Blade 150S - der bessere 130S?

[unclejoe]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Hallo,

ich habe mir jetzt auch den 150S geholt. Der 130S muss gehen.

Aus der Schachtel raus fliegt meiner gut und ist bestens eingestellt. Einen Trimmflug für eine saubere Rettung habe ich dennoch machen müssen.

Was mir gegenüber den 230S und 130S aufgefallen ist, daß der 150S aggressiver auf Pitch reagiert. Habe nun mit der Pitchlehre nachgemessen, bei diesem Heli sind mehr Grade als bei den anderen eingestellt. Ich bin nun bei der Servoeinstellung für Pitch mal auf 90% zurückgegangen und werde weiter testen. Auch das Ruder reagiert stärker wie bei den anderen, bei gleichem Expo.

Als Akku fliege ich die SLS 450er, für den optimalen Schwerpunkt mussten noch 5 Gramm in die Haube geklebt werden.

Die Haube an sich, hatte für mich zuwenig Abstand zu den Anlenkungen, habe sie deshalb mit Schleifpapier nachgearbeitet.

Was blöd hätte Enden können: Hinten links, auf Höhe des Hauptzahnrades ist ein Kabelbinder, der die Leitungen vom Heckrotor und dem linken hinteren Servo umfasst.
Hier wurde das schwarze Kabel vom Heckrotor vergessen, das dann so richtig schön am Hauptzahnrad anstand und daran reibte. Nicht auszudenken...Danke HH

Ansonsten alles Gut

[Joh]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Das mit der Reaktion auf Pitch ist mir auch aufgefallen, aber nur mit den Nano Tech Akkus.
Ich habe 2x Nano Tech und 2x SLS Akkus. Beide 450 mAh.
Die Nanos haben wesentlich mehr Druck. Ich habe mir aber sagen lassen dass der Druck schnell nachlässt. Konnte ich bisher aber nicht bestätigen. Aktuell ist es so das die Nanos definitiv mehr Power haben und dadurch der Heli auch viel giftiger reagiert als mit den SLS Akkus.
Vom Fluggefühl her ist das fliegen mit den SLS aber besser und nicht so ruppig. Man muss sich doch ganz schön umgewöhnen wenn man die ersten 2 Akkus leer hat und dann auf die anderen wechselt.

[TheFox]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Ich fliege sowohl Nanotech als auch SLS. Mit Telemetrie, so kann ich aufzeichnen und vergleichen. Die SLS sind solide Akkus, die das bringen was draufsteht. In der kalten Jahreszeit jedoch nur mit Vorheizen.
Den Nanotech können sie aber nicht das Wasser reichen. Die bringen ihre Leistung auch bei Kälte, und auch nach 200 und mehr Zyklen. Lediglich die 350mAh Nanotech konnten nicht überzeugen. Die 1500er im 230S sind für mich immer noch unschlagbar. Und die 2650er im 360cfx auch. Die flieg ich jetzt sogar mit dem 3,5kg 550X.

Wie sieht es mit dem Gewicht aus, bei Deinen 450er Lipos? Ist da viel Unterschied zwischen den Nanotech und den SLS?

[uboot]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

. . .
Als Akku fliege ich die SLS 450er, für den optimalen Schwerpunkt mussten noch 5 Gramm in die Haube geklebt werden.

Wenn Du sie noch bekommst, kann ich Dir die Akkus in den Bildern empfehlen; damit stimmt auch der SP genau und die mögliche Flugzeit ändert sich erfreulich.

[unclejoe]

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Hallo Wolfgang,

danke für deine Empfehlung. Die wären genau das richtige für mich.

Ich habe aber noch 8 Stk. von den 450er die vom 130S übriggeblieben sind, und die muss ich erst mal kaputtfliegen.

[Bird]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Hallo Wolfgang,

danke für deine Empfehlung. Die wären genau das richtige für mich.

Ich habe aber noch 8 Stk. von den 450er die vom 130S übriggeblieben sind, und die muss ich erst mal kaputtfliegen.

Sorry, wenn ich mich in die Akku-Empfehlung einmische!
Die X-trone waren immer die schlechtesten von allen, sowohl 1s, 2s als auch die 3s!
Und ich weiß von jedem Akku den ich besitze die genaue Zahl der Ladungen/Flüge - da ist nichts geschätzt und die X-trone waren da immer die Ersten die an Leistung verloren haben. Ab 50 Ladezyklen kannst du sie vollkommen vergessen!

