Erfahrungsbericht mCPX

[Shawn]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja, oder ein Netzwerkkabel opfern, Telefonkabel haben auch sehr dünne Litzen.

[Wombat1981]

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Danke! Habe jetzt erst einmal nochmal den Lackdraht jeweils mit sehr dünnem Schrumpfschlauch isoliert und das ganze dann wie gehabt ans Heckrohr "geschrumpft". Beim nächsten Mal dann die andere Variante ...

Kurze Frage noch zum Anlöten: Macht es was, wenn ich die beiden Pole aus Versehen falsch zusammenlöte oder dreht sich dann nur der Motor falsch herum? Ich kann leider nicht mehr nachvollziehen, was wo dran gehört...

[dogy]

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ne dreht nur falsch rum.... dann einfach tauschen.

[Strassenkater]

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Nö, der läuft dann nur verkehrt herum.
USB Kabel und VGA oder DVI Kabel lassen sich auch ganz gut missbrauchen.

[Strassenkater]

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Hilfe!!!!

Weiß jemand, was das für ein Bauteil ist und was es im mCPX bewirkt?





Die Beschriftung könnte "e120 9432" oder auch "e120 943a" sein.
Ich kann's leider weder auf dem Foto noch in im Real Life mit Lupe erkennen.
Es scheint so, als ob dieses Bauteil dafür verantwortlich ist, dass mein mCPX momentan übelst rumspinnt.

Bin für jeden Tipp dankbar!

[Tekknik]

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So, ich hab ihn mir heute gekauft. würde super ins thema " woran merkt man dass man helisüchtig ist?" passen. - Wenn man sich einen Hubschrauber per kreditkarte kauft obwohl man keine geld hat.

Auf jeden Fall ist er der Hammer. War vorher kurz bei starkem Wind draussen und der steht einfach in der luft und lehnt sich selbst gegen den wind. das ist ja sowas von geil. Obwohl ich mit der anfängereinstellung fliege finde ich ihn im vergleich zum 120 SR supergiftig. aber das ist mir egal weil er wie ne eins in der luft steht. ich musstee nicht mal trimmen.

nun hab ich aber eine frage. nach ein paar unsanften Landungen vibiriert er. ich habe gesehen und das das hauptzahnrad nach unten geschoben wurde und die hauptwelle vertikales spiel hat. kann das davon kommen und sollte man das zahnrad ankleben?

[Strassenkater]

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Kommt davon und ist Absicht, so eine Art Knautschzone.
Hochschieben und weiter fliegen.

[scrat]

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Wieder hochdrücken und passend drehen (Fläche an Welle). Nein, lieber öfter mal hochdrücken müssen. Das ist quasi die Sollbruchstelle (ohne brechen) um weitere Schäden zu vermeiden.

[Tekknik]

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also nicht ankleben, danke.

[Wombat1981]

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Danke für den Tipp mit dem Netzwerkkabel - das wirft genug Litzen für die nächsten Jahre ab !

So, ordnungsgemäß verlötet - Lackdraht ade!

[freakystylez]

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nun hab ich aber eine frage. nach ein paar unsanften Landungen vibiriert er

Wenn er nach dem hochschieben des zahnrades immernoch vibriert, schau ob das Heckrohr gesplittet ist, oder die Blattlagerwelle krum ist (dazu Blätter abmontieren und mt schraubendreher die blattlagerwelle drehen. Die Blatthalter dürfen beim drehen nicht kreisen).

[Tekknik]

Das Vertikale Spiel ist nach dem nach oben schieben des Zahnrades immer noch da. Ist das recht so?

[Wombat1981]

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Nein, das ist nicht okay. Schau mal, ob der Rotorkopf noch fest angeschraubt ist.

[dogy]

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nein da soll nirgens spiel sein! zwischen zahnrad und unterem lager, sowie oberes lager und stellring darf kein spiel sein. ich denke zahnrad weiter aufschieben.
aber bitte nur in der mitte drücken sonst verbiegst Du dir die blattlagerwelle.

[Tekknik]

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Ok. Vibration hab ich zwar keine mehr aber 3mm vertikales Spiel. Ist der Stellring das Teil was einfach so an der Rotorachse angeschraubt ist aber mit keinem anderen Teil in Verbindung steht. Also das Teil unterhalb der Taumelscheibe. Das kann ich ja sicher nicht verschieben, das wird ja fix in die Achse geschraubt sein, oder?