MfG Sven
Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
ui, dann lags wohl am Servo. Auf den GP790 lass ich als Gyro nix kommen
Vielleicht ist das bei meinem Anfängerflugstil ohne 3D nur noch nicht aufgefallen. Das behalte ich mal im Auge und tausche ggf. gegen einen Savöx, der aber in die Halterungim Rahmen soll.
Welchen Savöx hattest du und passt der in den Rahmen oder hast du den am Heckrohr?
Holger
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Wenn eine mit mehr kraft willst und guter Stell Zeit musst du am Rohr machen da die fast doppelt so groß ist.
Daher passt in die Halterung vom Original, keine Servo rein.
Siehe Bild:
Miniservos - SAVßX Deutschland - www.savox.deT-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
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Dem möchte ich wiedersprechen, denn MKS hat zum Beispiel ein Servo im Angebot (was ich schon recht häufig genannt habe), welches nicht nur die gleiche Kraft aufbringt wie dein genanntes Savöx-Servo, sondern auchnoch wesentlich schneller ist und in den Rahmen des 450 Sport passtZitat von -Factory- Beitrag anzeigenWenn eine mit mehr kraft willst und guter Stell Zeit musst du am Rohr machen da die fast doppelt so groß ist.
Daher passt in die Halterung vom Original, keine Servo rein.
Siehe Bild:
Miniservos - SAVßX Deutschland - www.savox.de
Forza 700 <-> Prôtos 380
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Hast Du das hier im Thread erwähnt? Hast Du eine Bezeichnung / Bezugsquelle / Link?Zitat von eG.legacy. Beitrag anzeigenDem möchte ich wiedersprechen, denn MKS hat zum Beispiel ein Servo im Angebot (was ich schon recht häufig genannt habe), welches nicht nur die gleiche Kraft aufbringt wie dein genanntes Savöx-Servo, sondern auchnoch wesentlich schneller ist und in den Rahmen des 450 Sport passt
Danke.Blade mqx, mCP X2, 130 X mit Spektrum DX6i
T-Rex 450 Sport V2 mit Graupner MX-16 Hott
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Habe es gefunden. Danke.
Dies hier, oder?
DS 95i Digital Servo
Da fehlt dann noch das Servohorn.Zuletzt geändert von PatrickS3; 20.07.2012, 10:13.Blade mqx, mCP X2, 130 X mit Spektrum DX6i
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Sollte eigentlich alles bei sein, steht vllt nur nicht dabei das es enthalten ist.Zitat von PatrickS3 Beitrag anzeigen
Aber ich weiss nun warum ich sie nicht gekauft hab
war mir zu teuer.
Meine Servo hat mich nur 40euro gekostet.T-Rex 450 Sport V2 (DFC mit Beast X 3.0.12) + DX7S (1.0.3)
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Bei dem Servo ist alles dabei.
Also auch Servohörner etc.
Das Servo ist qualitativ wirklich auf einem echt hohem Niveau.. da gibts kein Wackeln, keine Laufgeräusche.. und es is super schnell.
Erwähnt habe ich es in diesem Thread, glaube ich zumindest, nicht- jedoch aufjedenfall im Erfahrungsbericht zum Sport v2.Forza 700 <-> Prôtos 380
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Die Version ohne "i" als DS 95 ist dann für die Taumelscheiben geeigent, wie ich das sehe. Gut zu wissen, falls da mal Ersatz fällig sein sollte.
Und lieber etwas teurer, als dafür einen zusätzlichen Halter am Heckrohr.
Blade mqx, mCP X2, 130 X mit Spektrum DX6i
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Naja muss jeder für sich wissen
mir ist das auf dauer zu teuer immer Teure servos zu holen, da mein buget nicht grade groß ist und ich 2x Trex Sport habe alte und neue version wirds dann auf dauer sehr sehr teuer für mich
.
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AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2
Naja, will ja nicht gleich alles damit ausrüsten. Ist nur gut zu wissen, dass die Möglichkeit besteht. So war das gemeint.
Irgendwo habe ich noch wegen Kleber gefragt. Ich habe eigentlich nur Kunststoffkleber (Revell und Ruderer L530) und Pattex Stabilit Express.
Meines Wissens braucht man aber auch einen "CA" Kleber, gibt es da Empfehlungen?Blade mqx, mCP X2, 130 X mit Spektrum DX6i
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Gut. Loctite 243 habe ich und Loctite 648 ebenfalls (das ist der Lagerkleber).
Ich habe nur bei einem kurzen Blick in die PDF Anleitung gesehen dass dort auch CA erwähnt wird.Blade mqx, mCP X2, 130 X mit Spektrum DX6i
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