Beim 150s würde ich derzeit eher "SLS NOC"
oder die "TATTU R-Line"
empfehlen.

Ein guter Akku fängt bei mir an, wenn er 250 und viel mehr Ladezyklen (dokumentiert) durchhält.
Bei den X-trone war keiner über 50 dabei....
(Teure Angelegenheit )

[FUN]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Hi zusammen,

ich habe mir ebenfalls einen 150er gekauft (gebraucht). Hatte mich nach dem Auspacken einwenig geärgert; einige Schäden, die der Verkäufer nicht angegeben hat.

Ich habe bis jetzt nur paar Flüge im Wohnzimmer gemacht mit folgenden Akkus:
mylipo 40/80C 480mAh
SLS Xtron 30/60C 450mAh

soweit ganz gut. Dafür, dass die Akkus ebenfalls gebraucht sind, halten die ca 5 Minuten :-).
Den Ferrit-Kern habe ich demontiert; unnötig heutzutage....

Ich hätte da eine andere Frage:
Ich würde gerne den Empfänger aus dem 150er in den 180er CFX verbauen. Würde das wg. des Pitch-Hecks funktionieren?!

Vielen Dank

[TheFox]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Das würde nicht funktionieren.

[TheFox]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

@uboot: mach Dir mal keine Sorgen wegen der X-Tron. Hast ja gesehen dass ich die (gebraucht bekommen, Zyklen unbekannt) als 1400er am 360cfx geflogen bin. ßber 150 Zyklen bei mir, danach günstig abgegeben. Waren immer noch OK.

[Joh]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Hi zusammen,


Den Ferrit-Kern habe ich demontiert; unnötig heutzutage....

Für was ist dieses hässliche Ding überhaupt da ?

[Bird]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

@uboot: mach Dir mal keine Sorgen wegen der X-Tron. Hast ja gesehen dass ich die (gebraucht bekommen, Zyklen unbekannt) als 1400er am 360cfx geflogen bin. ßber 150 Zyklen bei mir, danach günstig abgegeben. Waren immer noch OK.

is eh wurscht, die 3s 650mAh X-trone gibt es sowieso nicht mehr

[TheFox]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Der Ferrit-Ring ist ein Mantelwellenfilter.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mantelwellenfilter

[Joh]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Ich habe das bisher bei keinem Heli gesehen.
Gibt es sowas öfter ?
Kann man das Ding bedenkenlos entfernen ? Die haben sich ja bestimmt was dabei gedacht

[FUN]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Elektromagnetische Wellen, die in einem Stromkabel (Kabel zum Heckmotor) entstehen, können andere Wellen stören. Ferritkern fungiert als Entstörfilter und hebt somit die Wellen auf bevor sie praktisch über das Kabel abgestrahlt werden.

Hier könnten die Wellen den Empfänger des Helis in seiner Funktionsweise stören oder auch andere Helis, die in der Nähe sind...

Bei Ladegeräten (Notebooks z. B.) ist sowas oft zu sehen; bei größeren Heli-Brushlessreglern auch schon mal gesehen...

Meinen habe ich weg gemacht; fliege auch mit max 3 Helis in der Nähe; kein Problem

[Ello Propello]

AW: Blade 150S - der bessere 130S?

Kann man das Ding bedenkenlos entfernen ? Die haben sich ja bestimmt was dabei gedacht

Der Ferrit Kern/Ring hat hier im Forum schon öfter zu einem "Glaubenskrieg" geführt!

...es gab m.M.n. nie ein vernünftiges Argument dafür, und/oder dagegen.

Es ist auch unterschiedlich...manche Regler werden mit...manche ohne Ferritkern geliefert.

Ich selber fliege lieber mit den Kernen bei einem 3000 Euro Heli, die laut Kontronik auch so
vorgesehen sind.

Das ist jetzt nicht abwertend gemeint, aber bei so einem kleinen Blade (Microheli) würde
ich mir da keine großen Gedanken machen, und das Teil schon aus Gewichtsgründen weglassen.

Gruß Norbert