Chronos 700 Erfahrungsthread

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  • realstarman
    Senior Member
    • 30.09.2012
    • 1388
    • Siegfried
    • Gröbenzell

    #661
    AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

    Hmmm... Was hat diese Diskussion mit dem "Chronos Erfahrungsthread" zu tun?
    BTT?

    Grüße,
    Siegi
    Funke: Jeti DC-16
    Helis: mcpx, mcpx BL, Protos 500, TDR, Chronos, R70Li
    Männa...

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    • Kurbel.Urmel
      Die Besenflugschule
      • 25.09.2013
      • 1453
      • Omar

      #662
      AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

      Zitat von sme Beitrag anzeigen
      Du hast leider immer noch nicht verstanden um welchen Wert es geht.
      Den max. Motorstrom kann dein Unisense nicht messen!
      Jeder externe Sensor kann nur den Batteriestrom messen!
      Und dieser ist natürlich niedriger als der max. Motorstrom.
      Die Aussage ist aus meiner Sicht komplett falsch. Wird der Strom auf dem Weg vom Lipo zum Regler gemessen, so hat man den Gesamtstrom der im Regler+Motor "verbraten wird". Das das Unisens nicht die höchsten Peaks erfasst liegt dann ausschließlich an der Auflösung der Messung.

      Sorry realstarman, dass kann man so nicht stehen lassen

      Gruß Omar
      www.Die-Besenflugschule.de

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      • sme
        sme
        Member
        • 21.02.2008
        • 868
        • Stefan
        • Düsseldorf

        #663
        AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

        Zitat von Kurbel.Urmel Beitrag anzeigen
        Die Aussage ist aus meiner Sicht komplett falsch. Wird der Strom auf dem Weg vom Lipo zum Regler gemessen, so hat man den Gesamtstrom der im Regler+Motor "verbraten wird". Das das Unisens nicht die höchsten Peaks erfasst liegt dann ausschließlich an der Auflösung der Messung.

        Sorry realstarman, dass kann man so nicht stehen lassen

        Gruß Omar
        Auch du liegst leider falsch.


        Der MotorPeakStrom ist höher als der Batteriestrom.

        Schon mal darüber nachgedacht warum die Hersteller Kondensatoren auf ihren Reglern verbauen? Und das auch noch in den teuren impulsfesten Ausführungen.

        Nein, nicht weil sie schön aussehen, sondern weil Sie dafür sorgen, dass die hohen Peakströme zum Motor möglich sind welche die Akkus schon Aufgrund der Kabellängen meißt nicht liefern können.

        Aus dem Akku wird nur der durch die Kondensatoren "gedämpfte" Strom gezogen.

        Und daher kann kein externer Sensor diesen Strom messen.

        Also wenn vergleichen, dann den Unisense Wert mit I- Bat des Kosmik und nicht I-Mot.

        [MENTION=44325]realstarman[/MENTION]
        Auch wenn Ot - die falsche Aussage wurde nunmal hier getroffen. Und wenn sie hier nicht richtig gestellt wird, verbreitet sich dieses falsche "Wissen" immer weiter.
        Sieht man hier ja auch deutlich an den Antworten auf meine Antwort.


        Gruß
        Stefan
        Zuletzt geändert von sme; 02.08.2017, 08:50.
        "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."

        Kommentar

        • Kurbel.Urmel
          Die Besenflugschule
          • 25.09.2013
          • 1453
          • Omar

          #664
          AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

          Zitat von sme Beitrag anzeigen
          Schon mal darüber nachgedacht warum die Hersteller Kondensatoren auf ihren Reglern verbauen? Und das auch noch in den teuren impulsfesten Ausführungen.
          Die Kondensatoren dienen dazu, die Spannungsspitzen der Motorwicklungen abzufangen, sie sind aber nicht in der Lage sonderlich hohe Ströme zu liefern und schon gar nicht die Leistungselektronik zu bedienen.

