Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

[Hifly]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Die Lötaktion habe ich auch schon hinter mir. Musste die Beinchen auch runter biegen. Funktioniert bestens. Nur das downloaden der Daten ist immer recht nervig, da das recht langsam geht. Daher finde ich die Variante mit OpenLog besser und habe es mit dem onboard chip aufgegeben.

[Snake]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

...hab mir auch mal nen OpenLog zum Testen bestellt
Winterzeit - Bastelzeit

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[SebastianK]

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Ich bau meinen auch gerade zusammen und habe da noch ein Problem mit der Naze32.
Ich schließe ja die Motoren an m1, M2 uws. an. Nur Der Motor an M1 will nicht laufen.
Habe schon Regler bzw. Motor Kreuz getauscht, um einen defekt auszuschließen. Nur will er nicht laufen.

Gruß Sebastian

[el-dentiste]

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hi
haste ESC angelernt?? wenn ja , mach nochmal. wege richtige eingestellt bei den einzelnen Kanälen?

[SebastianK]

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Hab jetzt schon mehrmals neu eingelernt. Kanäle sind richtig eingestellt von 1000 auf 2000 und die mitten auch. habe mich an diese Anleitung gehalten.

Handbuch: Cleanflight Configurator (Naze32)

Gruß Sebastian

[mukenukem]

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Den da...auf der OskarLiang-Seite sind aber auch Links zu den Chips

Die Pins müssen alle ganz eng am Gehäuse nach unten gebogen werden, dann passt er auf die Lötpads der NAZE Acro.

Man könnte es sich auch leicht machen und anstatt des WSOIC (Breite Pin-Pin 8.07mm) Gehäuses ein normales SOIC (Breite Pin-Pin 6.2mm) verwenden. Den Chip gibts sicher in beiden Gehäusen ! Dann brauchst nix biegen und beim Einlöten tut man sich auch leichter. ...

Kannst mal abmessen wie gross der Abstand zwischen den Lötpads ist (aussen, wo die Pins aufhören sollten) ? Dann kann ich euch den pasenden Chip raussuchen.

[SebastianK]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

So Fehler gefunden. M1 ist im Eimer. Hab noch eine Ersatz Naze da und hab dort mal gerade das Backup vom ersten eingespielt. Dort liefen dann alle 4 Motoren.

Gruß Sebastian

[el-dentiste]

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So Fehler gefunden. M1 ist im Eimer. Hab noch eine Ersatz Naze da und hab dort mal gerade das Backup vom ersten eingespielt. Dort liefen dann alle 4 Motoren.

Gruß Sebastian

Ahh ok
Gut wenn man von allem genug da hat zum gegencheck!

[SebastianK]

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Ist zwar mein erster. Aber soviel habe ich mir schon an gelesen. Mindestens 1 mal Ersatz da haben.
Hier mal die ersten Bilder.



Gruß Sebastian

[el-dentiste]

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oh lecker ein Unique beetle Frame. Glückwunsch.

[sixchannel]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

So Fehler gefunden. M1 ist im Eimer. Hab noch eine Ersatz Naze da und hab dort mal gerade das Backup vom ersten eingespielt. Dort liefen dann alle 4 Motoren.

Gruß Sebastian

Man kann auch etwas kniffelig die Motoren verschieben. M1 zu M2 machen. Aber naze austauschen ist natürlich gescheiter

[mukenukem]

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Ahh ok
Gut wenn man von allem genug da hat zum gegencheck!

Ist es gescheit den VTX aussen zu haben ? Ein bissl Luft sollte ja durchblasen. Oder zumindest ein Rechteck aus dem Carbon ausschneiden und nur die Rippen durcschauen lassen....

Ist zwar mein erster. Aber soviel habe ich mir schon an gelesen. Mindestens 1 mal Ersatz da haben.
Hier mal die ersten Bilder.
[ATTACH]227355[/ATTACH]
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Gruß Sebastian

[el-dentiste]

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ich würde den VTX glaub ich vorne bei den beiden löchern hinter der kam verschrauben. dort hatte das marcus denk ich auch so geplant oder wie im bild hinten und vtx im frame. die 25mw werden auch eigentlich nih soo warm

[sixchannel]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Abartig diese Blätter, hq 5x4.5x3bullnose. Hab noch immer fettes grinsen im Gesicht. Mit 4s 607Gramm Abfluggewicht Hammer v3 einfach Abnormal. Sehr direkt, mehr als die hq 5x4x3 Nylon. Die deutlich weicher sind. Und Sound sowieso Mega

[samu]

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Ich habe gestern die neue Betaflight Version mit Airmode auf meinem Kopter eingerichtet und jetzt gerade eben schnell ohne Brille vor dem Haus testgeflogen.

Ich kann gar nicht mehr tippen so geil ist das. Gasknüppel auf null und im freien Fall fleißig weiter kontrollierte flips machen...