Beim msr liegt noch ein Reserve Heck-Rotor bei - wie ist das beim 120SR ??
Falls es einen gibt - austesten.
(Ansonsten den alten nachbiegen - also in Richtung mehr Steigung ! )
Die Anschlusskabel für das Motörchen sind winzig - sind ein paar Adern durch dreht er noch - aber nicht stark genug.
Kann man bei minimal drehendem Hauptmotor selbst testen in dem man den Hubi um die Horinzontale dreht.
In eine Richtung bleibt der Heckrotor stehen - in die andere Richtung muss der richtig GAS geben !
mfg
Roland

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