          Gruß Omar
          Zuletzt geändert von Kurbel.Urmel; 02.08.2017, 08:58.
          www.Die-Besenflugschule.de

          Kommentar

          • Gast
            Gast

            #665
            AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

            Zitat von sascha1603 Beitrag anzeigen
            klar zeigt mir das Unisens den Max Wert an
            und wenn ich max 280A am Kosmik hab und 190A am Unisens passt was nicht! und Kontronik selbst sagt sogar das die Werte wesentlich zu hoch sind
            ein Kosmik 160 schaltet schnell ab, und **ECHTE** 270A macht der nicht, da bin ich mir sicher

            mfg Sascha
            Du hast aber motorseitig einen getakteten Sinus und wenn Du den Maximalwert von 280A durch Wurzel 2 dividierst, kommst Du auf deine 190A.

            Kommentar

            • Kurbel.Urmel
              Die Besenflugschule
              • 25.09.2013
              • 1453
              • Omar

              #666
              AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

              Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
              Du hast aber motorseitig einen getakteten Sinus und wenn Du den Maximalwert von 280A durch Wurzel 2 dividierst, kommst Du auf deine 190A.
              Das wäre eine Erklärung. Dann würde der Kosmik die max Werte der Phasen liefern und nicht den Effektivstrom.

              Gruß Omar

              P.S: Habe hier noch einen Artikel von JLog gefunden, die das wohl auch bestätigen

              www.Die-Besenflugschule.de

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              • sascha1603
                Member
                • 29.01.2015
                • 754
                • Sascha
                • Kempten Allgäu

                #667
                AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                [MENTION=7232]sme[/MENTION]
                warum hab ich laut Kosmik dann 16KW mit meinem Motor der laut Hersteller nur 11KW hat wenn der Kosmik alles richtig anzeigt?
                1KW oder so würd ich ja noch ein ok sagen, aber bei 5KW?
                und wenn die Regleröffnung 100% beträgt, schiebt er fast alles durch zum Motor wenn der Akku es liefern kann
                Hangar:
                Compass Chronos 12S MKS X8, 2x Compass 6HV Ultimate 12S

                Kommentar

                • Homer
                  Senior Member
                  • 04.10.2012
                  • 5030
                  • Rico
                  • Kreis Karlsruhe

                  #668
                  AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                  So einen Motor kann man locker kurzzeitig überlasten.
                  Hatte auch schon mit einem Pyro 700 im Logo 600SX Peaks von 150 Ampere am Jive Pro. Sind 6,6KW, obwohl er auch "nur" mit 3KW Dauer gelistet ist. Ich denke, in einem 700er Heli mit viel Gewicht und hoher Drehzahl nimmt sich auch dieser Motor kurz mal 10KW, obwohl er das eigentlich nicht kann. Ob er das dann auch in Drehenergie umwandeln kann, wage ich mal zu bezweifeln.
                  Btw, ich achte bei den Kosmik-Logs ausschliesslich auf die Bat-Peaks. Der Motorstrom ist nur berechnet.
                  zu viele Helis...

                  Kommentar

                  • sme
                    sme
                    Member
                    • 21.02.2008
                    • 868
                    • Stefan
                    • Düsseldorf

                    #669
                    AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                    Zitat von sascha1603 Beitrag anzeigen
                    [MENTION=7232]sme[/MENTION]
                    warum hab ich laut Kosmik dann 16KW mit meinem Motor der laut Hersteller nur 11KW hat wenn der Kosmik alles richtig anzeigt?
                    1KW oder so würd ich ja noch ein ok sagen, aber bei 5KW?
                    und wenn die Regleröffnung 100% beträgt, schiebt er fast alles durch zum Motor wenn der Akku es liefern kann
                    unsere heutigen Motoren sind Drehstrommotoren.
                    Daher bedeutet 100% nicht das der Regler "einfach durchschaltet" wie bei früheren Gleischstrommotoren.


                    Diese 16kw Peaks stehen nur für einige ms an und sind daher keine Dauerlast.

                    Da es hier zum eigentlche Thema zurück soll, informiere dich doch einfach im Internet über Drehstrommotoren und deren Regelung.


                    Gruß
                    Stefan
                    "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten."

