Komplett neu binden.
mcpx BL Erfahrungen
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Guggi -
Hollender
AW: mcpx BL Erfahrungen
Hallo!
Wie merke ich denn am besten/schnellsten ob ich neu binden
oder ob Akku neu anstecken reicht?
Muß ich dazu fliegen?
Was ist bei einer DX6 eigentlich 50%?
Ist das Servo mitte?
Heist also Roll neutral und Pitsch 0 Grad
dann steht der Sender auf 50% für Servo (Roll) oder?
Gruß Markus
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AW: mcpx BL Erfahrungen




Um der Gefahr des Kurzschlusses aus dem Weg zu gehen habe ich vorsorglich diesen lackierten Draht gegen Dinge Litze ausgetauscht. War eine Sache von 15 min. Das habe ich beim alten MCPX auch schon direkt gemacht. Wenn sich bei einem Absturz das Rohr ein wenig verdreht oder reisst, scheuern die Drähte aneinander und es gibt den Kurzen.Zuletzt geändert von MR.NT; 07.03.2013, 21:05.Gruss Marco,
SAB Goblin Raw, Jeti DS12
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AW: mcpx BL Erfahrungen
Einfach Nice wenn man abends nach der Arbeit noch ein paar Akkus fliegen kann.
TDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
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Hollender
AW: mcpx BL Erfahrungen
Hallo!
Wo kann man die Stecker/Buchsen für Akku und Ladekabel Kaufen?
Gruß Markus
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mkornuser
AW: mcpx BL Erfahrungen
Fett Respekt. Wie lange braucht man, bis man das so drauf hat?Zitat von southside81 Beitrag anzeigenEinfach Nice wenn man abends nach der Arbeit noch ein paar Akkus fliegen kann.
http://youtu.be/2u00jXkjy64
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bonsai
mcpx BL Erfahrungen
Bei mylipo sollten bald die 430er kommen, aber auch selber löten macht Sinn
Mcpx BL mylipo 430 - YouTube
mcpx mcp x - mylipo.de
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AW: AW: mcpx BL Erfahrungen
Da gibt es keine Zeitangabe. Für die lange Zeit wie ich schon Heli fliege ist das echt nix. Einfach fliegen, der Rest kommt alleine.Zitat von mkornuser Beitrag anzeigenFett Respekt. Wie lange braucht man, bis man das so drauf hat?
mfg MichaelTDR-2011/ Logo 200/ RAW 420 Competition/ Airwolf
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AW: mcpx BL Erfahrungen
Hallo zusammen ..
Bin heute Vormittag in der Halle wieder einige Lipos mit dem mcpx bl geflogen..
So langsam hab ich richtig meine Freude an ihm
3 Stock Lipos sind einfach zu wenig
Hab mir jetzt mal die Vollcarbon Welle und die Alu TS bestellt..
Mit dem Dämpfen der Platine und dem Entkoppeln der Haube werde ich demnächst auch noch etwas experimentieren ..
Mit der Xxtreme Look Canopy liebäugele ich immer noch , wenn das hässliche TDR Landegestell nicht von Nöten dafür wäre..
LG TomLogo 700 / Logo 550 SX
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Blade 150S
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AW: mCPX BL Tips und Tricks
Ich fliege nur mit Flats , 80% und 90%Zitat von Tatum Beitrag anzeigenIch mach hier mal eine Sammlung für Tips und Tricks für den mCPX BL auf.
1) Gaskurven hab ich 95 - 80 - 70 - 80 - 95, 100 - 85 - 75 - 85 - 100, 100 gerade
Dadurch bricht der Motor fast garnicht mehr ein bei harten Pitchstößen.
Beim Verwenden von V-Kurven sollte man Bedenken , dass bei Spektrum Sendern bei ca. 90 % Throttle die volle Regleröffnung erreicht ist..
V-Kurven mit 100% an den Anschlägen bringen also nix..
Aber wirklich enorm , wie gut der BL schon mit 80% geht
Hab auch den Travel Adjust von Rudd auf 125%Zitat von tobi -obu Beitrag anzeigenHi Farbenzwerg (lustiger Name *g*),
oh ja das meinte ich. Danke!
Also korrekt:
Mit TravelAdjust 125% auf Nick und Roll wird er nochmal agiler.
gruß
tobi
Heute hab ich auch mal den Travel Adjust von Roll und Nick auf 110% gesetzt ..
Wie weit kann man denn bei Roll und Nick gehen , ohne daß die Servos bei Max Pitch nicht auf Anschlag fahren ?
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AW: AW: mcpx BL Erfahrungen
...mann gewöhnt sich schnell dran Tom und dafür sind die Lipos auch besser verpacktZitat von Tomster79 Beitrag anzeigenMit der Xxtreme Look Canopy liebäugele ich immer noch , wenn das hässliche TDR Landegestell nicht von Nöten dafür wäre..
Gruss Marco
...gesendet von meinem Xperia S mit Tapatalk...
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mcpx BL Erfahrungen
Fliegst du ihn so ?Zitat von M@rco Beitrag anzeigen...mann gewöhnt sich schnell dran Tom und dafür sind die Lipos auch besser verpackt
Gruss Marco
...gesendet von meinem Xperia S mit Tapatalk...
Hast du vielleicht mal nen Bild davon mit montierten Lipo ..
Für die 430er soll man dann ja ein anderes brauchen laut Frank
Fliege im Moment noch mit den Stock Lipos , aber aufrüsten ist geplant ..
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