Ich kenne auch das Spartan System nicht, aber es kostet fast soviel wie der 150S BNF-Heli.
Da gibt es kostengünstigere Alternativen....
Jetzt übertreibe nicht gleich so
Um € 100,- bekommt man aber keinen Blade 150s BNF
Vielleicht ist er bei diesem FBL für sich selber angekommen, ihr wisst was ich meine
Ich bin auch schon am überlegen bzw. werde ich das sicher testen
das OMPH-FBL vom M2 - und zwar bei der EC-145 SP229 & Hughes 500E mit 230s V2 drinnen - und das kostet € 150,-
Die entscheidende Frage wird tatsächlich sein, ob das Spartan mit einem Motorheck "kann". Allein den Regler für das Motorheck in den Servosteckplatz für das Heckservo einzustecken wird nicht funktionieren.
Das Spartan Studio liefert schon mal keinen Hinweis. Hier besteht nur die Möglichkeit, einen Servotyp auszuwählen, also letztendlich den korrekten Mittenimpuls. Scheinst dem ersten Anschein nach schlechte Karten mit dem Spartan zu haben....
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Hi, wollte jetzt meine persönliche Meinung nach ein paar Akkus teilen..
Ich habe irgendwo gelesen, dass jemand schrieb .. Zu teuer, ein schlechterer 180cfx, usw.. Mir gefällt das heck bis jetzt sehr gut und ehrlich gesagt fand ich zwar den 180cfx dadurch, dass es ein richtiger Heli ist mit Starrantrieb und Pitchheck ist sehr GEIL aber es ist halt bei nem Klatscher getriebe-techisch natürlich alles kaputt.. Zu viele Kleinteile heißt viele Fehlerquellen..und natürlich teurer...usw.. Ich habe den 150 1x geerdet und zwar kopfüber.. Habe jetzt auf die schnelle einen 180 Kopf mit Blättern und Ritzel umgeschraubt und das ding flog die letzten paar Akkus wieder wie NEU.."Die Blattlagerwelle war krumm und ich hatte kein BOCK!! Ich hatte ein paar 180 cfx gebraucht gekauft so als ersatz- oder auch für teile.. Man merkt zwar, dass der 150 ein Bruschless Heck hat aber es hat bis jetzt alles gemacht was ich gebraucht habe.. Ich bin begeistert!! Ich habe bis jetzt diesen SAFE mode nicht eingestellt und konnte das deswegen auch nicht testen..Der Preis für den HEli ist STRAMM aber zu verkraften.. Ich wünsche mir jetzt einen BL2 und einen NANO .. wobei NAnos hatte ich früher mal und bin auch erfolgreich mit 3d geflogen.. Das Pitchmenagment wurde damals erfolgreich mit dem ersten MCPX gelernt .. Den BL hatte ich auch und bin auf nen T-rex 150 umgestiegen weil der halt eben besser ist.. deswegen würde mich jetzt auch der BL2 interessieren.. Ob der mit den Qualitäten des 150 trex mithalten kann.. Vom 150 blade bin ich bis dato wie schon mehrfach erwähnt positiv überrascht aber es ist auch ne ganz andere Größe als der t-rex.. Ich brauche noch was für richtig im garten zu bolzen und fürs Wohnzimmer.. LOL Und für meinen Garten ist der 150 Blade zu groß..
Gruß
Klar. Digitalschalter Einstellungen -> Schalter B (ist der Schalter für den Flugzustand) -> Position 0 ist 100% (für Stabilisierung aktiv). Position 1 jetzt ebenfalls auf 100% setzen, dann ist auch hier die Stabilisierung aktiv.
Mal wieder was zum 150S:
Geht nach etwas Umbau, längere Rotorwelle, verlängerte Anlenkungen, auch in einem Lexan-Rumpf, den es früher mal für Koax-Helis von Blade gab. Flugzeit mit 1000mAh 10 Minuten. IMG_2331.JPG
Hallo Zusammen, nach langen habe ich mir mal wieder einen Blade Hubschrauber geholt. Mein Sohn hat wieder Interesse am fliegen gefunden und aktuell bewegt er den Blade 120s sehr gut durch die Luft. Da der 120s starre Rotorblätter hat musste nun ein Hubschrauber mit mehr Dampf und Flybarless her. Der 180 cfx hat leider eine Safe Funktion und ich hatte früher ständig mit dem Heckantrieb zu kämpfen. So kam mir der 150s sehr interessant vor und ich kaufte ihm. Ich musst ihn gleich mal alleine testen und ich muss sagen ich bin begeistert. Im Safe Modus extrem zahm und in den nächsten Modus schön agil und aber auch aus der Box sehr stabil. Ich bin begeistert. Jetzt darf dann mal der Sohn mit Schüler/Lehrer sich an dem 150s versuchen und so nach und nach vom Safe weg zu kommen. Ich kann für Beginner und Aufsteiger den Heli echt empfehlen. VG Frank
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