Century Radikal G20 mit ZG 20

[vw-bussmann]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Also mir hat der Herr K.... aus K.. wieder einmal auf freundlichste und beste Weise geholfen .

Das müssen andere erst mal hinbekommen bevor sie meckern.

Ich freu mich auf die Wiedergeburt meines G20

[Pitsch Meister]

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Ich freu mich auf die Wiedergeburt meines G20

.....ich wünsche dir, dass die Freude dann auch mal anhält und nicht nur von kurzer Dauer ist!

Meiner steht jetzt auch kurz vor der Fertigstellung, nach dem letzten Einschlag!
Muß noch mal alles bzgl. Funke und Kopfeinstellungen prüfen und dann kann´s los gehen.
Bin mal sehr gespannt wie der G20 anspringt, der war schließlich jetzt 6 Monate "Out of Order".

Ich laß mich mal überraschen..................

[vw-bussmann]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Der Heli konnte für den Ausfall nichts.

Servo gestorben. Bis dahin ohne Probleme gelaufen. Bis auf ein Zündkabel defekt hatte ich an dem Radikal noch nie was drann .

Der iss wie ein Käfer läuft und läuft und läuft ..............

Meiner wird jetzt aber ein FBL, mal sehen wie sich das Beast mit dem Geschüttel so verhält

[J-S]

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Also mein HC3SX geht bestens im Radikal.

Grüße JS

[vw-bussmann]

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Ich hatte im Raptor ein V-Stabi. Das musste auf den Blue Sensor umgerüstet werden sonst ging er ständig in den neustart .

Danach waren 2 Gel Pads nötig um da in der Vib Analyse ordentliche Werte hin zu bekommen.

Ich werde es sehen wenn es soweit ist.

Auf alle Fälle bekommt er die neue Airbrush haube

[Walter01]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Hab im Radikal ein V-Stabi 5.0. Das geht auch nur mit Gelpad. Normale Pads oder Spiegeltape dämpft da nicht genug.

[Baron-Red]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Danke für die ganzen Infos! Ich hätte doch ..........

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=195735

Gruß
Baron-Red

[Walter01]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Und? Zum Thema Heck, gibt`s hier schon seit Monaten Berichte und Verbesserungsvorschläge.

Bis auf den Starter, hast ja wohl nur die bekannten Heckprobleme gehabt.

[csmaster]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

ich habe jetzt meinen radikal g20 nun auch fertig, hatte ihn gebraucht gekauft und komplett überholt und auf flybarless mit rjx kopf umgebaut sowie das 600 trex heck verbaut, gestern noch das hc 3base eingestellt getankt und angeworfen, war schon spät und auf unseren firmenparkplatz wollte ich denn doch nicht ganz so doll aber immerhin bin überrascht wie gut der heli fliegt, hoffe das bleibt auch so

[nero16]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

ich habe jetzt meinen radikal g20 nun auch fertig, hatte ihn gebraucht gekauft und komplett überholt und auf flybarless mit rjx kopf umgebaut sowie das 600 trex heck verbaut, gestern noch das hc 3base eingestellt getankt und angeworfen, war schon spät und auf unseren firmenparkplatz wollte ich denn doch nicht ganz so doll aber immerhin bin überrascht wie gut der heli fliegt, hoffe das bleibt auch so

zeig mal ein par Fotos

[csmaster]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

zeig mal ein par Fotos

Ja kein problem hab heute mal eine tankfüllung geflogen ohne probleme wurd mir dann zu kalt

Hier mal Bilder:











Gruss Christian

[Baron-Red]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Und? Zum Thema Heck, gibt`s hier schon seit Monaten Berichte und Verbesserungsvorschläge.

Bis auf den Starter, hast ja wohl nur die bekannten Heckprobleme gehabt.

Hallo Walter01,

wie Du an meinen Bildern sehen kannst habe ich die "BEKANNTEN SCHWACHSTELLEN"
versucht zu beheben.
Da hat sich nichts verschoben oder hat sich gelöst, NEEEEEEEE GEBROCHEN
und nicht nur einmal.




Gruß
Manfred

[Baron-Red]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Ja kein problem hab heute mal eine tankfüllung geflogen ohne probleme wurd mir dann zu kalt

Hier mal Bilder:











Gruss Christian

@ csmaster, Christian,

Tolle Bilder, ich kann´s gar nicht GLAUBEN, mit originalem Heckrotorgehäuse bist Du geflogen!
Einen Tank ohne Probleme. Bis Dir zu kalt geworden ist!

Na, dann hast Du dir die Finger ja am Motor wieder aufgewärmt, als Du das Gestänge vom [SIZE="5"]GASSERVO[/SIZE] ausgebaut hast. Oder hast die Drosselklappe fest
eingestellt. FESTDREHZAHL?


Ich gehe davon aus, die Bilder zeigen den HEUTIGEN FLUG. Sprit ist ja drin


Meine Bilder sind LEIDER ein paar andere

http://www.youtube.com/watch?v=kmeFBCc1JCM

Gruß
Manfred

[Kogon]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Hallo ZG 20 Flieger,

habe einen T-REX 600 mit Gasser Umbau. Das Teil funktionrt auch recht ordentlich. Das
Problem ist der ZG 20 und zwar das starten. Die kompression des Motors ist enorm. Den
Seilzugstarter zerlegt es regelmäßig (Starterklinge, Mitnehmer auf der Kurbelwelle usw.).
Mit Elektrostarter auch zwecklos. Wie bringt Ihr den Motor zum laufen

Gruß Alex

[csmaster]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

hi gasservo ist drann das was du auf den Bildern siehst ist meine Drosselklappe, fliege eine gasgrade will noch ein bischen rummprobieren, hoffe das mein Heck noch lange hält und nicht so wie bei dir auseinanderfliegt, ich vermute mal durch unrunden lauf der heckhülse oder Welle ? oder vorher durch die fertigung schon haarrisse,was ich heut festgestellt habe ist das die Heckstreben ganzschön vibrieren, werd ich noch beheben durch zusätzliches verstreben, wie gesagt hab alles sauber aufgebaut und die Heckwelle und die hülse gleich ausgetauscht weil die centurybauteile nicht wirklich rund laufen, das heckrohr ist mit schraubensicherung hochfest eingebaut,

wie viele flüge macht ihr mit dem orginal zündakku ?


mfg Christian