Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

[Pfanni]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo Chris

Ist gut geworden deine EC. Jetzt noch ein 4 Blatt Kopf, wie wäre das?

Den 4Blatt Kopf hab ich schon in der Schachtel liegen nur möcht ich mal mit dem "normalen" 2Blatt ein wenig fliegen.
Die Leitwerksabdeckungen sind von Pedro´s Heli (glaub Du hast das verwechselt)


LG Chris.

[Pfanni]

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und hier noch ein Foto von der nun fix eingebauten Heckservohalterung.

[technifan]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo Chris, hallo Peter,

Perfekt, kann man wirklich sagen!

Und ich dachte schon, meine Abdeckungen wären gut, aber die an Deiner EC 135 sind noch besser geworden.
Auch der "Rest" kann sich sehen lassen!

Das mit dem Einharzen muß ich mir noch einmal überlegen.
Eigentlich muß man an den Rahmen ja nicht wieder dran (Wenn doch, ist es wahrscheinlich egal!)!

Gruß Klaus

Um nicht noch mehr Namen durcheinander zu bringen,
habe ich jetzt Beide genannt!

Gruß Klaus

[technifan]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

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Die Beleuchtungsabdeckungen habe ich von http://www.cs-scale-concepts.de


mfp
Peter (nicht Chris)

Hallo Peter,

meinst Du die vom Typ "S" Positionslicht*

Und die Platte hast Du dann selber gemacht?

Gruß Klaus

[Pedro100]

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Hallo Peter,

meinst Du die vom Typ "S" Positionslicht*

Und die Platte hast Du dann selber gemacht?

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

ja, genau die habe ich eingebaut.
Wie du richtig vermutest, habe ich die Grundplatte selber gemacht.
Ist zwar nicht unbedingt nötig, aber ohne Grundplatte sieht man leider ein Befestigungsloch der Flosse, was halt nicht besonders schön ausschaut.

mfg
Peter

[Pfanni]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

ich hab diesmal die Positionslichter "M" genommen, somit hab ich mir erspart etliche Kabel zu verlängern.

Hab soeben die Mechanik reingepfercht, es geht super voran da ich das ganze ja schon mal alles gebaut hab.
Nur eins muss ich loswerden um meinen Frust von der Seele zu sprechen: Der Align Rumpf samt Holzunterbau ist qualitativ ein ziemlicher Mist! Die Hersteller haben glaub ich deren schlechtestes Laminierharz dafür genommen. Mir is auch grad beim Einbauen der Holzkonstruktion eine Einschlagmutter locker geworden. Jetzt könnt ihr Euch denken wie gut man dazukommt wenn das ganze Chassis drinnsteht... aber ich habs geschafft

LG Chris.

[Pedro100]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

ich hab diesmal die Positionslichter "M" genommen, somit hab ich mir erspart etliche Kabel zu verlängern.
LG Chris.

Hallo Chris,

Habe ich zuerst auch probiert, finde die aber für diesen Heli (450er) zu groß.

ßbrigens, Chris wo hast du die Bergrettungs-Aufkleber her?
Diese fehlen mir noch.

Kann dir nur zustimmen, die Qualität des Rumpfes ist leider nicht berauschend.

mfg
Peter

[Klaus13]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Was verwendet ihr für einen Motor im Rex 450 mit 3S 11.1 Lipo

Ich verwende im 450er Rumpf mit 4-Blatt, z. Zt. einen Scorpion 2221-10. 2221-12 wäre vermutlich noch besser gewesen. Der Motor wird aber heiß, das scheint bei denScorpions aber immer so zu sein.

Gruß Klaus

[Pedro100]

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Ich habe mir den Scorpion 2221-12 bestellt.