                    Kommentar

                    • sascha1603
                      Member
                      • 29.01.2015
                      • 754
                      • Sascha
                      • Kempten Allgäu

                      #670
                      AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                      sooo
                      Michael Steinmetz alias Copper Doc werden die meisten kennen
                      hier seine Antwort auf die Frage hier
                      ein Kosmik 160 geht bei ca "echten" 200A in die Knie und 30% wird der iMot Peak beim Kosmik (160/200) überschrieben
                      und ich glaub der hat Ahnung
                      Angehängte Dateien
                      Zuletzt geändert von sascha1603; 02.08.2017, 17:33.
                      Hangar:
                      Compass Chronos 12S MKS X8, 2x Compass 6HV Ultimate 12S

                      Kommentar

                      • eleven.ch
                        Member
                        • 14.01.2012
                        • 678
                        • simon
                        • Bern

                        #671
                        AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                        Zitat von sascha1603 Beitrag anzeigen
                        sooo
                        Michael Steinmetz alias Copper Doc werden die meisten kennen
                        hier seine Antwort auf die Frage hier
                        ein Kosmik 160 geht bei ca "echten" 200A in die Knie und 30% wird der iMot Peak beim Kosmik (160/200) überschrieben
                        und ich glaub der hat Ahnung
                        Gtm
                        blade 130x @ spin 8000
                        compass warp 360 / brain
                        goblin 500 / brain

                        Kommentar

                        • danuzzi
                          Member
                          • 17.10.2011
                          • 874
                          • Daniel

                          #672
                          AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                          Gestern war Erstflug mit dem Chronos, mit Haube und 12S wiegt er 5650g.

                          Mein erster Eindruck ist, der Heli fliegt enorm stabil, ein Brett in der Luft, mit den MKS 950 braucht man kein zusätzliches Expo, ich denke das hängt damit zusammen weil die Taumelscheibe sehr breit ist und die Servos umgekehrt eingebaut sind.

                          Für meinen Flugstil ist der Heli momentan zu träge da er zu langsam auf meine Steuerbefehle reagiert, im Gegensatz zu meinen Rushs kam mir vor wie Zeitlupenfliegen, dies liegt aber nicht an den Servos, da sie vorher im Protos Max sehr schnell reagierten. Habe momentan 8.5 Grad zyklisch, kann man da noch mehr aufdrehen?
                          Zuletzt geändert von danuzzi; 08.08.2017, 07:34.

                          Kommentar

                          • Homer
                            Senior Member
                            • 04.10.2012
                            • 5030
                            • Rico
                            • Kreis Karlsruhe

                            #673
                            AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                            Also das kann eigentlich garnicht sein. Da läuft irgendwas falsch oder deine Servos sind viel zu langsam.
                            Der Chronos dreht alles andere als langsam. Selbst mit meinen MKS HBL960 war die Wendigkeit absolut ok.
                            Schau dir mal Videos von Henrik Clausen mit seinem Chronos an.



                            Beim Neo würde ich die 8° generell immer einhalten und versuchen, mit der Wendigkeit und dem Optimierer die Drehrate zu erhöhen.
                            zu viele Helis...

                            Kommentar

                            • danuzzi
                              Member
                              • 17.10.2011
                              • 874
                              • Daniel

                              #674
                              AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                              der hat im Video auch sicher 2200 und mehr Drehzahl drauf und es steht auch nicht was für Servos er benutzt..

                              wie sieht es mit der Agilität bei niedrigen Drehzahlen sprich 1950 - 2050 ?

                              Kommentar

                              • heli56
                                Senior Member
                                • 05.04.2007
                                • 3443
                                • Toni
                                • Hof / Pößneck

                                #675
                                AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

                                Zitat von danuzzi Beitrag anzeigen
                                der hat im Video auch sicher 2200 und mehr Drehzahl drauf
                                wie sieht es mit der Agilität bei niedrigen Drehzahlen sprich 1950 - 2050 ?

                                niedrige Drehzahlen sind halb immer subjektiv. Das sind für meine 600er und 700er schon hohe Drehzahlen.

                                Mfg. Toni
                                Logo 400/600 Diabolo 700 Specter 700 OMP M1/2/7 MC24Hott Lifepo 60Ah, Junsi 3010/4010duo

                                Kommentar

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