Blade 230s

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  • onkel-tom76
    Member
    • 11.01.2016
    • 699
    • Thomas

    #811
    AW: Blade 230s

    Ok, danke dann muss ich mal kucken. Hab zwar die ganzen Einstellungen in der DX6 durchgekuckt, passt laut Anleitung alles aber kucken wir mal.
    MfgTom

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    • Heli Cop
      Member
      • 09.12.2015
      • 325
      • Jano

      #812
      AW: Blade 230s

      Es ist soweit:

      Crash #1 mit meinem Blade 230s

      Mit ziemlich Dampf frontal in den Boden. Der Akku durfte als Stoßdämpfer fungieren wie man auf dem Foto sieht. Kann ich den noch verwenden oder lieber nicht?
      Angehängte Dateien

      Kommentar

      • onkel-tom76
        Member
        • 11.01.2016
        • 699
        • Thomas

        #813
        AW: Blade 230s

        Hallo, ich würde den Lipo nicht mehr verwenden, nicht das eine Zelle beschädigt ist. Aber so wie es auf dem Bild aussieht wird er was abbekommen haben.
        Gruß Thomas

        Kommentar

        • finebel
          Member
          • 16.11.2015
          • 373
          • Finn
          • Flensburg und Umgebung

          #814
          AW: Blade 230s

          Nach einem Crash bei dem der Lipo beschädigt wurde sollte man diesen eigentlich immer entsorgen...

          Kommentar

          • Heli Cop
            Member
            • 09.12.2015
            • 325
            • Jano

            #815
            AW: Blade 230s

            Zitat von onkel-tom76 Beitrag anzeigen
            Hallo, ich würde den Lipo nicht mehr verwenden, nicht das eine Zelle beschädigt ist. Aber so wie es auf dem Bild aussieht wird er was abbekommen haben.
            Gruß Thomas
            Schadensbilanz:
            • Canopy kaputt
            • Heckrohr verbogen
            • Akku eingedellt


            Macht summa summarum etwa 30€.

            Habe das Heckrohr einfach gerade gebogen und eben einen Testflug gemacht. Fliegt sich wie vor dem Crash.

            Kommentar

            • ThomasO81
              Member
              • 03.11.2015
              • 33
              • Thomas

              #816
              AW: Blade 230s

              Hi....

              hätte eine kleine Anhängerfrage . Kann ich den Blade 230s auch mit einem Lipo mit
              mehr als 30C betreiben?

              Liebe Grüße Thomas

              Kommentar

              • HeliNewBee
                Member
                • 30.01.2015
                • 353
                • Josef

                #817
                AW: Blade 230s

                was bedeutet denn 30 C?

                Kommentar

                • jumphigh
                  Senior Member
                  • 16.12.2009
                  • 4248
                  • Andreas
                  • Allstedt

                  #818
                  AW: Blade 230s

                  Von der Ladungskapazität C das Stunden-h wegstreichen und mit der C-Rate multiplizieren, um die max. Strombelastbarkeit zu erhalten. Aus einen 1000mAh-LiPo mit 30C kann man so bis zu 30A ziehen. Beim Laden ist eher 1C bis 5C angesagt.
                  Grüße von Andreas

                  Kommentar

                  • HeliNewBee
                    Member
                    • 30.01.2015
                    • 353
                    • Josef

                    #819
                    AW: Blade 230s

                    richtig - aber das wollte ich eigentlich von ThomasO81 wissen. Dann hätte er sich die Frage selbst beantworten können.

                    Kommentar

                    • jumphigh
                      Senior Member
                      • 16.12.2009
                      • 4248
                      • Andreas
                      • Allstedt

                      #820
                      AW: Blade 230s

                      Ach so, eine rhetorische Frage...
                      Grüße von Andreas

                      Kommentar

                      • ThomasO81
                        Member
                        • 03.11.2015
                        • 33
                        • Thomas

                        #821
                        AW: Blade 230s

                        Danke für die Antwort, aber um ehrlich zu sein weiß ich es als Anfänger noch nicht so wirklich. Hätte mir da eher so eine Antwort erwartet, wie "Ja/Nein, weil..."

                        Grüße Thomas

                        Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

                        Kommentar

                        • HeliNewBee
                          Member
                          • 30.01.2015
                          • 353
                          • Josef

                          #822
                          AW: Blade 230s

                          OK Thomas, pass auf....

                          Die C-Rate eines Akkus sagt aus um wie viel der ENTLADESTROM höher sein darf im Verhältnis zur Kapazität (also der Größe) des Akkus. Beispiel: du hast einen 1.000mAh - Akku mit 30C, dann beträgt der max. erlaubte Entlade-Strom des Akkus 30A. Wenn mehr fließt, dann nimmt der Akku Schaden. Der 230S braucht beim Schweben ca. 7,5A Strom (meine Messungen).

                          Genauso gibt es eine C-Rate für den LADE-Vorgang. Die sagt aus um wie viel der LADEstrom größer sein darf als die Kapazität. Beispiel: Laderate von 3C heißt bei einem 1.000mAh Akku einen max. erlaubten Ladestrom von 3A bevor der Akku Schaden nimmt.

                          Jetzt ist klar dass es völlig unerheblich ist, ob der Akku 25C oder 50C hat. Solange er nicht zu wenig C-Rate hat ist für den 230s alles OK. Das gilt natürlich für jedes andere Modell auch, ob nun Blade 230s oder was für ein Modell auch immer.

                          Alles klar?

                          Kommentar

                          • HeliNewBee
                            Member
                            • 30.01.2015
                            • 353
                            • Josef

                            #823
                            AW: Blade 230s

                            und noch etwas musst du wissen. Die aufgedruckten C-Raten sind mit VORSICHT zu genießen !!! Die Hersteller mogeln hier gerne (um es gelinde auszudrücken) Es gibt leider noch kein einheitliches, allgemein gültiges Verfahren wie die C-Rate ermittelt wird.

                            Kommentar

                            • ThomasO81
                              Member
                              • 03.11.2015
                              • 33
                              • Thomas

                              #824
                              AW: Blade 230s

                              Cool Danke...jetzt hab ich es gecheckt...wieder was gelernt...merci

                              Grüße Thomas

                              Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

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                              • HeliNewBee
                                Member
                                • 30.01.2015
                                • 353
                                • Josef

                                #825
                                AW: Blade 230s

                                Gerne
                                bist du Mitglied der FaceBook-Gruppe "Blade 230s Deutsch"?

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