J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

[Toyoco76]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

hi, bei kurzen 135 a wird der 80 hv niemals abschalten, mit einem 8fach blinken kannst so bei 160a aufwärts rechnen kurzzeitig, also der regler bleibt cool, blinkt 8fach, kurz vor abschaltung zwecks überlast, sowas hatte ich nach jedem flug ohne absteller.

da muss was anderes faul gewesen sein.

bei guter kühlung steckt der das auch dauerhafter weg, deine 135 a

ans runterritzeln musst du denken wenn du nen 8fach blinker hast... siehe anleitung,
lg

[dynaudio79]

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Hi,

Mir ist gerade beim ersten antesten mein neuer Logo 600 vom Himmel gekommen.
Bei ein paar engen TicTocs ist der Motor abgeschaltet, weiss aber nicht ob es am Jive oder am Motor gelegen hat. Der Strom war kurz auf 135A, ich dachte das könne der Jive für ein paar Sekunden ab.


Setup:
Logo 600
Jive 80HV
Scorpion HKIII4035-530 mit 13er Ritzel
600er Blattschmied

Bei welchem Strom schaltet der Jive ab? Sollte ich lieber runterritzeln?



Pit

... gib uns doch mal bitte das Log.

[*Wolle*]

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Hi,

hat jemand von euch schonmal nen Alarmgeber mit Piepser für den JLog gebaut?

Werde mein JLog noch auf die V3.2 updaten damit die Schaltung nicht so aufwändig ist.

Nur bei dem Piepser bin ich noch nicht schlüssig.

Bräuchte dann einen ohne interne Steuerung bzw Elektronik.

Wie verhält sich die Lautstärke in ca. 50 Meter Entfernung wenn der Piepser zb. mit 90 dB bei 10 cm angegeben ist?

Gruß
Wolfgang

[Helischüler]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Hi Wolfgang,
ich habe einen für JLog1 gebaut, aber mit Telemetrie und Alarmgeber am Senderpult.
Das mit dem Piepser in 50m Entfernung kannst vergessen, das merkst nicht wenn Du nicht als einziger am Platz bist.

Gruß
Franz

[Stephan Lukas]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Wie verhält sich die Lautstärke in ca. 50 Meter Entfernung wenn der Piepser zb. mit 90 dB bei 10 cm angegeben ist?

... ich denke, da ist nicht mehr viel zu hören, bei einem fliegenden Heli sowieso nicht mehr,

Grüße Stephan

[*Wolle*]

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Hallo
Habe einen Piepser f kleines Geld gekauft den ich direkt an meine Akkus stecken kann .
Das DIng ist schon Laut und Schrill.So was müste doch passen dafür ,nur wer weis ob das zu der Elektronik passt
Gruß Wolfgang

[Stephan Lukas]

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Hallo,

ich würde mal vorsichtig behaupten, dass es klappen müsste. Diese Piepser ziehen nur sehr wenig Strom, meist so um die 10mA - mess mal nach, wenn du die Möglichkeit hast.

Tom ist ja hier leider nicht mehr aktiv, notfalls ihn mal drüben direkt fragen...

Grüße Stephan

[*Wolle*]

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Hi,

wenn ich im Log View die Min und Max Werte anzeige lasse, dann steht auch die Position von diesem Wert dabei.

Würde die Position 4450 vielleicht bedeuten, das der Wert in der 4 Minute und 45 Sekunden geloggt wurde?

Wie ist dieser Wert zu lesen?
Kann ich ihn mir vll auch im Diagramm anzeigen lassen?

Gruß und Danke
Wolfgang

[dynaudio79]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Richtig.
Denke nicht dass die interaktiv anzeigbar sind.

[Helisto]

AW: J-Log-Rund um die Briefmarke für den Jive

Hi,

nutze mal diesen Thread.

Habe den JLOG2 neu gekauft, da ich immer mal wissen wollte, ob der Drehzahleinbruch bei meinen kleinen Loops deutlich messbar ist.

Mit leichten Unterschieden zeichnet der JLOG2 auch Einbrüche von ca. 250 Umin auf.
Auch ist mir aufgefallen, dass PWM bei 100% ist, egal ob ich 60% oder 80% bei der GV habe.

Nun habe ich gedacht, runter mit der GV bis PWM in Ordnung ist.
Bin nun in Schritten über 40% auf 20% auf den GVs; jedoch PWM ist immer bei 100%.
Auch die Einbrüche sind konstant, wenngleich das Drehzahlniveau insgesamt sinkt.

Nun meine Frage: Woran liegt das und wie kann ich für Abhilfe sorgen?

Mit einem höheren Ritzel kann ich meine Drehzahl anheben, aber doch nicht PWM senken, oder?

Fliege einen T-Rex600E, Jive 80+ (neueste Software), Hacker A40 (ohne ET), 13 Ritzel bei Originalzahnrad; Funke: Futaba T8.

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Jens

[dynaudio79]

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Jive richtig angelernt?
Mode4 oder Mode11?
Die PWM sollte beim schweben nicht bei 100% liegen.
Oder meinst du das bezogen nur auf Lastwechsel?
Wenn der Jive dann immer Vollgas geben muss, dann sind entweder die Lipos zu schwach oder auch der Motor.

Steffen

[Helisto]

Mode 4!

PWM liegt immer bei 100%.
Das bereitet mir ja die Sorgen.

Gruß Jens

... werde dann mal den Jive neu einlernen.
Vielleicht bringt es ja was!

Gruß Jens

[dynaudio79]

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zeig mal ein logg!
EInfach als Zip umwandeln und hier posten.

[Schneipe]

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Helisto, stell doch mal deine lov. Datei hier rein. Da sieht man vielleicht etwas mehr.
Sollte der Jive wirklich immer zu 100% offen sein, sind deine Einbrüche normal, da ja der Jive nicht mehr nachregeln kann.........
Mich würde der Log sehr interessieren

[Helisto]

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Da ist nur zu sehen, dass PWM IMMER 100% ist!
Egal bei welcher GV, bei Einbrüchen in der Drehzahl und auch ohne die Einbrüche.
Völlig unspannend!

Ich habe jetzt in der Reihenfolge Mode 1, 4 und 9 neu geproggt und werde nach
dem nächsten fliegen mal berichten, ob es etwas gebracht hat.

Gruß Jens