Baubericht EC135 Rumpf für Blade 230S

[TheFox]

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Dann wird es wohl langsam Zeit dir meine Adresse zukommen zu lassen, damit du auch weißt, wohin du den fertigen Rumpf schicken kannst.

DAS kannst Du gar nicht bezahlen...

Aber der Lupusprimus baut Dir sicher einen zu einem fairen Kurs, frag den mal....

Danke für die Blumen!

[Stebe]

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Ich kann mich Toddi14 nur anschließen, wirklich toll gebaut und sieht super aus.
Ich kann garnicht abwarten den komplett fertigen Heli in Bild und Video zu sehen.

[Toddi14]

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DAS kannst Du gar nicht bezahlen...

Ich hab's befürchtet.

[TheFox]

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Ich kann garnicht abwarten den komplett fertigen Heli in Bild und Video zu sehen.

Ich auch nicht...aber das wird noch ein paar Tage dauern. Zunächst habe ich die Schwarz um die Scheiben herum lackiert, und das ist eher mittelprächtig gelungen...bevor ich das herzeigen kann, muss ich da einiges nacharbeiten. (sobald es trocken ist, sonst wird es noch schlimmer). Der Fenestron ist bei meiner Christoph 10 innen im Zylinder auch schwarz, weil P3-Version, auch das wird schwierig. Und hinter die Abgas-Auslassöffnungen muss eine gewölbte schwarze Folie. Dann noch Decals und Klarlack. Also Geduld!! (hab ich selbst wenig).

[TheFox]

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Die schlimmsten Patzer sind korrigiert. Von 80cm Entfernung sieht es top aus. Die Nahaufnahme zeigt Unregelmäßigkeiten, das kann ich später noch glätten. Ein paar Decals mehr sind auch drauf. Besonders das Heck kommt gut!
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[TheFox]

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Die Abgasrohre hab ich innen schwarz angemalt, mit einem Hauch von Kupfer gemischt. Außen Kupfer, mit wenig schwarz dazu gemischt. Dahinter die schwarzen, leicht gewölbten Folien geklebt, die an den ADAC-Helis nur bei der P3-Version ohne Flossen am Leitwerk zu finden sind. Gefällt mir gut...
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[Lupusprimus]

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Peter, Decals sind immer das letzte vor den Fensterdemaskierungen. Immer mit glänzendem Klarlack die Stellen vorspritzen, wenn die alle dann drauf sind (hier) mit glänzendem Klarlack überspritzen wegen der Grifffestigkeit.
Das Schwarze würde ich immer alles mit der Hand machen. Die paar Patzer gleicht man mit der Gegenfarbe aus, das sieht man an unseren Modellen meist kaum. Decals in der Größe sind zu steif und sehr schwer zu zeichnen (sprich man muß die zig mal nacharbeiten).

[TheFox]

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VOR der Demaskierung? Ich hab die immer NACH der Demaskierung gemacht....kommen jedenfalls gut! Deine Mühe hat sich jedenfalls gelohnt. Auch die Großen Buchstaben sind ohne Falten und ohne Weichmacher drauf - zumindest erst mal auf einer Seite. Zylinder im Fenestron innen auch schwarz, und die Einlass-ßffnungen für die Turbine auch. Bin absolut zufrieden mit dem bisherigen Ergebnis.
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[der_dreamdancer]

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Kommt richtig gut der kleine...
Besonders die Idee mit dem Fenestron....eine richtig feine Sache...

[Stebe]

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Wirklich sehr, sehr schön geworden, allererste Sahne!!!
Herzlichen Glückwunsch zu dem schönen "Baby"!!!

[TheFox]

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Danke Euch! Hier kommt die linke Seite, und die Unterseite:
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[TheFox]

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Der Klarlack ist drauf, die Mechanik drin, die Rotorblätter dran. Es ist also vollbracht, Christoph 10 ADAC in 1:18, mit Blade 230 Mechanik, Vierblatt und Fenestron. Und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Hier ein paar Bilder davon: (Sind recht groß, wenn man sie Anklickt, und dann nochmal mit der Lupe draufklickt....da bleibt nichts verborgen!)
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[TheFox]

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Ein paar Dinge wären noch zu berichten: Der Akku, welcher momentan drin ist, ist ein 3S 1250mAh, mit 90mm Länge und 100g. Es soll ein Akku mit 1300mAh verbaut werden, 70mm Länge und 119g.
Der Heli bringt jetzt ein Abfluggewicht von 501g auf die Waage - mit dem geplanten Akku werden es 520g sein. Momentan kann er gerade so auf seinen Beinen stehen, ohne nach hinten zu kippen, der neue Akku wird das verbessern. Die Flugeigenschaften mit 520g muss ich erst noch prüfen...Mit 500g ist er jedenfalls ganz ordentlich geflogen.
WP_20170809_08_11_03_Pro.jpg
Sobald das Wetter es hergibt, und ich die Wiese gemäht habe, werde ich zum Erstflug schreiten...und ein kurzes Video machen.

[Stebe]

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Sehr, sehr schön geworden!!!
Sieht wirklich sehr scale aus......und der 4-Blatt Rotor, einfach nur toll....und der Fenestron, super.....ich komme aus dem Schwärmen nicht raus!!!

Mit einem Gesamtgewicht von 520g mach dir mal keine Sorgen.
Meine beiden Blade 230s mit Rumpf bringen auch 520g auf die Waage und fliegen super.

[Lupusprimus]

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Toller Bau geworden. Schneller als wir. Ich bin dankbar für Deinen Elan und die Ideen. Den tollen Fenestron gäbe es so nicht ohne Dich (der läuft ja besser als der original Heckrotor).