Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

So ich bin jetzt auch unter den glücklichen. Die Kreditkarte musste dran glauben.
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Ja Glückwunsch
Wirst es sicher net bereuen

Schön vorsichtig am Anfang ..



LG Tom

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich hab Motor abdrehen auf throttle Hold der dx6i. Was mach ich mit dem Cut knopf? Und stell ich nun bei Hold 10% ein oder 0%?

Cut Knopf als Timer , nur dafür taugt der imho..
Hold 0% , so hab ich es zumindest ..

LG Tom

[Tekknik]

Ok, danke. Timer hab ich auf Trainer. Dann passt alles. Warum steht eigentlich im Handbuch Hold auf 10% . Da müsste ja der Motor laufen wenn der trotzdem umgelegt ist. Komisch.

[goemichel]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Vielleicht um "Auros" zu ermöglichen?

[Tekknik]

Ja aber läuft dann der Motor nicht wenn ich den Akku anstecke.

[Tekknik]

Ich habe ins frage, ich hab mir heute zum 450x ein ladegerät gekauft. Auf den Akkus steht 2200mAh und 11,1V. Ich kann aber beim ladegerät bei 3S nur 12,6V einstellen. Ist das egal?

Kann mir das jemand beantworten?

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Sry, Kp sonst hätte ich was geschrieben ... Aber 3 S auf 12,6 Volt ist iwie Komisch.
Die Angabe von 11,1V ist allerdings nur der Theoretische für 3S Akkus. Der Effektivwert kann aber deutlich über über diesem Liegen (z.b. 12,6 Volt).
Aber Ich habe von Akkus auch nicht sooo die Ahnung. Also nagel mich jetzt nicht auf diese Aussage fest

[Tekknik]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hi ich werde morgen meinen erstflug machen und wollte von euch eine Meinung zu meinen settings bezüglich D/R und so. Ich kann mit dem mcpx V2 schon sehr schnelle 8er, Flips und ein wenig rückenschweben.

Hier sind meine Einstellungen

D/R Modus 1: 55% 20% Expo
D/R Modus 2: 55% 20% Expo

Throttlekurve Modus 1: 70-65-60-65-70
Throttlekurve Modus 2: 85-80-75-80-85

Pitchkurve Modus 1: 20-35-50-65-80
Hier wollte ich fürs Schweben am Anfang einfach bisschen unten und oben beschneiden.
Pitchkurve Modus 1: 0-25-50-75-100

Ich hoffe ich komme damit klar. was meint ihr?

[Tekknik]

Eine ganz wichtige frage noch.

Ich bin jetzt ein bisschen verunsichert was es mit dem throttle Cut auf sich hat. Bei meinem mcpx habe ich da inhibit stehen. Ich schalte den Motor über den throttle Hold Schalter ein. Dazu muss ich aber nichts auf der dx6i einstellen.

Ist das beim 450 x auch so oder läuft mir da der Motor an wenn ich den Akku einstecke?

Den throttle Cut Knopf habe ich noch nie verwendet da es ja ein Knopf ist und ich da immer drauf drücken müsste damit der Motor nicht startet. Oder verstehe ich da jetzt was falsch?

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Eine ganz wichtige frage noch.

Ich bin jetzt ein bisschen verunsichert was es mit dem throttle Cut auf sich hat. Bei meinem mcpx habe ich da inhibit stehen. Ich schalte den Motor über den throttle Hold Schalter ein. Dazu muss ich aber nichts auf der dx6i einstellen.

Ist das beim 450 x auch so oder läuft mir da der Motor an wenn ich den Akku einstecke?

Den throttle Cut Knopf habe ich noch nie verwendet da es ja ein Knopf ist und ich da immer drauf drücken müsste damit der Motor nicht startet. Oder verstehe ich da jetzt was falsch?

Moin ..

Also mein Pichler Lader lädt die 3S auch auf 12,6 Volt , was 4,2 für eine Zelle entspricht..

Mit deinen Settings sollte das funktionieren .. Ich hatte 75% DR und 20% Expo für den Erstflug .. Drehzahl hatte ich bei 60% , was völlig ausreicht.. Hatte allerdings Kindergas mit 0-30-60-60-60 und Pitch unbegrenzt .. Da hebt er schon zügig ab..




Lg Tom

[h3li pilot]

Das tut er, wenn Cut aktiviert ist und auf Hold Schalter liegt und im Flight Mode Hold diese bescheuerte 10% Gerade geproggt ist... Keine Ahnung wer sich den Quatsch ausgedacht. ....

Lg, Mike

Wo hast du denn das her....? Laut meiner anleitung soll bei hold eine 0 gasgerade programmiert werde und throttle hold active.
Die werden ja hoffentlich nicht verschiedene anleitungen rausgeben.
Und die armierung des reglers hat nichts mit der programmierung der funke zu tun.

[TR2N]

Moinsens!

Sagt mal, ölt ihr eure Lager? Und wenn ja, besteht nicht die Gefahr, das diese sich auswaschen?

Liebe Grüße
Nico

[h3li pilot]

Wo hast du denn das her....? Laut meiner anleitung soll bei hold eine 0 gasgerade programmiert werde und throttle hold active.
Die werden ja hoffentlich nicht verschiedene anleitungen rausgeben.
Und die armierung des reglers hat nichts mit der programmierung der funke zu tun.

Hab die dx8 bei der dx6i steht tatsache 10% BEI HOLD aber warum versteh ich nicht.
Klärt mich mal bitte einer auf.

[erro]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Throttle Cut muss auf "inhibited" gestellt werden, Throttle Hold aktiviert und auf den Cut Schalter gelegt werden, beim Flugzustand Hold ne Gasgerade mit 0-0-0-0-0 programmieren und alles ist gut...

Lg, Mike

Ja so funktioniert es bei mir auch, hatte Throttle Cut Active, danke für den Tip!

[h3li pilot]

Throttle Cut muss auf "inhibited" gestellt werden, Throttle Hold aktiviert und auf den Cut Schalter gelegt werden, beim Flugzustand Hold ne Gasgerade mit 0-0-0-0-0 programmieren und alles ist gut...

Lg, Mike

Oh man das hab ich nicht gelesen, genau so sollte es sein. Warum die für die dx6i ne 10% gasgrade angeben erschliesst sich mir dennoch nicht.
Entschuldige mike für die anderen posts da war ich noch müde und habs falsch verstanden.