Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

[Derfnam]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

Das Kegelzahnrad dreht durch und das Tellerzahnrad sieht auch nicht mehr gut aus:

Tut mir sehr leid für Dich!
Ich denke mal, daß das Tellerrad und das Kegelrad schon bischen Verschleiß hatten, denn dann kämmen die nicht mehr vollständig ineinander, die Krafübertragung wird schlechter und der Verschleiß nimmt noch mehr zu und irgendwann ist da nichts mehr was die Kraft überträgt.
Dieser Art von Getriebe muß immer besondere Aufmerksamkeit zuteil werden, die Zahnräder müssen immer ganz genau 90 Grad in beiden Achsen zueinander stehen.
Ich weiß das ist jetzt zu spät aber für die Zukunft...
Zum Rotorkopf: ich habe eine Dreh-, und eine Fräsmaschine, Teilapparat usw. wenn du also was brauchst einfach PN.
Viele Grüße
Manfred

[47110815]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

Super, vielen lieben Dank an alle für die tolle Unterstützung. Sobald ich etwas brauche, melde ich mich. Momentan leide ich ein wenig unter Zeitmangel für das Hobby.
Mitte bis Ende Januar sollte es besser werden.

[47110815]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

Ich denke mal, daß das Tellerrad und das Kegelrad schon bischen Verschleiß hatten, denn dann kämmen die nicht mehr vollständig ineinander, die Krafübertragung wird schlechter und der Verschleiß nimmt noch mehr zu und irgendwann ist da nichts mehr was die Kraft überträgt.

Das ist sehr gut möglich.

[goemichel]

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Leider hat es meine heute erwischt - Heckausfall in ca 1m Höhe, war nicht mehr viel zu machen.

Warum soll es mir besser ergehen als Thomas.
Heute war Erstflug und mir ist genau das Gleiche passiert - keine zwei Minuten in der Luft.
Erste Bestandsaufnahme: Haube zerstört, Landegestell gebrochen, rechtes Nick-Servo im A, Heckgetriebe wohl auch, möglicherweise HZR/Heckabtrieb - kann ich noch nicht genau erkennen.

Tja - das war die Chance für die kleine Lama. Jetzt hab ich wohl keine Lust mehr...

[47110815]

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Oh Shit, aufrichtiges Beileid!
Schlaf erst mal drüber und dann sieht man weiter.

[uboot]

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Oh je - schon wieder eine reparaturbedürftige Lama; tut mir sehr leid, das sehen zu müssen.
Ich hätte auch gesagt - erstmal eine Nacht drüber schlafen und den ßrger vergessen.

Für Dich gilt selbstverständlich auch, daß ich Dir mit Teilen helfen werde, so gut es geht, denn Du warst es ja, der mir einige Teile abgegeben hat; inzwischen habe ich noch welche ergattern können und gebe sie Dir gerne weiter, es sei denn, Dein Bedarf überfordert mich komplett.
Magst du noch erzählen, an was es gelegen hat? Nicht der Neugier wegen, aber dann könnte ich ggf. sehen, ob meine diesbezüglich in Ordnung ist.
Ich bin noch kein Spezialist was diesen Heli betrifft und muß mich noch 'reinfuxen.

[Derfnam]

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Heute war Erstflug und mir ist genau das Gleiche passiert - keine zwei Minuten in der Luft.

Auch ich fühle mit Dir...

[Derfnam]

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aber dann könnte ich ggf. sehen, ob meine diesbezüglich in Ordnung ist.

Hallo Wolfgang!
Anhand der Beschreibung "Heckausfall" würde ich mir das Kegelgetriebe, die Leichtgängigkeit der Heckwelle, deren Lagerung und das Heckgetriebe ganz genau auf Verschleiß anschauen, vorallem ob die Kegelräder eventuell einseitig abgenutzt sind, denn dann stimmt mit hoher Wahrscheinlichkeit die Getriebegeometrie nicht.
Viele Grüße
Manfred

[rocket-tom]

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Moin zusammen,

vielleicht kann ich mit Teilen für eine Reparatur aushelfen.

Der Antriebsstrang ist hin, alle Zahnräder ausgebrochen.
Heckrotorwelle krumm, Rotorwelle scheint auch krumm zu sein, Kopf ist ein Blatthalter mit Blatt weg. Taumelscheiben mitnehmer hin. Servos, Motor , Regler laufen scheinbar noch.

Hatte immer wieder gesucht, aber keine Teile mehr gefunden...
Allein die Zahnräder...


Grüße
Tom

[goemichel]

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Magst du noch erzählen, an was es gelegen hat?

Moin Moin,
ich werde mich in den nächsten Tagen auf Fehlersuche begeben.
Eins ist aber sicher - meine Lama werde ich nicht neu aufbauen.

[TheFox]

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Ich bin etwas platt. Die Nine Eagles-Lamas fallen mit Heck-Defekt aus? Und das bei erfahrenen RC-Piloten, die einen Defekt der sich durch Geräusch oder andere Auffälligkeiten ankündigt frühzeitig erkennen würden!
Da erscheint der Umbau der Amewi auf Blade 150S effektiver. Ausfallen kann natürlich immer was. Aber Ersatzteile wären dann kein Problem.

Ist wirklich schade.:dknow:

[47110815]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

Die Nine Eagles-Lamas fallen mit Heck-Defekt aus?

Ich tippe hier doch eher auf einen Zufall, dass beide wegen Heckausfall runter gekommen sind (meine z. B. lag jahrelang im Keller - eventuell hat da der Kunststoff der Zahnräder etwas gelitten?). Ich baue sie auf jeden Fall wieder auf.

[47110815]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

Und in der Zwischenzeit, bis ich Teile gefunden habe, bekommt eine von diesen beiden das Neo implantiert:
IMG_3599-1.jpg

[goemichel]

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'Nabend allerseits!

Es hat mir keine Ruhe gelassen.

Erstes Ergebnis der Ursachenforschung: es war wohl wirklich das Heckgetriebe. Wie man auf den Fotos sehen kann, hat es das Kegelrad der Heckrotor-Nabe zerschreddert. Das Kegelrad des Heckantriebs ist augenscheinlich unbeschädigt.

Ich glaube auch, zu wissen, woran es gelegen hat: wenn man sich das Heckrotor-Gehäuse genau ansieht (Bild 3), ist am hinteren Ende ein Spalt zu sehen. Liegt daran, dass die betreffende Schraube im Plastik-Gehäuse nicht mehr richtig greift. Dadurch hat sich wahrscheinlich das Zahnflankenspiel derart vergrößert, dass es das Kegelrad einfach zerrissen hat.

Also Leute, kontrolliert eure Schrauben im Plastik!!

[47110815]

AW: Restauration und FBL-Umbau Nine Eagles Solo Pro 290 Lama

So ähnlich sieht es bei mir auch aus, allerdings ist bei mir auch noch das Tellerzahnrad auf dem Hauptzahnrad teilweise abgeschliffen - wohl durch die Blockade hinten am Heck.