Mini Protos - Fragen & Baubericht

[Alex2707]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Deine Berechnung war richtig für den 3S Motor, meine für den 4S Motor...
Was strebst du denn für eine Drehzahl an?

[Foobar]

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Also ich habe das 15er Ritzel drauf aber noch den Orginalmotor drin. Angepeilt habe ich 3200, 3500 und 3800 U/min. Also müsste das ja so passen oder?

3800 RPM mit 350er Latten? Sind die Dinger überhaupt für solche Drehzahlen zugelassen? Hört sich ziemlich extrem an...

Halt mich mal auf dem Laufenden wie der so geht.

Mach ich.

Dein Mini wird aber noch gestretcht oder?

Hab' ich zur Zeit eigentlich nicht vor. Beschreib doch bitte mal kurz den Unterschied.

Also ich merke da keinen Unterschied zum Standart Motor. Habe meinen Miniprotos gestretched und danach hat es mir das 14er Ritzel am 2580kv Motor zerrissen.

Ich verspreche mir durch den Einsatz vom 2050kv Motor an 4S das ganze Setup in einem effizienteren Bereich zu betreiben. Leistungsmäßig ist der Mini ja schon mit dem Originalmotor völlig überdimensioniert - da erwarte (und brauche) ich keine Steigerung.

Bis dann,
Florian

[Side]

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Ja was meint Ihr welche Drehzahlen wären die richtigen für den Mini Stretch? Ich habe einen Koby 55 Regler drin, den ich jetzt mal auf 30, 45 und 60% Gasgerade gestellt habe. Das macht dann eine Regleröffnung von 65, 72.5 und 80%. Lieber mal noch weiter runtergehen?

Gruss

Alex

[Foobar]

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Ja was meint Ihr welche Drehzahlen wären die richtigen für den Mini Stretch? Ich habe einen Koby 55 Regler drin, den ich jetzt mal auf 30, 45 und 60% Gasgerade gestellt habe. Das macht dann eine Regleröffnung von 65, 72.5 und 80%. Lieber mal noch weiter runtergehen?

Wenn die Berechnungen vom Drehzahlrechner stimmen -und du mit bürgerlichem Namen nicht Tareq Alsaadi heisst- würde ich auf jeden Fall weiter runter gehen. 3800 Umdrehungen mit 350er Latten sind meiner Meinung nach einfach too beaucoup

[Side]

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Wenn die Berechnungen vom Drehzahlrechner stimmen -und du mit bürgerlichem Namen nicht Tareq Alsaadi heisst- würde ich auf jeden Fall weiter runter gehen. 3800 Umdrehungen mit 350er Latten sind meiner Meinung nach einfach too beaucoup

Nun dann muss ich meinen Regler eben noch ein bisschen zudrehen. Sollte der Koby ja verkraften oder?

Gruss

Alex

[Foobar]

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Nun dann muss ich meinen Regler eben noch ein bisschen zudrehen. Sollte der Koby ja verkraften oder?

Den Koby kenne ich leider nicht. Aber bei Kontronik und YGE bin ich persönlich ziemlich schmerzfrei was das Thema niedrige Regleröffnungen betrifft.

[Alex2707]

Die Spinblades 350mm FBL sind übrigens bis 3500 U/min zugelassen.
Und das wird schon recht heftig sein...

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[Foobar]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Ich hab' gerade mal das kürzere Flybarless Zentralstück montiert. Genial. Damit legt man den Rotor zirka einen Zentimeter tiefer und man spart sich noch dieses Plastikteil, weil die Arme vom Taumelscheibenmitnehmer direkt an das Zentralstück geschraubt werden.

24,90 ist etwas happig für die 3 Gramm Metall. Aber an der kleinen Prôthese möchte man natürlich auch nicht sparen

Ich bin mal gepspannt, ob und wie sich der Umbau auf das Flugverhalten auswirkt.

[Alex2707]

Jaja, sobald es Alu ist wird's auch bei MSH teuer.
Ich hab's auch drauf aber noch ungeflogen seither.
Dieses Wochenende muss ich mal wieder den 500er fliegen...

MfG Alex

Gesendet von meinem MB860 mit Tapatalk

[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Hat jemand einen Link zu dem Zentralstück? Ich komme gerade vom ersten Fliegen mit dem Stretch Mini....bin begeistert!!! Man hat das Gefühl einen anderen Heli zu fliegen!!! Meine Gasgeraden waren jetzt bei 15, 22,5 und 30%. Das sind dann etwa 62 un 65 % Regleröffnung und das bricht garnichts mehr ein!!! Liegt aber bestimmt auch an den 4S Lipos. Altermativ könnte ich jetzt noch den 2010KV Motor einbauen und die Regleröffnung dann noch anheben aber ich glaube ich lass das jetzt erst einmal so!!!

Gruss

Alex

[Alex2707]

Flybarless Zentralstck (tiefe Version), Mini Protos | Tuning Mini Protos | Tuning | MSHeli Protos

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[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

Ich hab' gerade mal das kürzere Flybarless Zentralstück montiert. Genial. Damit legt man den Rotor zirka einen Zentimeter tiefer und man spart sich noch dieses Plastikteil, weil die Arme vom Taumelscheibenmitnehmer direkt an das Zentralstück geschraubt werden.

24,90 ist etwas happig für die 3 Gramm Metall. Aber an der kleinen Prôthese möchte man natürlich auch nicht sparen

Ich bin mal gepspannt, ob und wie sich der Umbau auf das Flugverhalten auswirkt.

Gib bescheid!!!! Er sollte wohl etwas wendiger werden schätze ich!!!

[Foobar]

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Gib bescheid!!!! Er sollte wohl etwas wendiger werden schätze ich!!!

Der Erstflug steht leider noch aus - ich hatte mir für's Wochenende mit Motor-, Rotorkopf- und Empfängerwechsel irgendwie zuviel vorgenommen. Bei dem schönen Wetter hab' ich es dann doch vorgezogen mit meinem 500er Rex ein wenig durch die Gegend zu brezeln anstatt in der Bastelstube zu versauern

[Side]

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Der Erstflug steht leider noch aus - ich hatte mir für's Wochenende mit Motor-, Rotorkopf- und Empfängerwechsel irgendwie zuviel vorgenommen. Bei dem schönen Wetter hab' ich es dann doch vorgezogen mit meinem 500er Rex ein wenig durch die Gegend zu brezeln anstatt in der Bastelstube zu versauern

Kein Problem. Ich habe mir das Zentralstück bereits geordert Mal schauen ob ich vor meinem Urlaub noch dazu komme es zu testen. Evtl. Am Mittwoch wenn die Teile dann da sind. Ich bin gerade jedenfalls sowas von happy mit meinem Mini Protos an 4S. Endlich hat die Kiste mal die Power die ich mir wünsche!!! Hätte ich nie gedacht, dass das stretchen und die eine Zelle mehr sich so extrem bemerkbar machen.

Gruss

Alex

[Side]

AW: Mini Protos - Fragen & Baubericht

So ich möchte gerade das neuen Zentralstück für den Mini Protos verbauen. Hat jemand eine Ahnung, ob es da eine Anleitung gibt? Ich muss ja wissen, wo welche Distanzscheiben hinkommen und wie die Gestängelängen sein müssen?

Gruss

Alex