Alex: Hab dein Posting eben nur halb gelesen. Du schriebst ja 16er Ritzel an 4s Motor: Ich würde mir das Geld sparen. Bei mir war es ja -wie gesagt- eher ein Abstieg auf den 2010kv Motor zu wechseln.
Das Geld habe ich leider schon ausgegeben...
Aber wie gesagt hat es mir das 14er Ritzel zerlegt und mit dem 15er Ritzel beim 3S Motor mit 4S Lipo ist mir die Drehzahl zu hoch.
Bzw. komme ich da zu sehr in den Teillastbereich den ich gerne auch bei nem YGE Regler vermeiden möchte...
Welchen Savox Servo soll ich eigl. für das Heck nehmen?
Da ich schon 3x Savox an der TS habe wollte ich ungerne einen anderen nehmen und bei Savox bleiben... Doch welcher ist empfehlenswert und fliegt hier schon einer dieses Servo im 3D Fliegen?...
Gruß,
Hallo Protos-Flieger,
ich hab mal eine kleine Frage:
Wie gut sind Heckrotorblätter in gelb bezüglich der
Sichtbarkeit?
Und ist die Qualität von diesen hier
Ich hab' mich was die Distanzscheiben angeht an die Anleitung vom Originalkopf gehalten. Bin mir aber nicht sicher, ob das so richtig ist. Ich hab' jedenfalls noch etliche von den dünnen Distanzscheiben übrig.
So, ich bin jetzt eine ganze Zeit lang mit drei Unterlegscheiben geflogen. Meiner Meinung nach ist das zuviel des Guten. Bei mir sieht man schon beim Festziehen der Blatthalter, dass ein Teil vom Gummi etwas herausgequetscht wird. Nach gerade mal 100 Flügen sehen die Gummis an der Aussenseite dementsprechend ramponiert aus.
Fliegerisch funzte das zwar einwandfrei, aber ich rüste jetzt doch wieder auf eine Unterlegscheibe zurück.
Ich hatte die gelben Blätter auch mal auf dem Mini. Optisch ein ganz klares Plus, aber ich habe sie wieder runtergemacht, da ich die Edge oder Radix von der Performance her knackiger finde!!!
Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
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