Da bin ich überfragt mir ist auch nie aufgefallen das der die Zellenzahl piept da muss ich mal drauf achten.
trotzdem nebenbei welche Softwareversion hast du drauf?
Habe in " SET RPM" 12 S angegeben, wenn ich den Akku anstecke zählt der Regler per Ton trotzdem hoch !
Schau mal in den Reiter "Cutoffs" und dann "Cutoff Voltage" und stelle das entsprechend deiner Zellenzahl ein. Wenn Du das Programmierinterface nicht haben solltest, ist der Einstellparameter auch in der Anleitung beschrieben.
Ist schon ein bischen her, aber dann sollte nix mehr piepen.
Uups, dachte diese Cutoffs wären dazu da, wenn eine Zellenspannung/Gesamtspannung erreicht ist das der Regler Sicherheitshalber runterfährt !!!! Z.b. 3,0 V pro Zelle *12 S = 36V
Cutoff=Abschaltung , oder ist mein Englisch soooooo schlecht !
ich denke, der Regler muss eine Gesamtspannung interpretieren und die anhand der Zellenzahl ermitteln, wenn auto-lipo ausgewählt ist. Wie sollte er das sonst machen? Das Piepsen gibt Dir dann nur die Gewissheit, dass er es richtig erkannt hat. Wenn Du einen festen Wert eingibst und immer nur die gleiche Zellenzahl im Heli verwendest, muss der Regler Dir das ja dann nicht mehr auch noch akustisch bestätigen
mir ist aufgefallen, dass der Regler beim Loggen mit 2 Hz wesentlich weniger Strom verbraucht als mit 10 Hz. Habe gestern mal auf 2 Hz umgestellt und musste bei allen 3 Lipos zwischen 250-300 mA weniger nachladen. Bin geflogen wie immer.
Habt ihr dazu auch Erfahrungen?
Habe mir die 700er Supercombo zu Weihnachten gegönnt und spiele gerade mit den Settings des ICE120Hv rum.
Hätte da eine Frage, wenn ich Vollgas gebe leuchtet die rote LED auf, ist das Normal??
Akupack ist 2x6s 5000mAh 35C Turnigy
Hier mein Setup von Regler
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# Castle Link Data File
# Created: Thursday, December 30, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
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Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Direction: Forward (*)
PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting: Normal (160A) (*)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: True
Governor Mode Type: High
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 12
Vehicle Setup - Battery Voltage: 44.4000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 9.5000
Vehicle Setup - Pinion: 12
Vehicle Setup - Spur: 114
Vehicle Setup - Motor Kv: 510
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 10
Desired Head Speed 1: 1700
Desired Head Speed 2: 1900
Desired Head Speed 3: 2000
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 2 Sample / Sec
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.2 Volts/Cell
lg
[FONT="Comic Sans MS"]Goblin 700 Competition :)[/FONT]
[FONT="Comic Sans MS"]Grü�e Siggi[/FONT]
während den letzten Flügen ist mir etwas am Phönix ICE aufgefallen, ich versuch es mal zu beschreiben:
aus einem hohen Turn kommend zieh ich den Heli erst in horziontale Fluglage und kurz danach ruckartig um 90° grad über Nick nach hinten. Gleichzeitig nehme ich Pitch raus (gibt herrliche Blattgeräusche).
Dieses entlasten führt zu einer Drehzahl Erhöhung und ab und an zum anschließenden absacken der Drehzahl!
Flieg im SET RPM mit genügend Reserve für den Governor, im Log ist vom Einbruch der Drehzahl nix zu sehen! Ich würde aber sagen das er gut unter 1900 rpm kommt bei eingestellten 2350.
Wie gesagt, das passiert ohne Last, hat also nix mit zuwenig Power zu tun, er scheint irgendwie keine Mindestdrehzahl zu halten!?
Kennt Ihr das oder kann das wenn nicht mal jemand testen?
Leichtes Auftouren beim plötzlichen Rausnehmen von Pitch nicht ungewöhnlich, das haben andere Regler auch.
"Hören" der Drehzahl bringt da aber eh nichts - entweder extern loggen oder bleiben lassen - man neigt da gern dazu, das überzubewerten. Gegebenenfalls mal ein wenig den Governor Gain erhöhen - aber natürlich nur in dem Rahmen, bis es zum Gearchatter kommt... immer schön langsam...
danke aber mir gehts ja nicht ums aufflaren, das kann ja der Regler nicht verhindern außer mit Brake-Einstellung ;-)
Mir gehts um das absacken, so als ob den Regler das überschreiten der Drehzahl (ins positive) aus dem Tritt bringt und er anschließend die Drehzahl zuweit abfallen lässt?
Mit der DANN niedrigen Drehzahl hab ich ein Problem, und ich "höre" das sehr gut das er da weit runter kommt.
Abgesehen davon wenn er in der Zeit einfach "nach unten" geht und schwammig wird trotz schwebepitch ist mir das zuwenig, brauch ich nix loggen.
Im Log sieht man das auch nicht wie schon geschrieben.
Hab schon einen Hinweis bei RCGroups gefunden aber keine konkrete Antwort von Castle, werd
da mal nachfragen und die Antwort hier posten...
Brake hilft da auch nicht da du ja den Freilauf dazwischen hast...
Die Logs sollten falls du einen ICE hast zeigen woran es liegt.
Sonst hilft nur den Sense Wert zu ändern. Alternativ kann man auch die verschiedenen Gov-Modi probieren. Wieder mit der Empfindlichkeit probieren. Set RPM hat bei keinem meiner Modelle sinnvoll funktioniert...
-Klaus
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