Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

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  • goemichel
    Senior Member
    • 11.01.2012
    • 4180
    • Michael
    • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

    #151
    AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

    Da hab ich noch nicht nachgeschaut...

    Das mit dem Heckgehäuse ist eigentlich ein Anfängerfehler, der mit einer ordentlichen Vorflugkontrolle nicht hätte passieren dürfen.
    GruÃ? Michael
    [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

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    • 47110815
      Senior Member
      • 30.07.2014
      • 4427
      • Thomas
      • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

      #152
      AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

      Bei mir waren die Schrauben noch fest und das Gehäuse zu, Ergebnis ist aber das selbe. Denke da eher an Materialermüdung durch langes Lagern im Keller.
      Das ist aber Kaffeesatz Leserei.
      Zuletzt geändert von 47110815; 30.12.2019, 18:54.
      Liebe Grü�e
      Thomas

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      • Naundorf
        Member
        • 25.02.2013
        • 237
        • Dany
        • Fliege seit 18 Jaren Hubschrauber und Fläche in der Lausitz bei Hoyerswerda.

        #153
        AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

        Das ist ja sehr ärgerlich. Ich habe bei meiner das Heck Getriebe peinlichst genau, fast
        spielfrei mittels Pass Scheiben aber dennoch leichtgängig eingestellt. Ich werde das bei Gelegenheit mal
        kontrollieren, nicht das mir das selbe blüht. kontrolliert doch bitte auch die Pitch Hülse nich das die auch noch schwer gängig geht.

        Grüße Dany

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        • goemichel
          Senior Member
          • 11.01.2012
          • 4180
          • Michael
          • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

          #154
          AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

          Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
          das Tellerzahnrad auf dem Hauptzahnrad teilweise abgeschliffen
          Habs jetzt auseinander: ist "nur" das HZR mit Karies. Tellerrad und Abtrieb sind i.O.

          So wie es aussieht, hab ich noch alle benötigten Teile hier. Hmmm...
          Angehängte Dateien
          GruÃ? Michael
          [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

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          • 47110815
            Senior Member
            • 30.07.2014
            • 4427
            • Thomas
            • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

            #155
            AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

            Dann bau ihn doch wieder auf.
            Liebe Grü�e
            Thomas

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            • uboot
              Senior Member
              • 16.05.2013
              • 3487
              • Wolfgang
              • Luftraum um FFB

              #156
              AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

              Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
              Dann bau ihn doch wieder auf.
              Er ist doch schon mittendrin . . .
              Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

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              • uboot
                Senior Member
                • 16.05.2013
                • 3487
                • Wolfgang
                • Luftraum um FFB

                #157
                AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
                Und in der Zwischenzeit, bis ich Teile gefunden habe, bekommt eine von diesen beiden das Neo implantiert:
                [ATTACH]292523[/ATTACH]
                Wenn meines endlich käme, würde ich gerne mitmachen . . .
                Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

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                • goemichel
                  Senior Member
                  • 11.01.2012
                  • 4180
                  • Michael
                  • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

                  #158
                  AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                  Zitat von uboot Beitrag anzeigen
                  Er ist doch schon mittendrin . . .
                  Nö - ich bin raus aus dem Thema SoloPro 290. Mir schwebt da was größeres vor...




                  Allen eine Guten Rutsch und ein hoffentlich erfolgreiches Jahr 2020!
                  GruÃ? Michael
                  [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

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                  • TheFox
                    Gelöscht
                    • 28.10.2016
                    • 7876
                    • Peter
                    • Ingolstadt/Bayern

                    #159
                    AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                    Schwer zu schätzen. 500er? 600er?

                    Kommentar

                    • goemichel
                      Senior Member
                      • 11.01.2012
                      • 4180
                      • Michael
                      • FMSC-Steinfurt / Münster und anderswo

                      #160
                      AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                      Ist 'ne 30er, also eher 550.
                      Ist die Hirobo-Lama.
                      GruÃ? Michael
                      [FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]

                      Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!

