Entweder man macht es mit 2 Prismen und einer Meßuhr, oder man besorgt sich eine Oberfläche, die sicher eben genug ist. Das schreibt sich allerdings sehr viel einfacher, als es ist; ich weiß' . . . Für die Kürze der kleinen Wellen, kann man sich eine gute Stelle auf dem Ceranfeld suchen und von hinten mit einer Lichtquelle den Spalt prüfen.
Blade 150S - der bessere 130S?
Einklappen
X
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Vorausgesetzt, die Glasplatte ist eben genug; auch das ist ungewiß. Oft reicht es halt, aber man darf das nicht ungeprüft voraussetzen.Zitat von Joh Beitrag anzeigen
Entweder man macht es mit 2 Prismen und einer Meßuhr, oder man besorgt sich eine Oberfläche, die sicher eben genug ist. Das schreibt sich allerdings sehr viel einfacher, als es ist; ich weiß' . . . Für die Kürze der kleinen Wellen, kann man sich eine gute Stelle auf dem Ceranfeld suchen und von hinten mit einer Lichtquelle den Spalt prüfen.Zuletzt geändert von uboot; 16.04.2020, 15:03.Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
- Top
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Meinst Du, daß speziell bei einer Montage am Montag nach Neumond das Ganze etwas schwerer gehen kann? Daran hat bisher niemnand gedacht . . .Zitat von jumphigh Beitrag anzeigenWenn die Halter nach Neumontag etwas schwergängig sind, . . .Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Nee, ich meine, dass die (Neu-)Teile eben auch eine gewisse Varianz aufweisen und sich z.B. die Lagergummis auch erst entsprechend komprimieren müssen, wenn die Austauschwelle ein paar Mü zu kurz geraten sein sollte. Wenn die Lager alleine durch das händische Auseinanderziehen weich laufen, werden sie der Erfahrung nach auch nach einem oder zwei Flügen dann auch ohne Zug wieder frei laufen wie vorher gewohnt. Deine Aussage, dass ein initial leicht ruckelnder Kopf auf einen falschen Zusammenbau schließen lässt, würde ich also nicht teilen.Zitat von uboot Beitrag anzeigenMeinst Du, daß speziell bei einer Montage am Montag nach Neumond das Ganze etwas schwerer gehen kann?Grüße von Andreas
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Na, ich bin schon Deiner Meinung, aber wenn Du meinen #350 meinst, beharre ich auf meiner Vermutung.
Ich habe den Herrn so verstanden, daß er an den BH gedreht und einen ratternden Widerstand gefühlt hat. Rattern können da nur Lager und dann waren sie's gewesen.
Besser weiß ich's allerdings nicht, aber wir werden sehen.Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Es IST eine Stufenscheibe.Zum nachgefragten Ring zwischen Dämpfungsgummi und erstem Lager: Ich halte das für absoluten Pfusch! Früher gab es an der Stelle (und bei allen anderen Herstellern immer noch) eine Stufenscheibe
Ansonsten teile ich die Ansicht von jumphigh, basieren auf Erfahrung.
Der Kopf des 130S ist nicht so aufgebaut wie der des 230S. Wenn der 150er mit dem 130er (und 180er) Kopf identisch ist, so ist die Zeichnung richtig. Die unterschiedlichen Durchmesser der beiden Teile des Drucklagers müssen berücksichtigt und richtig rum eingesetzt werden.
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Gut, dann lassen wir's dabei; eine Vertiefung der Betrachtung bringt nelsonprinz erstmal nicht weiter. Schau'n wir, was nach den ersten Flügen los ist.Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Ja, ich habe deinen Witz jetzt auch erst verstanden. Dummer Rechtschreibfehler "Neumontag" von mir.Zitat von uboot Beitrag anzeigenNa, ich bin schon Deiner Meinung
Grüße von Andreas
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Ich melde mich nochmal wenn ich die nächsten Flüge machen konnte, ob sich dann die Schwergängigkeit gelegt hat! Danke euch auf jeden Fall für eure Ausführungen und Tipps!
VBC Touch | RAW Piuma | Kraken 700 | Specter 700 V2 | Protos 380 Evo | OMP M2 streched
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Es liegt mir fern, Dir zu nahe zu treten, schätze Dich aber so ein, daß Du mir das nicht verübelst. Wir streiten uns hier ja eher, als daß wir mal miteinander lachen . . .Zitat von jumphigh Beitrag anzeigenJa, ich habe deinen Witz jetzt auch erst verstanden. Dummer Rechtschreibfehler "Neumontag" von mir.
Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Zitat von Joh Beitrag anzeigenTeste mal FZ1 und guck ob es da auch so ist.
da ist es genauso. Schon merkwürdig. Einstellungen sind wie im Handbuch angegeben.
Habe noch andere Blade-Helis (mCP-S, mCPX-BL2, 250er) - die sind gleich ohne Probleme aus der Schachtel geflogen.
Gruß AndreasGru� Andreas
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Gain 5 oder Gain 6 laut Handbuch reduzierenZitat von kfo-heli Beitrag anzeigenda ist es genauso. Schon merkwürdig. Einstellungen sind wie im Handbuch angegeben.
Habe noch andere Blade-Helis (mCP-S, mCPX-BL2, 250er) - die sind gleich ohne Probleme aus der Schachtel geflogen.
Gruß Andreas
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
Vielen Dank für den Hinweis.Zitat von Bird Beitrag anzeigenGain 5 oder Gain 6 laut Handbuch reduzieren
Geht das nur über den "Gain-Anpassungsmodus" wie im Handbuch beschrieben
oder kann man das auch bei den Systemeinstellungen der DX6e vornehmen ?GruÃ? Andreas
- Top
Kommentar
-
AW: Blade 150S - der bessere 130S?
o.k. - werde das mal am Wochenende machen und dann berichten.Zitat von Joh Beitrag anzeigenGain musst du so wie im Handbuch einstellen.GruÃ? Andreas
- Top
Kommentar

Kommentar