Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

[kollech1]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

hab kein OSD verbaut..fliege ganz simple mit dem Flugtimer
der Funke.

falls jemand interesse an ein Skylark Tini OSD hat...einfach melden.. hab ein unbenütztes hier.

[Snake]

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...hatte auch zuerst das Tiny-OSD von Skylark drinne.

Habe aber jetzt auf das Hobbyking E-OSD umgebaut: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ing_E_OSD.html

...nachdem ich festgestellt hatte, daß ich die Informationsflut in einem 250er RaceQuad irgendwie net brauche. Aber das ist natürlich jedermanns persönliche Entscheidung

Das E-OSD zeigt nur Spannung und Zeit. Aber wurde hier ja auch schon mehrfach erwähnt

[nurbs999]

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Ich wollte die Stromwerte in der Telemetrie der Funke haben, daher die Frage nach dem Sensor

[Dark-Lord]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Ja ich würde wenn gerne den Verbrauch haben... Entweder halt im osd oder meiner Jeti... Lese aber immer wieder das gps mit Richtungsanzeige super wäre. Bin vorher noch nie fpv geflogen [emoji28]

[Snake]

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...also für die Telemetrie meiner JETI DS-14 hab ich nen UniSense-E eingebaut. Der ist natürlich super!

http://www.sm-modellbau.de/shop/product_info.php?products_id=137&cPath=18

Allerdings in meinem DJI F450. Für nen 250er ist das aus Platzgründen wahrscheinlich eher weniger gut.

Außerdem was bringt die schönste Anzeige am Sender, wenn man ne Videobrille auf hat. Kapazitätsanzeige wäre schon schön im FPV-Bildschirm. Aber eigentlich reicht die Spannung. Da kannst ja auch sehen, wann es Zeit zum Landen ist. Habe bis jetzt kein sehr kleines und leichtes OSD gefunden, das auch nen Stromsensor hat.

In der NAZE32 kannst z.B. auch die Spannung überwachen und sogar nen Signalgeber anschließen. Die hat nen extra Eingang für die Spannungsüberwachung und nen Ausgang für nen Alarm. Praktisch ein integrierter LiPo-Piepser. A
ber ob es eine Möglichkeit gibt, diese Info irgendwie auf den Sender oder das Videosignal einzuschleussen, weiß ich net...:dknow:

[Dark-Lord]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Ja überlege den unisense, nen jetisensor oder ein osd

[Snake]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

...na gut...zumindest vom Gewicht her ist der UniSense-E ja fast leichter als ein Jeti-Sensor http://www.hacker-motor-shop.com/e-v...80&c=883&p=883
Da würde ich dann eher den UniSense nehmen...

[Dark-Lord]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Welchen Stromsensor nutzt ihr?
Und wie habt ihr ihn an euer Naze32 angeschlossen?

welchen sender hast du denn?

[Dark-Lord]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

...na gut...zumindest vom Gewicht her ist der UniSense-E ja fast leichter als ein Jeti-Sensor http://www.hacker-motor-shop.com/e-v...80&c=883&p=883
Da würde ich dann eher den UniSense nehmen...

der vorteil wäre halt auch, dass man noch die höhe hat. oder halt bei so viel geld doch gleich ein osd.:dknow:

[nurbs999]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

welchen sender hast du denn?

Graupner HoTT (Mx-16)
Ich fliege zZ noch mit SUMD, lese aber gerade, dass ich wohl auf SUMO umstellen muss, damit ich den Seriellen Pin für den Stromsensor nutzen kann.

[el-dentiste]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

der vorteil wäre halt auch, dass man noch die höhe hat. oder halt bei so viel geld doch gleich ein osd.:dknow:

HI
Frohes neues noch
Höhe bei dem racer is doch wie ACC. eigentlich unnötig bei den kleinen Pupsen.
das unisense is witzig für max Ströme um flugzeiten zu ermitteln mal . funzt auch einwandfrei mit graupner und auch der mz24! allerdings dauerhaft mitschleppen ....nöö

das
HobbyKing E-OSD
nutz ich auch wenn überhaupt.

[kollech1]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

finde es reicht wenn die nette Graupnertante mir die Flugzeit ansagt.

[Dark-Lord]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Ist der Stromverbrauch bei den Teilen so konstant?
Beim Heli habe ich doch sehr unterschiedliche Flugzeiten

[kollech1]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

bin zwar kein FPV Profi aber bei mir hat am Ende vom Flug jeder Lipo so ungefähr die gleiche Zellenspannung, sind aber auch alles die gleichen und auch gleich alt.

[Hifly]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Habe im OSD das MW-OSD als SW. Hier gibt es die Möglichkeit des Virtual Current Sensor. Den "kalibriert" man einmal mit einem Testschweben, dann berechnet der den Strom bei jedem Flug und wird im OSD angezeigt. Ist natürlich keine 100% genaue Sache, aber auf über 90% Genauigkeit bei ca. gleichem Flugstil kommt man schon. Zusätzlich lasse ich mir die Akkuspannung vom Naze anzeigen. Dann hat man schon eine gute Kontrolle über die Akkus.