DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

[Mike]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Cool hab grad mal die Stick Cal getestet, funzt prima, gut gelöst!

Aber wie mach ich das denn mit den Warnings?
Ich würde mir wünschen, wenn mein Gashebel (bei mir Gear) auf max steht, beim Einschalten Alarm schlägt, aber es geht nur anders rum. Erst wenn ich auf Norm (also 100% Gas) gehe, geht der Alarm aus.
Mach ich was falsch, oder geht das wieder mal nicht?

Das ist eine spektrumtypische Sache die ihre eigene Logik hat. Ich hab mich in den Ami-Foren mal schlaugelesen und fand die Begründung einigermaßen plausibel.

Allerdings wäre es mir persönlich auch andersrum lieber.

Du kannst ja Sicherheitshalber noch die erste der 3 Flugphasen auf Gas 0 setzen, dann passiert nichts. Ich persönlich hätte dann aber mehr Sorge im Flug versehentlich den Motor auszuschalten...

Grüße Mike

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich denk mal 2 Schalter um den Motor auszuschalten sollten doch ausreichen. Ich hab dann die Einschaltwarnung deaktiviert weil das wirklich nervt.

Grüsse Jens

[Stratus]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mir ist gerade aufgefallen, dass der Telemetriesender mein Heckservo (BLS251) stört.
Die Antenne war auf der gegenüberliegenden Seite verlegt und hat trotzdem ein Pulsen des Servos verursacht.
Wenn ich die Antenne mit der Hand angefasst hab war das Pulsen weg.
Also Antenne nach vorne hin verlegt.
Dann wars gut.
Vorher hab ich noch bisschen mit der Antenne gespielt.
Je näher ich ans Heckservo gekommen bin, um so schlimmer wurden die Störungen.
Die TS-Servos (BLS451) haben überhaupt nicht auf Annäherung reagiert.
Kann das evtl. was mit dem Metallgehäuse vom BLS251 zu tun haben?

Gruß Chris

[rvbruch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mach doch mal ne Verbindung von dem Metallgehäuse des Servos zur Motorplatte oder Minus des Akkus und spiel noch mal mit der Antennenposition rum. Und dann erzähl mal ;-)

Reiner

[mguw]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich denk mal 2 Schalter um den Motor auszuschalten sollten doch ausreichen. Ich hab dann die Einschaltwarnung deaktiviert weil das wirklich nervt.

Grüsse Jens

wie hast du das gemacht? (die 2 schalter, nicht die warnung)

gruss

Marcel

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

wie hast du das gemacht? (die 2 schalter, nicht die warnung)

gruss

Marcel

Ganz einfach im Grundmenü F Mode Setup wählst Du bei Halten den einen Schalter aus (bei mir Quer D/R), aber nicht Hold!!! und im normalen Menü dann unter Gas Aus Geb: Halten (das ist der Hold Schalter) . Nun noch schnell die Alarme abstellen und fertig ist das ganze.

Grüsse Jens

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ja das würde mich auch interessieren?
Wie kann man noch einen Sicherheitsschalter, quasi in Reihe schalten??

Erklär mal Jens!

Ok du warst schneller, danke!

[-=RAGE=-]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Problem gelöst !!

Es hat gefluppt !

Danke !

mfg
Roland

Mehrere DX8 Besitzer haben das Problem mit der Eingabe von Sonderzeichen ("+" oder "/" usw.). Wie hast Du das Problem gelöst?

[rvbruch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Moin !
Ist euch aufgefallen dass der Zeichensatz der Seriennummer geändert wurde ? (zumindest in 1.02) Man erkennt jetzt deutlich besser die fragwürdigen Zeichen.

Reiner

[Blader]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

@ Bert

Bei mir hatte es nichts mit den Sonderzeichen zu tun - ich hab zu später Stunde ein kleines x anstatt eines großen X eingegeben ......

Der Cursor sprang bei mir nach Eingabe aber auch nicht richtig ins nächste Feld, das muss offenbar über die -> Taste gemacht werden - zumindest bei mir am Rechner.

mfg
Roland

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

@ Bert

Bei mir hatte es nichts mit den Sonderzeichen zu tun - ich hab zu später Stunde ein kleines x anstatt eines großen X eingegeben ......

Der Cursor sprang bei mir nach Eingabe aber auch nicht richtig ins nächste Feld, das muss offenbar über die -> Taste gemacht werden - zumindest bei mir am Rechner.

mfg
Roland

Solang Du der Funke nicht ein X für ein U vormachst gehts doch

Grüsse Jens

[Stratus]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mach doch mal ne Verbindung von dem Metallgehäuse des Servos zur Motorplatte oder Minus des Akkus und spiel noch mal mit der Antennenposition rum. Und dann erzähl mal ;-)

Reiner

Hab doch geschrieben, dass ich die Antenne jetzt nach vorne verlegt habe und seither alles ok ist
Aber das mit der Masse kann ich zum Testen auch mal machen.

Gruß Chris

[rvbruch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hab doch geschrieben, dass ich die Antenne jetzt nach vorne verlegt habe und seither alles ok ist

Jou, habe ich verstanden. Würde mich aber dennoch interessieren. Fliege ebenfalls das BLS251 und wenn das generell empfindlich ist würde ich das gerne wissen. Meine Telemetrie-Antenne habe ich auf das Heckrohr montiert. Nicht weit weg vom BLS. Bisher habe ich keine Beeinträchtigung bemerkt.

Gruß
Reiner

[nincomatz]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

So, um mitzureden hab ich mir eben auch mal ne 8er geholt .
Was ich vermisse ist, das beim umschalten der Flugzustände keine verzögerung ( 2-3 sec ) eingegeben werden kann.
Hab auf jeden fall noch nix gefunden.
Find ich ziemlich blöd.
Bei nem 10s antrieb geht das ganz schön auf´s Getriebe, find ich !

[nincomatz]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Was auch blöd ist, keine Flugzustandsabhängige trimmung .
Sorry eben gefunden ( schäm ).
In der anleitung hab ich´s aber noch nicht gefunden .