ein Blatthalter, und er fliegt wieder.

Selbst die CoJos haben's augenscheinlich mit einem Lack-Abplatzer überstanden (keine Drehzahl mehr, feuchte Scholle ...).

Aber die DX ... nachdem das eben wirklich zeitgleich mit dem Vibrationsalarm kam ..?
Und kein Feedback mehr über die Telemetrie?
Der Logo ist ersetzbar, aber die BO wäre es nicht ...

Ich glaube, ich "brauche" eine T8.

Grüßle

Eddi

[nincomatz]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hattest du deine schon mal eingeschickt ?
Ich hatte meine beim Service als ich das mit dem vib allarm hörte um auszuschliesen das mein Sender betroffen ist.
Außerdem hatte ich noch ein prob mit dem linken gier potti.

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Nö, ich habe es erst mit dem Blade mSR getestet, viel gesimmt und dabei vibriert,
dann den Logo riskiert ... problemlos, bis jetzt.

Ich weiß es auch nicht, ob's das war.

- Eddi

[faxxe]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi.

Ich glaub, ich bin raus. Was Spektrum bzw. die DX8 angeht.

Hi Eddi,
echt saublöd so etwas. Welche PID hatte deine DX8 (steht auf einem Aufkleber im Akkufach)?

[nincomatz]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich hab grad gelesen das du das Telemetriemodul abgesteckt und nach dem mehrfachen binden wieder angesteckt hast mit der alten bindung.
Dachte die sollten zusammen gebunden werden.
Kanns das gewesen sein ?

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

faxxe: hs009x, theoretisch betroffen, wenn's aber tut, soll(te) es tun. Hab den Test mehrfach gemacht und bin bisher viele-viele von den 27 Std. allein mit dem Logo mit Vib-Alarm geflogen.

Matthias: die Telemetrie hat nach dem rum- und num-binden ja getan, incl. Meldungen beim Abstecken etc. ... ich glaube nicht, dass da was ist.

Grüßle

Eddi

[rvbruch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi Eddi !

Sowas ähnliches hatte ich nach dem Update auf 1.04 auch. Nur im Schwebeflug kurz vorm Aufsetzen und auch nur kurz. Motor lief gleich wieder hoch, also kein Schrott. Damals hatte ich festestellt dass die 8 nach dem Update plötzlich auf 11ms stand obwohl ich vorher mit 22ms gebunden hatte. Da war kurz kuddelmuddel. Jetzt hast Du an genau diesem Parameter rumgefummelt, und auch noch das Telemetriemodul abgemacht. Ich finde das riecht..

Und das alles um meine Frage zu beantworten. Hab direkt ein schlechtes Gewissen :-((

Reiner

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

's Läba isch a Sau

[rvbruch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Wie wahr wie wahr. (Hätte ich jetzt auch gern geschwäbelt )

[Eddi E. aus G.]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

So isch's no au wieder

[-=RAGE=-]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich habe es weiter oben schon geschrieben.
Hatte auch eine der ersten DX8 mit Code der betroffenen Sender. Nie ein Problem.
Nach Korrespondenz mit dem Horizon Service konnte man mir allerdings keine Garantie geben, daß der Alarmfehler nicht doch irgendwann auftreten könnte.
Das war mir zu unsicher. DX8 zu Horizon, neue bekommen.

Mach das, dann kommt auch das Vertrauen wieder.

[snoopyrs911]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hallo,
um mich kurz Vorzustellen, ich heiße Benno fliege seit einem Jahr Heli.
Habe eine der ersten DX8 bekommen, nach ca. 4 Wochen und 25 Flügen
ist die Taummelscheibe meines Trex500 beim 8 Fliegen ohne Vib-Alarm voll auf -11 Grad
Pitch gefahren und reagierte auf keine Steuereingaben mehr. Heli in den Boden.
Schaden war ca. 230 Euro. Habe diesen Absturz erstmal nicht auf die DX8 geschoben,
Heli wieder aufgebaut, ein paar Flüge gemacht ohne Probleme. Dann den Akku
Angesteckt zum Fliegen, etwas mit einem Vereinskameraden noch geratscht ca2 min.
auf einmal fährt Taumelscheibe auf -11 Grad und keine Steuereingabe mehr möglich.
Daraufhin Anlage zu Horizon gesendet und Tel. mit dem Service, mir doch bitte eine neue
Anlage zu geben. Nach 4 Wochen kam die alte Anlage zurück, angeblich kein Fehler gefunden
aber neue Software aufgespielt. Gestern beim Fliegen nach 4 Akkus ging die Taumelscheibe
wieder auf -11 Grad voll Pitch und Heli wieder im Arsch. Habe heute mit Horizon Tel.
und ich soll die Anlage wieder mal an Sie senden.
Hat jemand hier schon mal gleiches oder ähnliches Problem gehabt?
Gruß Benno