Banal aber einfach wie Du Deine Fuke hälst - habe das mal mit meiner Dx6i reprodziert.
Bin nun mit meinem rechten Mittelfinger direkt unter dem TH Hold Schalter und kann bei Crash Gefahr sofort den Motor ausschalte, ohne lange den Schalter suchen zu müssen... - mit meinen beiden Daumen bin ich aber auf den Knüppeln - werde aber auch mal versuchen, mit Knüppel ziwschen Daumen und Zeigefinger zu steuern...
Wie fliegt Ihr (Profis) einfache Flips? ich bekomme das nicht reproduzierbar hin? (am Sim aber reproduzierbar)
Bin im Schwebeflug und drücke dann z.B. Nick nach vorne, während der Kippbewegung dann entsprechend im richtigen Timing Pitch in Richtung negativ... hmmm?
Während der Phase wo er af dem Rücken liegt, scheint er sich aber zu schütteln und ich komme dann nicht mehr hin... Mal klappt es, mal nicht - bin da irgendwie ratlos.
Schöne Fotos. Da hat jemand mal den Schwerpunkt kontrolliert.
Ich muß zugeben, verwöhnt von diesem RTF Zeug habe ich es übersehen.
Schiebt man den Akku rein bis Anschlag, ist der kleine mCP X doch ganz schön kopflastig.
GruÃ? Bert
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
...ich habe meinen Blade mcpx seit zwei Tagen und ich bin soweit sehr zu frieden. Der Spaßfaktor ist garantiert und mit seinem Fliegengewicht ist er auch prima für den Außenflug geeignet. Im ßbermut habe ich jetzt einige Abstürze gehabt, die jedesmal ohne Schaden blieben. ...
Hi Walter,
Klasse Fotos ... wie fliegst der Heli denn mit fast herausfallendem Akku (Bilder 1-3)?
Fliegt er sich so besser als wenn man ihn bis zu den Laschen in die halterung schiebt?
mein Blade ist in dieser Position des Akku absolut im Schwerpunkt, wobei er minimal kopflastig ist, wenn der Akku komplett bis zum Ende der Halterung geschoben ist.
Ob er nun besser fliegt, weiß ich nicht, da ich ihn noch nicht "leicht kopflastig" geflogen bin ...
Lagerkoller hin oder her....
Das Teil ist ohne Ende geil.
Ich war gerade draussen, wir haben hier aktuell Windboen bis 30km/h.
Das interessiert den Kleinen überhaupt nicht.
Macht ohne Ende Laune, steht stabil in der Luft und geht ab wie Schmitz Katze.
Gruß, Alex
Ich war auch draußen auf meiner Flugwiese und habe etliche Lipos verfolgen - bringt echt Laune - auch bei meinen Flips ist der Knoten fast raus - aber irgendwo scheint meiner noch einen Fehler zu haben.
Fliege 5 Flips in Reihe und ohne Probleme und ohne großartig an Höhe zu verlieren und dann gelingt keiner mehr... sobald er auf dem Rücken liegt dreht er sich wie ein Brummkreisel und mir bleibt nur noch übrig den Throttle Hold Schalter zu ziehen, damit er relativ weich im Gras landet....
Schrauben sind alle fest, etc. werde jetzt mal den Heckmotor tauschen - habe sonst echt keine Idee...
schau mal nach, ob sich das Getrieberad noch fluchtend in der Fase der HRW befindet, falls nicht, drückst Du es dran und dran und es hält nur für 5 flips...
lG, Calle
War gestern im Laden.
Dort hatten se n paar mCPs da...
Der Verkäufer meinte allerdings,
der mCP sei so schwer zu fliegen wie etwa
der mSR. Mutig, mutig, würde ich sagen...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar