Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wenn ich die Taumelscheibe einstelle ... muss ich irgendwas im AR7200BX umstellen? Damit ich Servobewegungen nicht von dem Beastx korrigiert werden?

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Und kann mir einer sagen wie viel mm es in der Nullstellung zwischen Taumelscheibe und Gehäuse ist?

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Klappe beide Blätter in eine Richtung. stelle sie parallel zum Heckrohr nach hinten zeigend. Du musst das Gestänge so einstellen, dass sie genau fluchten. Das gleiche machste dann parallel zum Heckrohr nach vorne, Blätter nach links zeigend und nach rechts zeigend.

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Der Nullpunkt pitch ist wenn beide Blätter auf genau der selben Höhe sind?

[Tomcat911]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

nö, wenn die blätter 0 grad haben, was gleichzeitig stick mitte sein sollte.

kann es dir leider nicht abmessen, habe den kleinen nicht mit hier.

[DerAlte62]

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Ich bräuchte mal einen Tipp.

Ich habe ja nach dem Absturz neue Servos verbaut. Ein paar Einstellungen hab ich jetzt korrigiert, da dieses Servos ( TGY 306 ) wohl wesentlich mehr Power haben.

Mit einer Sache komme ich im Moment noch nicht zurecht. In einigen hart geflogenen Kurven sägt das Heck ab und zu heftig.

Die Heckempfindlichkeit ( Drehpoti 3 am AR7200 ) habe ich schon herunter gedreht, aber nur eine Veränderung im Abbremsverhalten bei Drehungen im Stand festgestellt. ( in der Luft natürlich )

Jetzt teste ich die Gyroeinstellung an der Funke.

Bin ich da auf dem richtigen Weg oder verrenne ich mich da in was ?

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wenn das Heck in schnellen Kurven wimmert, dann muss die Heckempfindlichkeit runter.

Drehpoti 3: Heckdynamik, sprich, das Stoppverhalten

Noch ein Video über die 3 Potis...

https://www.youtube.com/watch?v=P3LcvlpmPJg

[DerAlte62]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Da habe ich ja auch schon dran gedreht. Aber dann rastet er bei Pirouetten auf der Stelle nicht mehr so gut ein. Das sah sonst immer aus wie Breakdance

Und das fand ich ziemlich cool.

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Sorry, hab mich bisschen doof ausgedrückt.

Stell den Poti erstmal wieder zurück auf Mittelstellung und geh dann in deine Funke und stell die Heckempfindlichkeit (Kreisel/Gyro) für die jeweiligen Flugphase(n) runter.

Das sind zwei verschiedene paar Schuhe...

Danach kannste schauen, ob den Poti wieder hochdrehst, damit es besser einrastet.

Gruß

[holgers]

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Und kann mir einer sagen wie viel mm es in der Nullstellung zwischen Taumelscheibe und Gehäuse ist?

Abstand Unterkante TS zu Oberkante Dom/Chassis bei 0° Pitch : 13,7mm

[DerAlte62]

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Stell den Poti erstmal wieder zurück auf Mittelstellung und geh dann in deine Funke und stell die Heckempfindlichkeit (Kreisel/Gyro) für die jeweiligen Flugphase (n) runter.

Kann ich das eigentlich während des Fluges verstellen, oder nimmt er die ßndernung nur bei z.B. Akkuwechsel an ?

Ich habe nämlich 3 verschiedene Gyrowerte auf den Fahrwerkskanal eingestellt ( DX 8 )

[freakystylez]

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Kannst auch im Flug, den Wert nimmt er an. Pass aber auf, dass er dir nicht runter kommt.

Vor dem Abheben schonmal in der DX8 ins Kreiselmenü, den Wert schonmal anklicken und dann "blind" das Rädchen drehen und dabei den Heli beobachten. Nach der Bestätigung nochmal ganz kurz Sichtkontrolle des Senders, dann kannst weiterfliegen und evtl nochmals wiederholen...

[DerAlte62]

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Neeeee, das ist mir zu heikel.

Ich stell mir 3 verschiedene Werte auf meinem Schalter ein und teste die dann durch.

Aber gut das ich jetzt weiss, das die Werte direkt umgesetzt werden.

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hi,

Meine blh1690a Lehre ist endlich da.

Also so ganz habe ich das noch nicht verstanden was ich alles einstellen muss.

Meine Vorgehensweise:

1. Servohörner genau auf Mitte einstellen. Damit + weg und - weg genau den gleichen weg haben.

2. Null-Pitch mit Hilfe von blh1690a einstellen und achten das alle Servohörner genau 90 grad zum Gestänge haben.

3. Taumelscheibe genau grade ausrichten mit Hilfe von blh1690a.

Ist das soweit richtig?
Muss ich dann noch servowege mit dem beastx erlernen? Wenn ja, wann muss ich es machen?

Und muss ich alle Einstellungen im HOLD MODUS der Fernbedienung machen? Und in welchem F-Mode? Also mit V-gaskurve?

Vielen dank im voraus.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Reihenfolge ist immer von unten nach oben arbeiten:
Servos mit korrekten Servoarmen (bestmögliche 90 Grad)-Anlenkungen im rechten Winkel dazu-TS im rechten Winkel zur Rotorwelle-0 Grad Stellung der Blatthalter bei Knüppelmittelstellung

Das alles sollte während Setup (Punkt G im Hauptmenü) des Beasts passieren.
Restliches Setup nach Anleitung durcharbeiten. Gibt auch Videos dazu etc
Ich denke du hast noch einiges an Klärung vor dir eas Grundverständnis betrifft. Kannst ruhig auch hier weiter fragen. Aber wichtig wäre mal Setup des Beasts und dieses selbst verstehen.