E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread

[oky]

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Hi Leute, hat einer von Euch vielleicht noch was in der Schublade?

Behinderter Neuling sucht Unterstützung - RC-Heli Community

Danke Oli

[oky]

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schick bis auf die söckchen
das mit dem Kind kenn ich mein sohn hatte mal unseren Hund an sein Kettcar gebunden und Streitwagen gespielt.
Das ergebnis war das gleiche.
(die peinlichen Fragen im Krankenhaus "wie ist das denn passiert" werd ich nie vergessen)

Kreativ ist er ja...

[oky]

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naja auf Gina-Lisa Lohfink säh der bestimmt auch schick aus da würde ich aber einen msr bevorzugen der ist schön klein

[oky]

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die ist ja so blöd wie Bohnenstroh

Klaro, ist ja auch kein Junge..

duckundwech

[oky]

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Nabend in die traute Runde...

Komme gerade von der Arbeit Heim und stelle fest: Fast alle üblichen Verdächtigen im Internet haben heute E-Teile für den X bekommen, bloß die sch... HRW hat keiner... Da könnte man auch schlechte Laune kriegen (aber nicht in diesem Kreis... ). So ich geh mal eben in den Keller und hab schlechte Laune wegen HH...

BTW:

Da ja vor kurzem hier das "Brummen der Blätter" Thema war () hätte ich mal folgende Frage: Hat schon mal jemand folgende Blätter probiert?

** Live-Hobby.de ** Ihr RC Modellbau Shop f?r Align T-Rex Helis und Ersatzteile Align 325D 3G Carbon FBL Rotorbl?tter 325mm T-Rex 450 # HD320D HD320D - www.live-hobby.de

Mich interessiert zwar grad gar nicht wie die "Brummen" weil ich definitiv nen Kasettenrecorder drunter häng (wird zwar schwierig mit dem tiefergelegten Sportlandegestell, aber läuft ), sondern:

Wie lang sind die? (Align neigt manchmal dazu 315er Blätter als 325er zu bezeichnen (anscheinend messen die manchmal das komplette Blatt und nicht von der Bohrung zur Spitze) und

Wie dick ist die Blattwurzel? Die geben 4,7mm Dicke für das Blatt an (kein Wort von der Blattwurzel...!?) und

Wie fliegen die sich so? (ich find die hübsch und der Preis wäre ok...)

Lg, Mike

Bitte nicht steinigen, aber könnte ja sein....haste die HRW mal mit der vom 3D verglichen..vielleicht passt die ja..bei Blade weiss man ja nie..

[oky]

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für das geld kannst du ja nicht viel falschmachen, lass Gina rechnen dann wird es "billiger"

Die hat mir auch das Rechnen beigebracht...grins

[gde2011]

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Wir hatten hier mal die Erklärung wie man das Heck im Normal Modus einstellt:

schweben und nachjustieren des Heckservos bis das Heck schön steht ohne Trimmung am Sender

Frage: muss man dann diesen erflogenen (nicht erlogen ) Wert irgendwie dem Gyro für den HH Modus speichern um diesen wieder zu fliegen*

Ciao
Christian

[neutronenstern]

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War übrigends gestern nochmal mit dem Blade bei Sturm fliegen.

Diejenigen, die das Tarot noch nicht in Betrieb haben, sollten explizit darauf achten, dass die TS beim abheben gerade steht.

Nach dem ich mit dem Laptop kurz was geändert hatte am Heli, wollte ich wieder abheben. Leider stand die TS total schief, rechtes Rollservo nach unten. Das war übrigends sehr spassig nach dem abheben, da auch noch das Heck schnell drehen wollte. Ist mir zweimal passiert. Hat so ausgesehen, wie im Video, das Captain Balu mal gepostet hat, von dem Anfänger der noch nie einen CP gesteuert hatte.

Nur ich habe ihn heile wieder runter gebracht und das sogar auf meiner Gummimatte, dank meiner Flugerfahrung bin ich locker geblieben.

Nach dem neu Initialisieren war die TS wieder normal ausgerichtet.

Es lohnt sich beim Tarot also nochmal einen Blick auf die TS zu werfen, nachdem der Heli hingestellt wurde. Das muss ich mir auch erst angewöhnen, beim Beast gab es solche ßberraschungen noch nie.

Frage: muss man dann diesen erflogenen (nicht erlogen ) Wert irgendwie dem Gyro für den HH Modus speichern um diesen wieder zu fliegen*

Wenn der normal Mode eingestellt wurde, dann nur noch (im normal Mode) den Weg mit der Schraube begrenzen, das wars. Dann kannst Du hin und her schalten. Fliegen würde ich soweiso nur im HH. Dann noch die Empfindlichkeit einstellen. Gyro so lange hochdrehen, bis er in schnellen Kurven anfängt zu wimmern. Dann wieder etwas zurück.

[scooter04]

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borr jungs , ist man mal 2 tage nicht on muss man fast so viel lesen wie das buch....Kriech und Friesen...

gestern sind endlich mal meine blattlagerwellen angekommen , die eigentlich schon dienstag bei mir im heli eingebaut werden sollten..

aber das flug we ist gerettet, ich hoffe das wetter spiel mit ..

[glange]

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na endlich. Hoffe Deiner Kleinen geht es gut.

Ja danke der Nachfrage . Die war am nächsten Morgen wieder so fit, dass die die gesamte Station unterhalten hat. Normalerweise muss man 48Std. bleiben, aber irgendwie wollten die uns ganz schnell wieder loswerden ....

Mittlerweile haben wir in unserem Krankenhaus eine Flatrate. Im Dezember hat sich mein Sohn (5 Jahre) einen schönen Triangel auf der Kopfhaut (6 Stiche) in einer dieser modernen "Kletter-Spass-Folter-Kinder-Hallen" gezogen und vor 3 Wochen ist er aus 3m-Höhe vom Kiga-Klettergerüst mit Verdacht auf innere Verletzungen untersucht worden.
Die Macht, die eigentlich mit ihm sein sollte, war plötzlich gar nicht mehr real, und er musste erkennen, dass es sinnvoller ist, nicht freihändig gegen seinen Kumpel (hier Darth Vader) das Lichtschwert auf dem Klettergerüst zu ziehen.

[oky]

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ist man mal 2 tage nicht on

Schäm Dich..

[scooter04]

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Schäm Dich..

jepp mach ich volle pulle....

[glange]

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Es lohnt sich beim Tarot also nochmal einen Blick auf die TS zu werfen, nachdem der Heli hingestellt wurde. Das muss ich mir auch erst angewöhnen, beim Beast gab es solche ßberraschungen noch nie.

Guter Hinweis!
Selbst noch nicht gesehen, aber ich habe mir von erfahrenen Piloten erzählen lassen, dass selbst die teuersten "Kaffee-Hol"-Stabisysteme von Mikado, Beast und Co, diesen Effekt nicht 100% vermeiden können. Selten - aber 1-mal reicht leider...

Aus diesem Grund, rühren viele Piloten Nick und Roll vor dem Start ein paar mal durch..

[glange]

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ist man mal 2 tage nicht on

Das finde ich so schlimm,
das ignoriere ich noch nicht einmal!

volle pulle....

aber keinen Wacholder! Den bekommen nur reine Seelen..!

[Lucky Luke]

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Es lohnt sich beim Tarot also nochmal einen Blick auf die TS zu werfen, nachdem der Heli hingestellt wurde.

meine Taumelscheibe kann nicht schiefstehen die ist mit drei so Stäbchen an den Servos festgemacht und zur sicherheit noch mit vier so Stäbchen die nach oben gehen.
Da kann nichts passieren