Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Bidm]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Bei mir hat es ca 10 Akkus gebraucht ..
Hatte mit dem mcpx zwar schon ordentlich geübt , aber so nen 450er is doch was anderes . Mittlerweile kann ich den 450er genauso heizen , wie den mcpx ..


Hab heute das erste Mal 4 Lipos mit 70% Drehzahl geflogen ..
Mir kam der X nicht so viel giftiger vor , als mit 60%..
vllt auch weil ich mich schon an das tolle , direkte Gefühl bei fliegen gewöhnt hab..
Somit ging der Kurvenflug und schnelle 8er noch etwas zügiger
Bei Timer 4:30 sind die 2200er dann bei um die 20 % Restkapa, also ideal

Die 5 Lipos , die ich hab , reichen eigentlich aus , da ich meist nach ca 25 min Nettoflugzeit die Konzentration weg is und ich den letzten Akku meist gemütlich fliege..





LG Tom

Joar, das "heizen" ist richtig GOIL
Ich bin von anfang an mit 70% Drehzahl geflogen....und es war kein fehler!
Fliege 5min und dann lande ich... also meist um die 5:50.
Das sind meine Akkus zwischen 18-20%

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Denke mal dass du dann aber nicht sooooo viel Pitch einsetzt ?

Wie ist dein Flug style ?

[Lord*Mike]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Denke mal dass du dann aber nicht sooooo viel Pitch einsetzt ?

Wie ist dein Flug style ?

Also nicht böse sein, aber 5:50 Min Flugzeit und dann noch 20% Restkapazität, das klingt für mich irgendwie nach gemütlichem Einlaufen am Boden...

Lg, Mike

[Bidm]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hi, wo habt hier euren 450X gekauft und wieviel hat er gekostet. ich komme auf österreich bestelle aber natürlich auch aus deutschland.

Bin auch aus nähe Linz und habe meinen vom Lindinger!
Kostet zwar 420€ aber ich habe wirklich Fachleute wenns Probleme gäbe!
Auch bei Fragen helfen sie immer gerne, kann ich nur empfehlen!

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Also nicht böse sein, aber 5:50 Min Flugzeit und dann noch 20% Restkapazität, das klingt für mich irgendwie nach gemütlichem Einlaufen am Boden...

Denke ich auch,
ich musste mit Stockmotor am Anfang mit 60% nach gut 5 Minuten schon Teils 1900 mah nachladen... und da war jetzt auch noch nichts soo schrecklich wildes dabei

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hat das funktioniert, da hat einer geschrieben dass kein akku dabei war.

Hat super funktioniert , Akku war auch dabei ..



LG Tom

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hab heute meinen Blade 450 Alukoffer , das schwarze Landegestell und die schwarzen HeRo Blätter bekommen
Der Koffer is echt schick, musste zwar die Polsterung noch bissje anpassen,
aber jetz passt der X perfekt rein

Die DX6i hab ich heute nem Arbeitskollegen verkauft,
morgen kommt dann die DX8 *freu.wie.ein.kind*

Heute also net fliegen (hier schüttet´s eh wie aus Eimern)






LG Tom

[Bidm]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Also nicht böse sein, aber 5:50 Min Flugzeit und dann noch 20% Restkapazität, das klingt für mich irgendwie nach gemütlichem Einlaufen am Boden...

Lg, Mike

Ne bin dich nicht böse aber ich erzähl keine unwahrheit!
Gemütlich würde ich nicht sagen bin schon flott unterwegs!
Vom 3D fliegen natürlich noch weit weg!

Uhr fängt an wenn ich Autorota aus mache und wenn 5min vorbei sind komme ich wieder rein. Und wie schon mal geschrieben 18-20%.
Hatte vorher mit schwebeflug 22-24%.

gruß
Martin

[Lord*Mike]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ne bin dich nicht böse aber ich erzähl keine unwahrheit!
Gemütlich würde ich nicht sagen bin schon flott unterwegs!
Vom 3D fliegen natürlich noch weit weg!

Uhr fängt an wenn ich Autorota aus mache und wenn 5min vorbei sind komme ich wieder rein. Und wie schon mal geschrieben 18-20%.
Hatte vorher mit schwebeflug 22-24%.

gruß
Martin

Also irgendwie geht deiner dann anscheinend sparsamer mit dem Strom um als meiner... Ich lad nach 4:30 ca 1950mAh nach...

Lg, Mike

[Basher]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

5 Min Rund und leichten Kunstflug und ich lade 1400-1500 mAh nach
V-Kurve 80-75-70-75-80

[h3li pilot]

Ich brauch bitte die Daten von dem spm1600 elko, wer hat den und könnte mal bitte hier posten. Danke

Gesendet von meinem GT-N7000

[Lord*Mike]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich brauch bitte die Daten von dem spm1600 elko, wer hat den und könnte mal bitte hier posten. Danke

Gesendet von meinem GT-N7000

Sind zwar nicht alle techn. Daten, aber alles was der Hersteller hergibt: Klick

Da steht allerdings: "not intended for aircraft use"...!?

Lg, Mike

[Lord*Mike]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

5 Min Rund und leichten Kunstflug und ich lade 1400-1500 mAh nach
V-Kurve 80-75-70-75-80

Anscheinend gibts auch beim X ne gewisse Serienstreuung, was den Stromverbrauch angeht...

Lg, Mike

[h3li pilot]

Da steht allerdings: "not intended for aircraft use"...!?

Lg, Mike

Is ja auch der witz schlechthin, hab aber schon gefunden was ich such.
Elko low esr 4700uF 10v allerdings kostet ein elko schon gut 3.50€ plus servokabel is das genauso teuer wie der fertige von spektrum.

Gesendet von meinem GT-N7000

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Is ja auch der witz schlechthin, hab aber schon gefunden was ich such.
Elko low esr 4700uF 10v allerdings kostet ein elko schon gut 3.50€ plus servokabel is das genauso teuer wie der fertige von spektrum.

Ich habe ihn mir gestern bestellt. Wenn er auch nur 1 von 10 Aussetzern verhindern kann ist das Teil schon sein Geld wert. Die 10 Aussetzer war nur mal aus der Luft gegriffen... ^^