Agusta A109 Wiederaufbau

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Ich hoff, dass sie auch ein wenig was aushält....hab sie ähnlich wie die von Graupner aufgebaut.

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Fototechnisch gibts nicht viel herzuzeigen....die Lötstellen beim Fahrwerk wurden mit dem Dremel schöner gemacht.
Damit die Anlenkstangen nicht ständig hin und her rutschen, hab ich an der entsprechenden Stelle rund um die Messingstange Lötzinn aufgebracht und solange gefeilt bis sich die Pfanne angenehm aufdrücken lies und sich auch leichtgängig bewegt.
Für die unteren Klappen sind die Scharniere eingeklebt worden.
Mit den Fahrwerkstüren hab ich auch so meine Sorgen..... Entweder sind sie oben zu lang und streifen am Fahrwerk und dann natürlich unten zu kurz, oder sie passen oben und sind dann unten zu lang, sodass das Rad an der Klappe streift. Beim ßffnen wäre das kein Problem, jedoch beim Schliessen wird die Klappe vom Rad nach mit nach innen gezogen.....da gehts um läppische 5mm...
Nach langem hin und her ßberlegen und viel Bildchen schauen bin ich zum Schluss gekommen die Räder gegen kleinere zu tauschen, bzw. ich muß mir mal anschaun wie das optisch rüberkommt. Sonst setz ich die Radachse um 5mm nach oben.
Bei den manntragenden Agustas sind die Räder auch ziemlich klein.

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

da gehts um läppische 5mm...

Von wegen läppisch, 5 mm sind bei einem Einziehfahrwerk richtig viel, glaub mir, da weis ich wovon ich spreche Du weist doch, wie lange ich mit meinem Fahrwerk gekämpft habe und immer noch nicht zufrieden bin. Aber ich bin mir sicher, dass Du das noch hin bekommst, nicht aufgeben, Zähne zusammen beißen und durch.

Roland

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Das mit den läppischen 5mm war eh ironisch gemeint.... Das kann so natürlich auf keinen Fall bleiben.....wie schaut den das aus....

Wenn ich die Radachse versetze oder auf kleinere Räder umsteige, sollte es sich und das hoff ich ganz fest, ausgehen...
Auf meine Servos wart ich auch noch, dann kann ich bei den Klappen weitermachen.

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Es gibt wieder neues vom Hauptfahrwerk zu berichten...
Kleinere Räder hab ich jetzt doch nicht montiert. Die Radachse ist um einen guten cm nach oben gewandert.
Da die untere Klappe ja zweiteilig ist, hab ich die Teile mal mit einem Scharnier verbunden.
Meine Zugfedern sind auch angekommen und haben auch gleich mal ihren Platz am Fahrwerk gefunden....und zwar zwischen Verriegelungsbügel und oberem Fahrwerks-Arm. Dadurch fährt das Farwerk jetzt gleichmässiger aus.

Die Klappen wurden unter einiger Anpassungsarbeit mit Scharnieren am Rumpf befestigt. Zuerst nur mit einem Tropfen Superkleber angeheftet, um sie jederzeit wieder entfernen zu können.
Als Anschlag für die Klappen dienen 1,5mm ABS-Streifchen.
Die unteren Klappen werden zum Schliessen mit dem Fahrwerk mittels einer Feder mit gezogen und benötigen somit kein Servo. Als Haltelaschen für die Feder dienen zwei Messingbügel pro Fahrwerks-Arm.
Die zwei großen Klappen sollten mit einem Servo angesteuert werden. Das befindet sich mittig etwas unterhalb der zwei Fahrwerksservos...ist noch provisorisch angebracht. DasKriegt noch ne Halterung aus birkensperrholz.
Auf den Klappen sind wieder zwei Messinglaschen angebracht. Und zur Ansteuerung hab ich mir einen Stahldraht zurecht gebogen.

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Ach ja, ein Filmchen dazu gibts ja auch noch....
Mir gings dabei wie Roland......Klappe auf, Fahrwerk raus, Klappe zu, Klappe auf,......

https://www.youtube.com/watch?v=sW_8nHAf0Eg

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Wow, auch wenn ich mir das mit dem höher gesetztem Rad nicht ganz nachvollziehen kann (mir fehlt das Gesamtbild), erkenne ich, dass Du bald fertig bist. Zu der Servo-Orgie, hast Du es gut, anscheinend hast Du gute Zugänglichkeit. Bei mir ist es nur 1 Servo und 2 Gestänge aber um die Gestänge ein zu hängen, brauche ich ca. 2 std.
Klasse!

Roland

OK, das Video muss ich mir später anschauen!

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Wow, auch wenn ich mir das mit dem höher gesetztem Rad nicht ganz nachvollziehen kann (mir fehlt das Gesamtbild)

Man siehts am ersten Bild. Das untere Loch ist das alte Loch für die Radachse und das obere ist das neue Loch...

Funktioniert das Video nicht?

Fertig bin ich leider noch länger nicht.....das Bugfahrwerk will ja auch gebaut werden....

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Man siehts am ersten Bild. Das untere Loch ist das alte Loch für die Radachse und das obere ist das neue Loch...

Danke!

Funktioniert das Video nicht?

Doch, ich hatte heute morgen nur keine Zeit und während ich noch geschrieben habe, hast Du das Video eingestellt. Der Bewegungsablauf ist ja mal so was von GEIL, dad pascht, sagt der Hesse!

Roland

[rotor10]

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Das sieht gut aus! Da macht das Anschauen wirklich Spaß.

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Da macht das Anschauen wirklich Spaß.

Das denk ich mir auch immer wieder...
Bin echt froh, dass es endlich so läuft wie ich's mir gewünscht hab. Die Mechanik muss hinten noch ein wenig gestutzt werden, sonst kann sich das Klappenservo nicht ganz ungehindert bewegen. Wenn dann das Hauptfahrwerk auch fertig ist, steht einem Testflug nix mehr im Weg...

[Jürgen F.]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Seeehr gelungen!

[der_dreamdancer]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Lob von einem Baumeister........das freut einen ungemein....

[heliroland 66]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Auch wenn ich nicht so ein Baumeister wie Jürgen bin, kann ich nur sagen, ich bin froh, dass wir Dich angestachelt haben das Fahrwerk zu bauen. Da ich ja schon einige Kunstwerke von Dir gesehen habe, hier im Forum, war mir klar, dass Du das hin bekommst. Wenn ich das richtig in dem Video gesehen habe, ist der Bewegungsablauf von deinem Fahrwerk erheblich flüssiger als der bei dem original Graupner-Fahrwerk.

Hat Du gut gemacht!

Roland

[klarisatec]

AW: Agusta A109 Wiederaufbau

Das sieht sehr gut aus, superâ?º
Gruß Markus