Baubericht EC135 Rumpf für Blade 230S

[TheFox]

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Hier mal Fotos von meiner schiefen Heckflosse. Peter weiß vielleicht, wie man das Mallör im nachhinein gerichtet bekommt.
Gestern 21:05

Mein Tipp: Entlang der Linie aufschneiden. Dann Material V-förmig herausnehmen. Dann senkrecht verkleben. War bei meinen beiden Heckflossen genauso, aber nach links schief. Habe jedoch noch vor dem Verspachteln korrigiert.
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[TheFox]

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Hier nochmal das Profil in Nahaufnahme. Die Fügelinie ist noch zu erkennen.
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[TheFox]

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Heute war es soweit. Mit neuer Lackierung, neuem Heckmotor, zwei neuen Rotorblättern und einem neuen Servo sowie neuem Deckel war die Christoph 10 seit langem mal wieder im ihrem Element. Ein schöner Flug, 9Minuten Flugzeit. Alles funktioniert so wie es soll, ich bin sehr zufrieden. Die Decals sind noch nicht vollständig, die neuen Lüftungsgitter sind noch nicht drauf, dementsprechend auch kein Klarlack. Aber die Fenster sind der Hammer, und auch sonst sieht sie spitze aus, seht selbst:
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[der_dreamdancer]

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Wow....super schönes Teil....
Da kann sich so manch grosser Heli ne Scheibe abschneiden.
Lass sie blos heil und viele schöne Flüge damit...

[Stebe]

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Da ich von dem Ständer für Peter seinen EC135 bin, habe ich mir einen nach gebaut, hatte ja noch Sperrholz von den Spanten über.....

[TheFox]

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Super! So werde ich meinen auch bauen! Mit einem großen Ausschnitt in der Platte hinten, damit man auch das Heck des Rumpfes betrachten kann. Am Besten gleich zwei davon, die Helionix bekommt auch einen. Das sieht viel eleganter aus als meiner.

[Stebe]

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Mit einem großen Ausschnitt in der Platte hinten

An den Ausschnitt hatte ich auch schon gedacht......oder den Ständer gleich aus Plexiglas, mit einem dünnen Moosgummistreifen als Auflage für den Rumpf, damit nichts zerkratzt....

[Fixundfoxi]

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Wow The Fox,

die EC 135 ist richtig toll geworden.
Schön, dass der erste Flug gut gelaufen ist

Gruß Susanna

[Fixundfoxi]

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Mh...wenn ich irgendwann mal auf die Idee kommen sollte auch fliegen zu wollen, dann könnte ich mir die EC135 dafür so richtig gut vorstellen
Ein wunderschöner Heli. Klein und fein!

Gruß Susanna

[TheFox]

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Wow The Fox,

die EC 135 ist richtig toll geworden.
Schön, dass der erste Flug gut gelaufen ist

Danke! Wenn die letzten Decals eingetroffen und angebracht sind, und der Klarlack drauf ist, gibts nochmal Fotos mit einem ordentlichen Hintergrund.

Keine schlechte Wahl zum Einsteigen, der Blade 230S ist dank SAFE und Rettung gerade für Neueinsteiger sehr entgegenkommend...solltest Du mal Probieren. Ein Rumpf dafür ist anschließend eine schöne Sache.

[Fixundfoxi]

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Mir hat es ja besonders der Rumpf der EC135 angetan. Ich finde den Fenestron so super klasse

Gruß Susanna

PS...ich durfte sie vor kurzem in echt hier bei einem schlimmen Verkehrsunfall bewundern. Klasse Heli!

[der_dreamdancer]

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Noch besser is es drinnen zu sitzen...

[TheFox]

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@Susanna: Du könntest ja Spanten für die EC135 zeichnen. Dann könnte man den Rumpf in 0,3mm Folie bauen, und hätte eine mechanische Verbindung von Mechanik und Landegestell.

Rein zufällig liegen hier Rumpfhälften in 0,3mm Folie noch im Karton...

[TheFox]

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Mir hat es ja besonders der Rumpf der EC135 angetan. Ich finde den Fenestron so super klasse

Allerdings! Der war auch ein gewichtiges Argument für dieses Modell.
Kurios ist auch die Entstehungs-Geschichte dieses Bausatzes: In einer Unterhaltung mit Tobias erwähnte er, er würde gerne eine EC135 mit Blade 230S-Mechanik bauen. Ich meinte, keine Chance, Lupusprimus hat bereits ein umfangreiches Programm an neuen Rümpfen für dieses Jahr angekündigt, die EC135 ist da nicht dabei. Tobias hat dann selber bei Heli Scale Quality angefragt. Lupusprimus meinte, derzeit ist keine EC135 in diesem Maßstab geplant.
Zwei Tage später bekomme ich Fotos von den ersten Abgüssen der Formen für die EC135 von Lupusprimus. Spontan hat er sich entschieden, doch eine EC135 in 1:18 für 250er Helis zu bauen. Dann hat er in kürzester Zeit Formen, Landegestelle, Anbauteile und Decals gezaubert. Ich habe mit dem Fenestron experimentiert, und als der erst mal im Vorserien-Rumpf eingebaut war, und das Teil mit Originalmotoren und Originalregler hervorragend flog, war klar dass es ein wunderbares Modell wird....Ok, es ist besser geworden als erwartet! Und der Heckmotor ist in dieser Verkleidung kein "kleines ßbel" mehr am Blade 230S, sondern ein riesen-Vorteil im Fenestron.

[Stebe]

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Ich hatte noch einen alten Landescheinwerfer von einem Lama 400 Koax-Rumpf.
Den habe ich ein bisschen modifiziert und in den vorhandenen Reflektor in der Bugnase eingebaut. Nun hat er eine Linse und das Licht ist ein bisschen gebündelt...