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                      • uboot
                        Senior Member
                        • 16.05.2013
                        • 3487
                        • Wolfgang
                        • Luftraum um FFB

                        #161
                        AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                        Ich mach' nochmal mit der Kleinen weiter:
                        mechanisch ist sie soweit hergerichtet, daß man einen ersten Versuch machen kann.
                        Bevor ich an's Neo gehe, wollte ich erst noch mit dem originalen FBL einen Versuch starten.
                        Konfiguration:
                        - General Link NE480133 - meiner Ansicht nach das Richtig
                        - DX9
                        - FBL NE480254 (das Blaue)
                        - Blaues Kabel (A) am GL

                        Ich habe sehr viel versucht und auch im Netz gesucht, aber sie bindet nicht.
                        Bekannt sind die Anleitung der Lama und auch die des GL, wobei beide nicht exakt den Vorgang beschreiben.
                        Ich habe mal zuerst den Heli bestromt, dann die DX9 eingeschaltet aber auch umgekehrt. Natürlich die Bindetaster nicht vergessen.
                        Komme sicher immer soweit, daß das GL im Bindemodus ist (LEDs laufen auf und ab), aber ab hier geht's nicht weiter.
                        Nichts hilft.
                        Nun erhoffe ich mir hier einen guten Rat . . .
                        Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

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                        • Lupusprimus
                          heli-scale-quality
                          Hersteller
                          • 23.11.2009
                          • 2135
                          • Bernd
                          • Chemnitz

                          #162
                          AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                          Manchmal liegt es am Akku im GL, der zu wenig Saft hat.
                          Und probier doch einfach den anderen GL aus. Es gibt ja zwei verschiedene.
                          Habe den Vorgang lange selber nicht mehr gemacht. Da war auch irgendwas Unlogisches dabei, damit es funktionierte.
                          Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.

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                          • uboot
                            Senior Member
                            • 16.05.2013
                            • 3487
                            • Wolfgang
                            • Luftraum um FFB

                            #163
                            AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                            Zitat von Lupusprimus Beitrag anzeigen
                            Manchmal liegt es am Akku im GL, der zu wenig Saft hat.
                            Und probier doch einfach den anderen GL aus. Es gibt ja zwei verschiedene.
                            Habe den Vorgang lange selber nicht mehr gemacht. Da war auch irgendwas Unlogisches dabei, damit es funktionierte.
                            Den GL-Akku habe ich neu geladen, aber ich versuche mal, die Leerlaufspannung zu messen.
                            Ich habe vor längerer Zeit schonmal ein GL benutzt, wohl für einen kleinen XK, da habe ich auch in Erinnerung, daß es anders als in der Beschreibung funktioniert hat; ich meine, daß ein "falsches" Kabel dann ging.
                            Hier gibt es ja 2 Bind-Knöpfe; einer im GL und der andere im FBL, aber da habe ich wohl alle denkbaren Kombinationen versucht; es scheitert genau hier.
                            Die Beschreibungen, die ich habe, sind ungenau und was die FBL-Belegung betrifft, fehlerhaft.
                            Vielleicht meldet sich noch wer, der das bisher noch praktiziert hat.
                            Na ja, ich probiere dann auf's Geratewohl weiter.
                            Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

                            Kommentar

                            • uboot
                              Senior Member
                              • 16.05.2013
                              • 3487
                              • Wolfgang
                              • Luftraum um FFB

                              #164
                              AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                              Der kleine 1S-Akku im GL bringt nach den vielen Versuchen gestern 4,1 V
                              Das GL, das ich habe, ist das Richtige und das Andere ist nicht einfach zu bekommen.
                              Zuletzt geändert von uboot; 05.01.2020, 11:00.
                              Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.

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                              • 47110815
                                Senior Member
                                • 30.07.2014
                                • 4427
                                • Thomas
                                • Offenbach am Main, FMCD (Dietzenbach)

                                #165
                                AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

                                Moin,
                                habe das gerade mal mit der DX9 getestet - Du brauchst das 480193, mit dem funktioniert es.
                                IMG_3617-1.jpg
                                Liebe Grü�e
                                Thomas

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