Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

[Heli-Pilot]

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Wo hast Du eigentlich diese Zeichnung her? Irgendwie kommen mir die Buegel in der Frontansicht zu steil vor, aber da mag ich mich taeuschen.
Such' mal nach user JestRR (Mike Spinner) auf den amerikanischen Seiten (insbes. scalerchelis.com). Der bietet Landegestelle fuer Jet Ranger, Long Ranger, etc. aus Stahl-Bremsleitungen an. Das soll nicht bedeuten, dass Du Deins bei ihm kaufen sollst, sondern lediglich, dass Du dort vielleicht Fotos findest, auf denen Du die Form vergleichen kannst.

Moin.
Die Zeichnung ist von Peter der den Bericht des Slovenischen Agusta/Bell 206 PolizeiHelis gemacht hat. Wenn ich mich nicht irre hat der das Landegestell bei JestRR machen lassen. Peter hat direkten Zugriff auf den Heli und hat Unmengen Detail Fotos gemacht.

[Heli-Pilot]

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Man sieht auf den Bildern übrigens die Neigung nach hinten ganz gut. Die Querbügel und Kufen stehen nicht im 90Grad Winkel zueinander.

Es gibt im Zubehör aber auch Lander wo die gerade sind - liegt halt an der Ausstattung.
Bei allem ist die 206 halt ein Mehrzweckhubi für alles was geht.

[windesigns]

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Das Rohrbiegen war nur eine Freihandzumtestfünfminutenaktion;-)
Hatte als Basis die zuvor gezeigten blueprints. Angefangen mit dem breiten Gestell vom 206L und dann in 2 Stufen schmaler. Zum Biegen hab ich die schmalste mit dem engeren Radius genommen.
Im Moment beschäftigt mich die Neigung der Bügel nach hinten und die daraus resultierenden Scherkräfte auf die Bohrlöcher der Bügel bei senkrechter Belastung beim Landen. Ein Holz oder weiteres Alu innen im Mittelteil sollte gegen ein Ausweiten der Löcher helfen. Nur muss dieses natürlich auch gegen Verdrehen gesichert (verklebt) werden. Wie bekomme ich nur genau an diese Stellen ausreichend und nicht zuviel Harz hin ohne die Bügel zu trennen?
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Hatte aber noch ganz andere Probleme wie neue Rumpfteilung, fehlendes Heck, usw....

[heliroland 66]

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Also ich habe bei dem Landegestell für den Pummelkopter sind die Bügel auch nach hinten geneigt. da habe ich aus Holzrundmaterial 1vm lange Stopfen vor und hinter die Löcher für die Bügel geschoben und dann das Stück Kufe mit 10 Minuten Harz aufgefüllt und den Bügel bzw. bei mir das Federbein in die Kufe gesteckt. Auch wenn ich noch keine Langzeiterfahrungen habe, denke ich das man damit auch mal eine etwas schlechtere Landung machen kann ohne das es gleich auseinander bricht.

Roland

[windesigns]

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Hi Roland, habe mir eben noch einmal den Pummel angesehen.
Ich muss meine Bügel hinten durchbohren, da im Rumpf eingelassen.
Auch vorne wollte ich das machen um die Scherkräfte von den T-Verbindungen zu den Kufen zu nehmen. Vorne kommen die Halter nur wegen der Optik drüber.

[windesigns]

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Soeben mal die zweite Seite des vorderen Bügels gebogen.
Ist dann Freihand doch nochmal ne andere Hausnummer.
In die Mitte einen Buchenstab geschoben, dabit das Alu beim Anziehen der Schrauben nicht gequetscht wird. Bügel werden nach Zeichnung gekürzt. Bin nicht ganz zufrieden, aber für semi reicht es.
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[getsuyoubi]

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Das sieht doch ganz gut aus!
Ich habe meine in der Mitte geteilt und dann jeweils gemeinsam gebogen, um das symmetrisch hinzukriegen.

[windesigns]

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Ich hoffe, dass dies hier noch hineinpasst, da es der TS sicher auch vor sich hat.
Wollte jetzt mal die hinteren Kufen biegen. Grob den Rumpf mit Mechanik positioniert und den Heckausleger waagerecht ausgerichtet. HRW hat immer noch 2,1 Grad Vorneigung. Weiter möchte ich die Mechanik aber nicht vorne anheben, da sonst zuviel Geraffel oben herausschaut.
Was meinen die Bell-Profis- geht das noch in Ordnung oder hängt er im Flug hinten zu sehr herunter?
Danke. Ralph
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[getsuyoubi]

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Wenn das Heck zu weit runterhaengt, dann musst Du schneller fliegen...;-)

[windesigns]

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Nachdem ich heute schon einmal alles hingeschmissen hatte, bin ich auf folgenden Text im Forum gestossen und bin nochmal ans FW. Da alles nach Augenmass erstellt wird, heisst es jetzt Schleifen, Biegen, Schleifen,usw. Hoffentlich kommt dabei kein kurzes FW heraus;-)
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[Heli-Pilot]

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Wenn das Heck zu weit runterhaengt, dann musst Du schneller fliegen...;-)

Im Ernst: Wir arbeiten natürlich gewissenhaft und es heißt ja auch Modellbau

[Heli-Pilot]

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Moin zusammen.
Bitte nicht wundern das momentan keine Baufortschritte von mir kommen. Leider hab ich von Junior die Grippe mitbekommen. Daher les ich momentan -nur- mit.
Ich hab mir aber schon paar Zeichnungen gemacht für die folgenden Scale Teile.
Seid gespannt.

[47110815]

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Gute Besserung!

[Heli-Pilot]

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Moin zusammen,

Heute geht-s mir schon wieder deutlich besser und daher gibt-s dann auch wieder etwas Baufortschritt zu sehen.
Ich hatte mir ja paar Scale Details gezeichnet und dann mit Polysterol 1mm erstellt.
Man sieht.
Halter Positionsbeleuchtung Rumpf links/rechts
Pitorohrhalter
Antenne Rumpf unten vorn
Service STEP zur Cowling linksseitig bei der Gepäckraumtür (Kasten), da fehlt noch eine Feder innen damit sie bündig sitzt und funktioniert.
Polysterol Streifen für die Türanschläge Cowling/Gepäckraum
Kugelschreiberkörper für die ACLs - mal sehen ob ich das so scale wie möglich damit hinbekomme.
Die kaufbaren Kappen sind bissel zu groß bzw in der Höhe zu klein.

Hoffe es gefällt soweit. Schöne Adventswoche.

Sven

[Heli-Pilot]

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Und die Bilder