Der Gaui Erfahrungsthread

[markus2911]

AW: Der Gaui Erfahrungsthread

Ich habe Glück gehabt! Heli wie Akku Leben so gerade noch

[THM]

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Kannst du mal ein Bild machen wie viel Platz bei dir zwischen Akku und Motor noch war ? Das ich mal einen Anhaltspunkt habe, was zu nah ist

Gruß
Thomas

[markus2911]

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Platz haben meine 4500mAh SLS satt. Aber immer diese Anwender fehler
Eine Schnalle war nicht fest genug. So geht das vom Platz her, nur müssen die Schnallen fest sitzen.

[thomas0906]

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Hmm, so ein Anschlag da oben wäre nicht schlecht.
Aber wie mit einfachen Mitteln?
Ich will auch noch mit 2 3s AKkus in Reihe fliegen :-(

Gruß
Thomas

[Daniel H]

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Hmm, so ein Anschlag da oben wäre nicht schlecht.

Die neue Version (X5 Pro kit) scheint einen zu haben: <klick>

Grüße
Daniel

[Madmatt986]

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Die neue Version (X5 Pro kit) scheint einen zu haben: <klick>

Grüße
Daniel

Ja, das bin Ich

Der "anschlag" ist diese teil hier und muss extra bestellt werden: GAUI Ersatz-Tuningteil X5 Rumpf und Batterie-Befestigungsset 208700 im Conrad Online Shop | 274949

[Daniel H]

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Ja, das bin Ich

Dann ist bei Deiner Version auch die Formula-Haube dabei, richtig?

Grüße
Daniel

[Madmatt986]

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Dann ist bei Deiner Version auch die Formula-Haube dabei, richtig?

Grüße
Daniel

Rischdisch!!!

[THM]

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Also mit dem "original" Anschlag gehen dann ja wirklich nur noch Akkus mit knapp 150mm Länge. Mit dem Selbstbau-Anschlag passen meine 160mm langen Wellpower graaaaaade so noch rein (hab übrigens jetzt einfach ein defektes CFK-Heckblatt vom 450er genommen. Blattwurzel abgesagt, grade geschliffen, Loch reingebohrt, ferdisch. Passt einwandfrei und ist sehr steif.

Gruß
Thomas

[THM]

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So, um nochmal etwas Leben hier reinzubringen:

Ich stehe kurz vor dem Erstflug. Microbeast ist eingestellt, meine 4 Akkus passen alle und bekommen grade ihre Eingewöhnungszyklen. Also eigentlich passt alles...Moment: Der Testlauf ohne Blätter steht noch aus. naja, was hab ich gemacht: Blätter runter, Akku (halbleer) drauf und ab gehts mit 70% eingelerntem Gasweg beim Roxxy. So. Toll. Rotorkopfbremse eiert. What ? Nicht im Ernst, das ist jetzt schon der 2te Heli bei dem die Bohrung für die Rotorkopfbremse nicht mittig gesetzt wurde. Bei meinem RJX Rotorkopf eierte die Bremse enorm (könnte sogar für Vbis verantwortlich sein) weil die Bohrung schief und aussermittig war, beim Gaui ist sie jetzt (gottseidank ? ) "nur" aussermittig, so dass es sich bei höheren Drehzahlen wieder relativiert. Aber was ein Mist. Ich dachte mit Gaui kauf ich was, das Align Fertigungstechnisch überlegen ist naja, egal, doesn't matter.

Ich warte jetzt noch auf passendes Wetter und dann gehts los

Gruß
Thomas

[neotask]

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Naja, zeig mir mal eine Kopfbremse die nicht eiert...egal welcher Heli

Mach es so wie ich, ich entsorge bei allen Helis die Bremse als erstes Wer bremst der verliert, oder wie war das ?

Viel Erfolg beim Flug !

Gruß Olli

[THM]

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Nee, beim X5 sieht es grottig aus wenn man die Bremse entfernt. Dann hat man ein großes Loch im Rotorkopf. Sieht nicht schön aus. Ausserdem hält sich das Eiern ja in Grenzen. Man sieht es zwar, aber es dürfte nicht "schädlich" sein...

Gruß
Thomas

Ps: Thx

[SoloPro]

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Naja, zeig mir mal eine Kopfbremse die nicht eiert...egal welcher Heli

Hmm, da hab ich doch aktuell drei Helis hier, wo die nicht eiert: Walkera M120D01, T-Rex 250 DFC und T-Rex 450 FBL. Allerdings weiss ich aus Erfahrung, dass sich das mit dem nächsten Zentralstück wieder ändern kann.
Gruß Norbert

[taurus74]

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....Nee, beim X5 sieht es grottig aus wenn man die Bremse entfernt....

so verschieden sind die Geschmäcker

Ich entferne die Bremse bei jedem Heli - ich finde es halt grottig mit....



Eine kleine Schraube in die Bohrung und fertig - so lässt sich die BLW auch ziemlich einfach fetten...

[neotask]

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Jo so sieht es bei meinen Köpfen auch aus. Schraube druff und fertig

Gruß Olli