sind um 3mm länger
Chronos 700 Erfahrungsthread
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sind um 3mm längerHangar:
Compass Chronos 12S MKS X8, 2x Compass 6HV Ultimate 12S
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Hallo,
also ich bleibe jetzt doch bei den Rage, mittlerweile fliegt er wirklich so wie ich das Mag und werde am Setup nichts mehr ändern.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk[MENTION][/MENTION]Kraken 580, OXY5 MEG
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Zitat von Homer Beitrag anzeigenDie besten Blätter für den Chronos sind die Rage 700. Die passen einfach am Besten zu dem Heli.





Sorry Rico, konnte nicht anders....
[MENTION][/MENTION]Kraken 580, OXY5 MEG
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Ja nich?Zitat von Novum Beitrag anzeigen




Sorry Rico, konnte nicht anders....


Schau dir Daniel Jetschin an
zu viele Helis...
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Zitat von Homer Beitrag anzeigenJa nich?
Schau dir Daniel Jetschin an
Ich habe das jetzt nur auf Dich bezogen
[MENTION][/MENTION]Kraken 580, OXY5 MEG
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ich lieb die VTX 717 auf meinem ChronosHangar:
Compass Chronos 12S MKS X8, 2x Compass 6HV Ultimate 12S
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Da müsste ich ja schreiben: "Hey Stefan, endlich ein Setup gefunden..."Zitat von Novum Beitrag anzeigenIch habe das jetzt nur auf Dich bezogen
zu viele Helis...
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AW: Chronos 700 Erfahrungsthread
Hier mal mein Setup:
- Compass Chronos mit VTX717 und 115mm Compassblätter am Heck
- Kosmik 200HV mit Aktivlüfter
- Scorpion 4525 umwickelt von Copper Doc, 13er Ritzel
- MKS HBL557SL, JR NXB89G
- V-Stabi Neo
- Spektrum Sats und TM1000 Telme
- JLog 2.6 und R2-Puffer mit 3x25F
- 2x6S 5000mAh SLS Quantum 40C
Mit der XLC Haube von Canomod wiegt der Chronos 5584 Gramm, allerdings ist die Mechanik gewichtsoptimiert. Die gelbe 7HV Haube ist etwas schwerer, spielt aber kaum eine Rolle. Mit den VTX hat der Chronos genug Druck. Drehzahlen sind 1400 / 1800 und glaub 2050 U/min, wobei ich meistens mit 1850 fliege.
Ich weiss nicht genau, ob das nur an den Servos liegt, aber mein erster Chronos war nicht so agil. Auch Regler-Motorcombo ist ein Träumchen
Dass er absolut präzise fliegt und einen Hammersound hat, wurde ja schon mehrfach geschrieben. Genial wie stoppt und einrastet nach schnellen Manövern
Der Test mit den Rage steht noch aus.
Und die Verkabelung will ich noch optimieren. Den Puffer ordentlich befestigen.Angehängte Dateien- 02C08BA1-839C-4AEE-921E-7452FA9BD70B.jpeg (1,47 MB, 100x aufgerufen)
- D6AF60D8-A0C8-4F55-9D1A-FCE9C434A1C0.jpeg (1,51 MB, 95x aufgerufen)
- 9FAFCE5C-0981-4C22-8D06-B4DFA23BCE9A.jpeg (1,71 MB, 94x aufgerufen)
- 2391F923-6275-4054-9AF9-94AAA8878969.jpeg (1,60 MB, 88x aufgerufen)
- 6C2EF827-5C5C-4315-B11A-FBE3C5A85EC6.jpeg (1,32 MB, 87x aufgerufen)
- 34A5D1A1-AC38-438B-900B-8F0AC33B73A8.jpeg (1,13 MB, 86x aufgerufen)
- 240866B6-E225-4E74-B02F-A2AF3B9B86A4.jpeg (495,2 KB, 100x aufgerufen)
- 5EA785A6-FB41-4683-B549-84A65528C597.jpeg (503,0 KB, 101x aufgerufen)
- 238A944E-8B60-43F8-AC83-58E1509D537A.jpg (1,61 MB, 86x aufgerufen)
Zuletzt geändert von Homer; 24.10.2017, 05:36.zu viele Helis...
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Der Heli war bereits montiert.
Abstand der Rotorkopfbremse ist noch etwa einen Millimeter. Ich habe keinen Bedarf, den Druck zu erhöhen.
Vor den VTX bin ich die originalen Compassblätter geflogen. Die Agilität ist mit den VTX ohne ßnderungen am Heli deutlich gestiegen. Ich bin nur mit dem Opti 3 Punkte runter.zu viele Helis...
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Jahresabschluss mit dem ChronosAngehängte Dateien
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Das war mein Jahresabschluss mit meinem Chronos
Keine Ahnung was es war. Letzte 3 Flüge 1x ßberstrom, 1x Unterspannung (obwohl lt. Log alles ok) und beim letzten plötzlich keine Eingaben mehr 1:1 umgesetzt. Schon Reaktionen gezeigt, aber eben nicht umgesetzt. Morgen mal die Logs auswerten.
Angehängte Dateien[FONT="Garamond"]- Helge -[/FONT]
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Da koennen ja noch andere Probleme eine Rolle spielen. Das BEC vom Jive Pro ist eigentlich gut. Ich hatte bisher nie ein Problem damit. Empfangsverlust, Verbindung FBL und Empfänger unterbrochen? Failsafe ausgelöst? Eventuell gibt der Log ja Aufschluss.
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