Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

[Fred-von-Jupiter]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Was soll da kommen? Funktioniert alles Problemlos, finde Die Regler super gut.
Einzig was ich mir wünsche wäre eine Erkennung für das Timing was benötigt wird, so stelle ich einfach die doppelte Pol Zahl ein.

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Guten Morgen Leute,

wollt mal schnell die Runde fragen welche Einstellungen ihr in eurem Gov.mode
fliegt? Gove speed? und *?

Hab gestern mal die ersten Versuche mit dem 60A in meinem Mini gemacht, da ist
mir aufgefallen das die Drehzahl doch ziemlich einbricht. ein Blick auf die Logdaten hat dies dann auch bestätigt.

Danke für eure Tips.

[Stephan Lang]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

lern zuerst den Gov ein mit 75%
gov response steht bei mir auf normal.. wenn ich höhere gehe dann fängt er mir zu viel zum über steuern an... (160ASBEC)

Beim Timing kannst eifnach mal deine Polzahl des Motors * 2 nehmen... sollte ein guter Startwert sein...

hab da bei mir mit dem Pyro schon etwas experimentiert, aber nicht viel Unterschied gemerkt.... (mir wär vorgekommen das der Stromverbrauch irgendwann höher geworden ist je höher das Timing wurde...)

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

kann ich eigentlich nach anlernen des Gov speed bedenkenlos die max rpm verstellen?
oder muss ich danach erneut anlernen?

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Drehzahl hoch und runter, kein Problem.

Es gehen auch x beliebig viele Drehzahlen je nach Flugphase.

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

OK , super ....

hab heute den GOV speed mit 75% angelernt.
Hab 3 Flugphasen in Verwendung 55 / 65 / 75....da mir aber die 75%
ein wenig zu extrem sind werde ich die morgen dann mal reduzieren.
deswegen meine Frage.

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Schau aber das du nicht zu weit in den Teillast Bereich kommst. 55% könnte das schon grenz wertig sein.

Am besten währen drei Drehzahlen bei 70,80 und 85%.

Je nach Wunsch Drehzahl muss man eben um umritzelen.

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Ja ich weiß deswegen habe ich weiter vorne mal gefragt was 75% in der Funke
wirkliche PWM vom Regler sind.
Das mit dem runter Ritzeln ist leider in meinem Modell nicht so einfach, gehört aber nicht hier her hat ja nichts mit dem Regler zu tun.
Werds mal so lassen und die Reglertemp. im Auge behalten und schauen das ich eher mit den höheren RPM`s fliege.

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Du kannst doch mal einfach bei 75% im Steller Mode schweben.

Dan weist du ja die Drehzahl die bei 75% PWN anliegt.

Rest kann man sich doch einfach ausrechnen.

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

So Leute gestern hatte ich noch ein wenig Zeit gefunden den
+T60 Regler zu testen.

Als erstes hab ich mal die PWM bei 75% gecheckt, also Steller mode und
auf zu Schweben.

75% sind 3530 rpm ..... somit ergeben sich für mich folgende Regleröffnungen:

Gov.:
PWM RPM Gasvorwahl
78% 3650 75%
70% 3300 65%
66% 3100 55%

Als nächstes ist mir dann aufgefallen das mein Heck nicht mehr richtig funktionierte,
mußte den DMA Wert ganz schön erhöhen. Dies ließ mich auf eine nicht ganz so feine Drehzahlregelung schließen. Der Blick auf die Logs bestätigte diese Vermutung. Habe bei Pitchpumps mit 80A schon rpm Einbrüche bis zu 300.

Noch eine Sache ist mir aufgefallen, mein Kapa. Alarm schlägt nicht an
Habe einen Wert von 1800 hinterlegt...leider kommt kein Alarm weder durch Sprachausgabe noch durch ein Warnsignal, allerdings Unterspannung und Imax. wurden schon angesagt. Vlt. hat hier jemand einen Tipp für mich.

Ansonsten macht der Regler schon einen recht guten Eindruck. Werde mich noch ein wenig mit dem Feintuning beschäftigen.Denke aber das SJ schon am richtigen Weg ist.

lG Christian

[Stephan Lang]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Der Kapazitätsalarm ist glaub ich default mäßig nicht aktiviert!

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

So Leute gestern hatte ich noch ein wenig Zeit gefunden den
+T60 Regler zu testen.

Als erstes hab ich mal die PWM bei 75% gecheckt, also Steller mode und
auf zu Schweben.

75% sind 3530 rpm ..... somit ergeben sich für mich folgende Regleröffnungen:

Gov.:
PWM RPM Gasvorwahl
78% 3650 75%
70% 3300 65%
66% 3100 55%

Als nächstes ist mir dann aufgefallen das mein Heck nicht mehr richtig funktionierte,
mußte den DMA Wert ganz schön erhöhen. Dies ließ mich auf eine nicht ganz so feine Drehzahlregelung schließen. Der Blick auf die Logs bestätigte diese Vermutung. Habe bei Pitchpumps mit 80A schon rpm Einbrüche bis zu 300.

Noch eine Sache ist mir aufgefallen, mein Kapa. Alarm schlägt nicht an
Habe einen Wert von 1800 hinterlegt...leider kommt kein Alarm weder durch Sprachausgabe noch durch ein Warnsignal, allerdings Unterspannung und Imax. wurden schon angesagt. Vlt. hat hier jemand einen Tipp für mich.

Ansonsten macht der Regler schon einen recht guten Eindruck. Werde mich noch ein wenig mit dem Feintuning beschäftigen.Denke aber das SJ schon am richtigen Weg ist.

lG Christian

Hallo,

versuch mal bei den Warnungen ein Werksreset zu machen.

Dann nochmal alles einstellen und schauen ob auch wirklich die Alarme eingeschaltet sind.

Die Anleitung sollte helfen....

[kollech1]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Morgen Leute,

ja stimmt der Kapa.Alarm ist einer von denen die default mäßig nicht aktiv sind.

Hab schon probiert den Alarm wieder auf OFF und anschließend erneut auf 5sec.
leider ohne Erfolg. Werde aber auf alle Fälle noch mal die Warnungen rücksetzn und neu aktivieren.

Noch schnell ne Frage zur Gov. Regelung, fliegt eigentlich jemand "fast" oder vlt. sogar "very fast"?
Würde gerne meine Drehzahleinbrüche ein wenig verringern.

Wünsche vorab mal nen schönen Wochenstart!

[Rappinator]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Du kannst es versuchen mit fast, im schlimmsten fängt das Heck an zu tanzen.
Grundsätzlich umso höher die Einstellung umso schneller die Reglung.

[Dachlatte]

AW: Graupner Regler +T 18 - 160A know-how sammlung

Ich habe jetzt den 100HV und gleich ein Problem mit dem Einlernen vom Gasweg.

In der Funke (MX-16) habe ich eine Gaskurve von -100 bis +100. Pitchknüppel is oben, Funke an, Servomonitor zeigt +100% auf Kanal 6. Ich stecke den Regler an, er initialisiert und nach ca. 10 Sekunden blinken die LEDs gelb und rot abwechselnd, jeweils mit Piepton. Ich drücke den Pitchknüppel nach unten (Servomonitor zeigt -100%), der Regler bestätigt mit einem Piepton, danach blinken allerdings rot und gelb gleichzeitig, nicht nur gelb, wie es in der Anleitung steht.