[helijue]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo Klaus
Wenn ich mich recht entsinne, hat der Scorpion 2221-10 3000kV. Mich würde interessieren, was du für eine Gasgerade hast. Gehe mal davon aus du fliegst mit 3S Akku.
Wie ein paar Seiten vorher schon von mir geschrieben sind Motore mit 3500 oder mehr nicht für 2000 U/min am Kopf geeignet.
Der Scorpion 2221-12 hat 2580 kV und ich erhoffe mir eine Regleröffnung zwischen 70 und 80%, sodaß der Motor so richtig schnurrt und auch seinen Wirkungsgrad bringt. Schließlich hat er 1380g zu bewältigen.
Letzte Woche Mittwoch bestellt, aber leider zur Zeit nicht lieferbar.
Hätte auch übern Teich bestellen sollen. So muss ich halt warten bis der Motor kommt.

Hat auch den Vorteil, dass ich mich auch um meine anderen Helis mal wieder kümmere.
Heute ist Hallentag, da sind meine T-Rex 250 wieder am Start.

[Pfanni]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

...ßbrigens, Chris wo hast du die Bergrettungs-Aufkleber her? Diese fehlen mir noch.

mfg
Peter

die hab ich mit dem PC selbst gemacht. Gib mir doch Deine Adresse per PN und ich schick Dir welche...

Falls Du es selber probieren möchtest: Die Folie ist vom Conrad und ist eine Tintenstrahldruckerfolie in weis welche die Tinte unmittelbar nach dem Bedrucken gleich versiegelt. Somit ist das allwettertauglich. Die Logos hab ich mir mal alle für die große Vario EC135 am PC erstellt. Da bin ich etliche Tage davor gehockt...
Ich schick sie Dir aber wie gesagt gern zu.

LG Chris.

[QuickNick]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

hi ,
lob an deine Mühen !
Könnte ich die auch irgendwie bekommen ?

VLG
Bernd

die hab ich mit dem PC selbst gemacht. Gib mir doch Deine Adresse per PN und ich schick Dir welche...

Falls Du es selber probieren möchtest: Die Folie ist vom Conrad und ist eine Tintenstrahldruckerfolie in weis welche die Tinte unmittelbar nach dem Bedrucken gleich versiegelt. Somit ist das allwettertauglich. Die Logos hab ich mir mal alle für die große Vario EC135 am PC erstellt. Da bin ich etliche Tage davor gehockt...
Ich schick sie Dir aber wie gesagt gern zu.

LG Chris.

[helijue]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo Leute

Bei weningsten was ist gekommen. Habe mir vorsorglich Ersatzlager und das Spezialöl von Skorpion bestellt.
Ist heute gekommen, nur der Motor der fehlt

Ach übrigens empfehlen die in ihrer "ßl-Anleitung" bei Verwendung von 450 èr Motore alle 10-15 Flüge das ßööökänche zu verwenden

[Pfanni]

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hi ,
lob an deine Mühen !
Könnte ich die auch irgendwie bekommen ?

VLG
Bernd

sicha! PN mit Deiner Adresse bitte...

LG Christian.

[Klaus13]

AW: Sie fliegt, EC 135 für T-Rex 450 mit Fenestron

Hallo Klaus
Wenn ich mich recht entsinne, hat der Scorpion 2221-10 3000kV. Mich würde interessieren, was du für eine Gasgerade hast. Gehe mal davon aus du fliegst mit 3S Akku.

Hallo helijue,

ich hoffe, Du meinst jetzt mich (die Kläuse häufen sich hier ja ). Ich bin so langsam von Drehzahlen um die 2000 wieder weg und gehe wieder höher. Die Problematik, den 4-Blatt bei Wind zu fliegen, ist mir zu groß, obwohl ich z.B. die Heckübersetzung vergrößert habe. Ich bewege mich eher wieder bei 2400-2500 rpm. Blätter sind bei mir die Spinblades. Mein Ritzel ist 10 oder 11, müßte ich aber ausbauen, um nachzusehen. Ich habe schon so unendlich viel probiert, dass ich es nicht mehr weiß.

Gruß Klaus