RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

[J-S]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Dadurch das der Motor Kraftstoff aus dem Tank saugt, liegt ständig etwas Unterdruck an dem Röhrchen an. Da läuft nix raus.

Grüße JS aus N

PS: Funktioniert bei 3 L/S Helis bei mir bestens

[ricky2009]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Den Unterdruck-Gedanken hatte ich auch... wußte aber net ob das ausreicht...


Grüße

[J-S]

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Moin,

doch das reicht schon.Allerdings habe ich das Schlauchende etwas verjüngt, indem ich eine Schraube (Holzgewinde)in den Schlauch gedreht habe.

Grüße JS

PS: Warum hast´n die Mi-24 wieder verkauft?

[ricky2009]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Ja die Mi wurde verkauft, weil
sah geil aus, war super gebaut aber wenn sie doch mal Probleme macht
oder ich sie mal runterschmeiße wirds schwierig...

Man kommt an nix ran ohne dann groß rumzudremeln, TT hat sich da wenig
einfallen lassen.. Ich hätte auch gern die Mechanik so eingebaut das man sie rausnehmen kann usw aber es ließ sich nicht verwirklichen durch die 3 Riemen zum Heck..
Diese ganzen Umstände haben mich bewogen ihn zu veräußern bevor ich sie deshalb garnicht fliege und sie nur rumsteht..
Und ich wollte keinen Methanoler mehr, sollte was Größeres her

Grüße

[ricky2009]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse



Wer hat beim G 30 den Seilzugstarter abnehmbar montiert??

mir kommt die Konstruktion etwas höher vor und ich habe bedenken,
dass der Mitnehemer auch die Kurbelwellenzapfen ordentlich
erwischt...

Also alte Grundplatte ab, Neue Platte(Ring) mit 3 Aluhülsen als Abstandhalter
dran und dann das Gegenstück (mit Langlöchern) am Seilzugstarter geschraub...

Insgesamt ist dann die Materialstärke dicker als mit Tuning-Grundplatte und angeschraubten Seilzugstarter, haut das dann noch hin*

Grüße

[ricky2009]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Soooo, um den Thread mal bissl zu beleben..

Bin fertig mit dem Aufbau...

Es fehlt nur noch das MB und dann gehts an den Erstflug

[eagle51]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Hi Ricky!

ob die ENELOOP die richtige Stromversorgung für die SAVßX sind?
Sie haben zwar sehr geringe Selbstentladung, sind aber absolut nicht für kurzfristige, hohe Ströme geeignet. NiCad ist da besser, oder gleich einen 2S LiPo + BEC nehmen.

In meinen "flybar" - Helis habe ich auch noch ENELOOP drin, in den "flybarless" allerdings nicht - und da habe ich auch schon erheblich größere Ströme gemessen, wenn alle Digiservos plötzlich lospoltern.

[Felge der Nacht]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Hi Ricky,

so langsam werd ich echt schwach. Bin kurz davor, mir den Heli auch zu bestellen.

Welchen Motor hast du denn gewählt?

Und weiß jemand zufällig, ob der Heli wirklich so abgeht wie in dem oberen Video:

Century Radikal G30 (Gas RC Helicopter)

Oder bedarf es dafür einer Motoreinstellung, die womöglich auf Dauer dem Motor schadet? Kenne mich mit den Benzinern nicht wirklich aus, aber bei Methanolern kann man ja auch die Leistung maximieren, wenn einem die Lebensdauer des Motors egal ist.

Gruß
Johannes

[TheManFromMoon]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Moin,

is das nicht Bert Kammerer in dem Video?
Der kann mit jedem Heli so fliegen, egal wie gut der motorisiert ist, also lasst euch nicht täuschen!

Mich würde mal interessieren was der für einen Dämpfer da drauf hat.

Das Teil hat zwar Leistung, ist aber auch sehr (zu) laut. Das schreckt mich ja immer wieder ab wenn man ne Weile E-Heli geflogen hat.

Gruß
Chris

[ricky2009]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Hi, ich habe den 26er von TG drinnen...

Ich denke mal das die Leistung für meine Zwecke ausreicht, Rundflug mit
leichten Kunstflugeinlagen...

Grüße

[Felge der Nacht]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Hi,

ich habe den stärksten Motor (ZG 26 Hanson Pro 3DMAX) mit 4,8 PS ins Auge gefasst.

Fliegen möchte ich damit Kunstflug und 3D, also TicTocs, Funnels, Prioflip und das ganze Pirogedöns. Würde mich interessieren, ob das mit dem 3DMAX geht oder eher nicht.
Fliege derzeit den OS55 im 600er Rex mit 20% Nitro und von der Leistung würde mir das reichen, wenn der G30 genauso geht.
Kann das jemand beurteilen?

Gruß
Johannes

[Felge der Nacht]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

So, am Freitag hole ich meinen Radical G30 mit dem 3D Max Motor. Geplant ist, dass ich ihn dann nach dem Einlaufen auf FBL umrüste, daher "nur" die Version mit G10-Chassis und Plastikkopf.

Ich habe vor, hier dann das ein oder andere Bild vom Aufbau zu posten.

Gruß
Johannes

[OreY]

Da bin ich sehr gespannt. Vor allem auf deine meinung zur leistung im vergleich zum nitro.

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[nero16]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Hi Ricky,

Und weiß jemand zufällig, ob der Heli wirklich so abgeht wie in dem oberen Video

ich glaube: so einen Hubi werden wir nie bekommen so wie der da fliegt und wenn, dann hebt der Motor sicher nich lange.

Das ist nur Werbung und da holt man das beste raus von einem Model.

Horst

[AndyD.]

AW: RADIKAL G30 Benziner 90Klasse

Es ist immer eine Sache der Pflege wie lange ein Heli und ein Motor hält.

Hier mal ein aktuelles Video von einem G30

http://www.youtube.com/watch?v=xzQREAVlYfM