Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

[Squenz]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Die Reichweite des "kleinen" übersteigt die Sichtgrenze eines 450er Helis. Ich habe selber einen AR6110e seit einigen hundert Flügen im Einsatz. Der "Umweg" über Paddel mit Microbeast als Heckkreisel ist in meinen Augen streibar, auch ob es sich finanziell lohnt sei dahingestellt. Ich möchte aber niemanden davon abhalten eigene Erfahrungen zu sammeln und sich damit selbst ein Urteil zu bilden.

Grüße
Markus

[PatrickS3]

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"ßbersteigt die Sichtweite" bedeutet also, bevor der Empfang abbricht, sehe ich den Heli nicht mehr. Kann man das ungefähr in Metern ausdrücken?


Gut, das mit dem Microbeast als Heckkreisel wurde ja weiter vorne schon dahingehend erläutert, dass man für den Umbau auf FBL nachher nur noch den entsprechenden Kopf nachkaufen muss. Also brauche ich es ja sowieso irgendwann.

[holgers]

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Empfänger beim 450er ist Geschmacksache.

Meinen Blade fliege ich mit einem 6115e und den Rex mit nem AR6210 + Sat. Beim Rex wollte ich einfach kein Risiko an Bord haben. Beim Blade war es mir nicht so wichtig. Aber auch bei dem hatte ich noch nie Probleme. Wenn der kleine 450er mehr als 100m weg ist, habe ich eh arge Fluglageerkennungsprobleme - auch mit Brille Da schmiert er nicht wegen mangelnder Reichweite ab, sonmdern weil ich nicht sehe, wierum er steht

Gruß, Holger

[easter43]

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"ßbersteigt die Sichtweite" bedeutet also, bevor der Empfang abbricht, sehe ich den Heli nicht mehr. Kann man das ungefähr in Metern ausdrücken?

So ist es wohl. Ich habe mir mal den Spaß gemacht, mein "Wildflieger-Resort" auf dem Satellitenbild grob zu vermessen. Die Entfenung wird häufig größer eingeschätzt. Selbst bei großen Kreisen bis zur Lageerkennungsgrenze (450er) ist der Heli noch keine 100m von mir weg. Soweit sollte jedes Sender/Empfängersystem mit Sicherheit reichen.

Hendrik

[-Factory-]

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Laut aussagen von Laden und internet, beträgt die reichweite eines AR6xxxx oder andere mit Satellit mehr als 600meter.

Meinen Heli hab ich auch nicht weiter als ca. 60 - 70meter bekommen ohne das ich nachher nur noch nenn Punkt rum eiern sehe

[PatrickS3]

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Danke, dann ist das soweit klar. Man bekommt das Set Sport V2 SuperCombo statt mit dem 6115 auch mit dem 6210 für EUR 20.- Aufpreis, nur so als Info.
Aber wenn der 6115e genügt dann ist das auch gut.


Hat noch jemand Informationen wegen der Stecker?




Patrick

[-Factory-]

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Am Motor und Regler sind glaub 2,5mm oder 2mm Goldies dran.
Vom Regler zum Akku muss man sich überlegen welsches System man haben will/möchte.

Ich habe zb. T Stecker dran aber sind nicht leicht zu lötten.
Habe die aber genommen da mein Lader diesen anschluss hat und ich dann kein Adapter kabel dran machen muss .

[PatrickS3]

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Ich hatte diese hier gesehen, wären in dem Fall aber zu gross:

Buchse: Goldkontakt Buchse 3,5mm mit Geh?use blau # ZB-BG-BU-35mm
Stecker: Goldkontakt Stecker 3,5mm mit Geh?use blau # ZB-BG-ST-35mm

[eG.legacy.]

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Weshalb zu groß? Kleiner als die würde ich nicht wirklich gehen..
n Gewichtsfaktor ist das bestimmt nicht, und kleinere sind für mich nur eher fummelig.
Ich hatte an meinem 450er 4mm Goldies, habe jetzt aber einfacherweise auf Multiplex-Stecker umgerüstet (http://www.cnc-modellsport.de/images/stecker-mpx.jpg).
Die sind zwar "schwerer" zu löten als Goldies, dafür aber Kurzschluss- und verpolungssicher.

Lg

[PatrickS3]

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ßh, zu gross meinte ich, weil am Regler ja 2mm oder 2,5mm sind.

[eG.legacy.]

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stehe ich aufem Schlauch, oder meinen wir unterschiedliche Dinge?^^

Also Reglerseitig sind doch, mMn, nur die Stecker verlötet, die zum Motor führen.
An der Akkuseite sind keine Stecker vorhanden, daher kannst du doch ein System nehmen, welches dir gefällt- zu groß gibt es also nicht?

[PatrickS3]

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Ah. Jetzt. Wusste ich nicht, sorry. Ich weiss zwar was der Regler macht, aber nicht wie er ausschaut. Sorry.

[eG.legacy.]

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hehe kein Ding- ich zweifel nur immer schnell an mir selbst

Also, 3,5mm absolut kein Ding, kleiner würde ich nicht gehen. Und wenn du dir auch etwas mehr beim Löten zutraust, würde ich die MPX-Stecker empfehlen.
Die sind einfach praktisch in der Handhabung und man braucht nicht so viel Kraft sie auseinanderzuziehen, wie ich es immer bei den Deans das Gefühl hatte.

Lg,
Janick

[THM]

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Ich flieg auch mit MPX Steckern....keine Probleme bisher. Selbst auf meinem 500er mit nem Hk3026-1400 werden die Buchsen nicht aussergewöhnlich warm...und da fliesst ordentlich was an Strom. Ich kann sie also empfehlen, auch wenn sie etwas aufwändiger zum löten sind. Ein bisschen auspassen muss man halt am Akku, dass man mit dem Lötkolben keinen Kurzschluss verursacht....

Gruß Thomas

[Blutiger-Anfänger]

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Hi, ich schalte mich auch einmal kurz ein. Fliege meinen 450 Pro immer noch sehr gerne. Sport ist die richtige Wahl. Wenn du auf der Wiese landest und den Heckrotor mal kurz in den Boden tauchst, ist das Heckgetriebe beim Pro hin. Ist mir auch dreimal passiert. Kostest aber nicht viel und ist schnell ausgebaut. Meistens ist nur ein Zahnrad hin, so dass der Reparatursatz bei ein bisschen Glück zweimal reicht. Dafür hast du beim Pro keine Probleme mit dem Heckriemen spannen.

Und eine Kugelkopfzange würde ich mir immer leisten. Die gehört dazu. Außerdem hat sie zwei Kerben, mit denen man sehr gut die Gestänge beim Raufdrehen der Kugelköpfe halten kann oder aber eine Blattlagerwelle. :-)

Wenn du dich für Akkus entscheidest, hast du bei HK auch gleich die Stecker. In dieser Größe machen sich die verpolungsicheren Stecker sehr gut und du musst keine anlöten. Scheint nicht dein größtes Hobby zu sein. Und es ist sicher einfacher am Regler einmal umzulöten, als bei jedem Akku. Und denk dran, du brauchst die Stecker auch noch für das Ladekabel.