Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad
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AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad
Ja klar wird sie das.Zitat von Blade22 Beitrag anzeigenGruss, Michael
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Auf Deinen Bildern ist ein Jeti Empfänger, hast Du auch eine Jeti Funke ? Wenn ja, für die DS/DC16 und 14 gab es die Tage gerade ein Firmwareupdate, da ist jetzt auch ein Copter-Menü dabei.Zitat von Blade22 Beitrag anzeigenSo wollte gerade mal die Motoren ausprobieren aber da tut sich absolut nix
hab den Motor mal an den kanal 3 gesteckt aber da piept er nur kurz wenn ich auf 100% gehe aber weiter nix
mache ich was falsch ?
am anfang piepen alle Motoren.
Ich habe als einstellung / Modell: Heli / und 1 TS Servo
Ich bin auch noch "Copter-Anfänger", aber ich hatte vorher auch ein Helimodell für den Copter angelegt, aber ich meine da hatte ich die Taumelscheibe als mechanisch eingestellt. Am Besten Du gleichst wirklich erstmal die Kanäle im FC Menü ab.[FONT="Georgia"]Gru� Heiko[/FONT]
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also so wie das jetzt sehe kommt mein empfänger auf die rechte seite oben hin darunter gebe ich die 5V vom PDB und links die Motoren
Viele Grü�e Martin
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Gruss, Michael
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Ich werde die beiden tipps dann erstmal probieren
Zitat von Snake Beitrag anzeigenDann kann es eigentlich nur daran liegen, daß kein gültiges PWM -Signal am ESC ankommt.
Evtl. sind die ESC´s auch auf ein OnShot-Eingangssignal parametriert, dann kannst Du sie nicht direkt vom Empfänger aus ansteuern, da dieser nur ein normales PWM -Signal ausgeben kann.
Probiers mal über die NAZE. Da kannst Du falls nötig auf OneShot umschalten.Zitat von helipower59 Beitrag anzeigenBau alles drauf und geh dann übers Naze wie Snake schon sagt. Du mußt dann auch noch die aktive Bremse bei den Little Bee proggen. Die ist ab Werk off.
Hast du nicht einen Summensignal? Hast du den auch dann so eingestellt?Viele Grü�e Martin
T - Rex 500X Dominator
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Links kommen nur die Stecker von den 4 ESC dran. Rechts dann deinen Empfänger und auf einen Pin dann 5V . Würde einfach nen 5 3erPin dafür nehmenZitat von Blade22 Beitrag anzeigendanke michael
die habe ich schon gefunden wo würdest du den da die spannung anlegen rechts bei den eingängen oder links dort unter den motoren?Zuletzt geändert von helipower59; 16.12.2015, 13:39.Gruss, Michael
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Vielleicht musst Du in der Funke auch nur den Throttle Kanal reversieren.
Mach das ganz normal über das naze. Dann sieht Du auch in der Cleanflight Software, ob die Knüppelausschläge in die richtige Richtung gehen...Goblin 700 Comp - Brain - T8FG
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dirk213
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Hi,Zitat von Blade22 Beitrag anzeigenhttp://www.ebay.de/itm/131654982667?...%3AMEBIDX%3AIT
habe die hier die sieht ein wenig anders aus al die ganzen bilder die ich gefunden habe und die Snake geschickt hat
das ist keine Naze sondern eine Flip32. Die ist mindestens genau so gut wie eine Naze. Ich hab selber ein paar davon im einsatz. Programieren kannst du sie genauso wie die Naze.
Gruß Dirk
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dirk213
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Nein es ist nicht egal. Die FC`s habe eine Flugrichtung.Zitat von Blade22 Beitrag anzeigenist es eigentlich egal in welche richtung die Naze schaut ob der USB anschluss vorne oder hinten ist
habe gerade ein bild gesehen da muss der usb nach hinten
Es ist aber möglich über Cleanflight/ Baseflight die Richtung zu ändern wenn z.B. der USB-Stecker im weg ist.
Bei der Flip muss der USB nach hinten, bei Naze glaub ich nach vorn.
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Martin du kannst es doch im Cleanflight einstellen wie du willstZitat von Blade22 Beitrag anzeigendanke dirk
und wie hast du die eingebaut mit USB nach vorn oder hinten ?
Lese dir doch mal die Anleitung von Phillipp Seidel durch. Da steht alles was man wissen mussZuletzt geändert von helipower59; 16.12.2015, 13:49.Gruss, Michael
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