Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

[rudy]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo technifan Klaus
Habe selbst den HA Fan der geht ,wurde vorn ein 17er Riemenrad und andere Fan Bläder verwendet. Drehzahl am Kopf 2000-2100 Motor SCORPION 2221/10 Regler Scorpion 55A 4 Blad Kopf.

http://www.rcmovie.de/video/1214d24718690a39f67e/Sie-Fliegt-EC135-mit-Ha-Fan-V1

[technifan]

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Hallo @rudy,

das sieht (Videos) doch gut aus und würde mir in jedem Fall reichen.

Im Text schreibst Du Scorpion 2221/ 10 im Anhang steht aber 2221-8 und Microbeast!!

Da ich jetzt natürlich einige Fragen habe, und um diesen Thread nicht weiter "aufzublähen", versuche ich Dich per eMail oder PN zu erreichen.

Gruß Klaus

Ich melde mich hier aber wieder!

[ludwigsparky]

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Hallo technifan Klaus
Habe selbst den HA Fan der geht ,wurde vorn ein 17er Riemenrad und andere Fan Bläder verwendet. Drehzahl am Kopf 2000-2100 Motor SCORPION 2221/10 Regler Scorpion 55A 4 Blad Kopf.
http://www.rcmovie.de/video/1214d247...-mit-Ha-Fan-V1

Hallo rudy,

wenn ich das richtig erkenne, ist es ein 450er, oder?

ich hab mir auch einen weißen ec135 rumpf von microhelis geholt, aber für meinen 500er mit starrer welle. leider habe ich bis dato keinen passenden fan dafür finden können. ich hoffe aber immer noch

gruß
ludwig

[rudy]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Sorry hab Gewechselt und vergessen hier es ebenfalls zu ändern.
Mache es sofort
mfg rudy

[technifan]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Moin zusammen,

da bin ich wieder

Schnell zum ludwig: Ich meine es ist der 450er Rumpf von HA.
So bestätigte es mir rudy in seiner PN Antwort.

Von hier habe ich auch, dass er jetzt den V1 von HA benutzt.
Davor war wohl der V2 eingebaut, der aber wegen zu größer Drehzahl, seinen "Geist" aufgegeben hat.

So, nun warte ich auf "besseres" Wetter, dann wird das System einmal hochgefahren!

no risk no fun

Ein schönes WE

Gruß Klaus

[technifan]

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Hallo noch einmal in die Runde.

Speziell für Jürgen und Peter:

Bei der Suche nach einem Scorpion 2221/10 im Internet, bin ich bei einem Händler auf folgende Aussage gestoßen:

Achtung !!! Der Importeur empfiehlt das Nachölen der Lager mit S-Bearing Lubricatio nach spätestens 5-6 Flügen, da defekte Lager, laut Importeur, auch nach 5 Flügen bereits als Verschleiß betrachtet werden und somit von der Garantie / Gewährleistung ausgeschlossen sind..

ist so etwas für diese Serie "Normal"?

Leider findet man sonst keinen weiteren Hinweis, auch nicht über die Lieferzeit

Gruß Klaus

[helijue]

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Hallo Klaus

Na so was!!!!
Das habe ich ja noch nie gehört, dass Motorlager nach geölt werden müssen.

Habe mir bei einem anderen Händler den Motor nochmal bestellt. Da stand Lieferzeit 2-4 Werktage.
2 davon sind schon rum. Lasse mich überraschen. Im Moment steht meine EC-135 im Hangar. Na ja ist ja auch nicht so schlimm, denn bei uns schüttet es wie aus Kübel.
Vielleicht kommt der Motor bis zum Wochenende. Alle weiteren Test und Versuche habe ich beendet. Ich warte bis der Motor da ist. Alles Andere macht meines erachtens keinen Sinn.
Wenn die Drehzahl nicht stimmt, klappt es auch mit dem Fan nicht.

[peter2tria]

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Hallo Klaus,

tja, die Scorpions sind schon bekannt dafür, dass mal die Lager verrecken. Ein Kumpel ölt die Motor-Lager auch regelmäßig und es gibt ja auch das spezielle ßl - warum wohl. Ich hatte es nur bis jetzt nicht bekommen - wollte es mir aber noch holen - schadet sicher nix.

Good News: Du bekommst wenigstens für die Scorpion-Motoren Ersatzlager/Wellen.

Ich habe so ca. 20 Flüge hinter mir und keine Probleme - ist ja kein Heli für jedes Wochenende.

[technifan]

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Hallo Ihr beiden,

könnte man die Lager nicht ersetzen?

Ich habe z. Bsp. bei Motoren von Kontronik noch nie Probleme gehabt.
Und die haben schon einige "Laufrunden" hinter sich.

OK, wenn sie denn Lieferbar sind, werde ich mir trotzdem den 2221/10 besorgen.
Das "regelmäßige" ßlen sollte dann kein Problem sein.
Man muß es nur wissen.
Und wenn es die entsprechenden Teile als Ersatz gibt, noch besser.

Wetter, seit H. Kachelmann wieder "raus" ist, ändert sich das Wetter stündlich

Gruß Klaus

[peter2tria]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

.... was ich vergessen hatte zu sagen:

Der Kumpel der 'ölt' hat gar keinen Scorpion-Motor. Es tut wohl anderen Motoren auch gut, nur spricht keiner drüber - nur über die Scorpion-Motoren.

[helijue]

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Tja was soll ich da sagen.:dknow:

Fliege seit 5 Jahren. Noch nie ein Motor geölt und alles gut. Habe das auch bis zum heutigen Tag noch nirgens gehört, dass jemand seine Motorlager ölt
Eventuell sind ja in dem Spezialöl Schmirkelpartikel drinne um den Absatz der Lager zu steigern

[helijue]

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Hallo zusammen

Hier mal zwei Bildchen meiner EC-135



Einer der Testflüge im Garten

[technifan]

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Hallo Jürgen,

das sieht doch sehr gut aus.

Bei diesem Testflug war also noch der 10er Scorpion drin oder?

Würdest Du auch verraten, wo der 12er herkommt bzw. die Riemenräder?

Eventuell per PN.

Gruß Klaus

[helijue]

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Hallo Klaus

Bei dem Flug war der Align RCM-L430SP drin. Ist der Tuningmotor für den PRO mit 3700 KV.
Reglergasgerade bei 22 %. mit 2100 U/min am Kopf. Das war absolut nichts. Regler hat nach 3 min wegen erhöhter Temeratur abgeregelt.

Den 12 èr habe ich hier bestellt. (Ist leider noch nicht gekommen)

http://www.rc-heli-service.de/product_info.php?info=p570_scorpion-hk-2221-12-turn-2580kv.html

Das Riemenrad und passendes Ritzel hat Roland mit dem Fan mitgeliefert.

[technifan]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hei Jürgen,

ja sieht schlecht aus mit dieser Serie.

Ich habe das Internet schon von vorne bis hinten durchsucht, nichts!:dknow:

Also weiter warten!

Wie hast Du von dem Rumpf die Beschriftung runter bekommen, mit Spiritus?
Und die neuen Labels?

Gruß Klaus