Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Scheint nicht dein größtes Hobby zu sein.

Löten? Nein, aber hauptsächlich auch deshalb, weil ich es bisher kaum gebraucht habe. Die 2 oder 3 Kabel welche ich bisher löten musste habe ich irgendwie hinbekommen.
Und beim Leopard war eben alles steckfertig.

Sicher ist, wenn es an den T-Rex geht mache ich vorher Lötübungen bis zum abwinken.



Bei den MPX Steckern, werden da dann nur 2 der 6 Pins belegt, das ist richtig, oder?

Patrick

[holgers]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Ich habe durchgängig für alle Flieger (Fläche/Heli), inm der 40-50A Klasse (nicht Peak) durchgängig an allen Kabeln von Motor, Regler und Akku 3,5mm Goldis. So kann ich die Komponenten munter durchtauschen. Den Align Regler (übrigens im Gov Mode!) im Blade, die Akkus im Blade, Rex und DogFighter usw.

Man kann die Buchsen/Steckere einzeln tauschen. Mit zwei losen Kabelenden und einem Goldi-Weibchen dazwischen prima eine Kabelverlängerung löten usw. Wegen Kurzschluss: Ein Kabel etwas kürzer als das andere und direkt hinter den Kontakten Kabelbinder. Da kommt nix aneinander. Und zum Transport ein Stück Gummischlauch über das Goldi-Männchen.

Goldis sind universell und einfachst zu löten.

Gruß, Holger

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

So, dann ist in Sachen Stecker soweit eigentlich fast alles klar.
Ich besorge mir mal verschiedene Systeme und mache Lötübungen.



Nächster Abschnitt:

Akkus.
Bei dem Set von Live Hobby ist ein Nexspor dabei. Taugen die etwas?
Nur soviel vorab: Wenn vermeidbar bestelle ich nichts in China.

Und dann: Balancerboard. Ich habe ein Junsi 106B+ Ladegerät und brauche dann für die 3S Akkus ja ein Balancerboard und ein entsprechendes Verbindungskabel.

Oder kann man die Akkus auch direkt am 106B+ Balanceranschluss anschliessen?



An dieser Stelle auch einmal ein dickes Danke an alle helfenden User hier.


Nachtrag: Ich lese immer wieder von externer BEC. Brauche ich so etwas?

Gruss Patrick

[easter43]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Goldis sind universell und einfachst zu löten.

Kann ich nur bestätigen - alles vereinheitlichen, no Problemo.

Hendrik

[-Factory-]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

BEC brauchst nicht, ist für nenn 450ger nix und unnötig.

Akkus kann ich dir die SLS 11,1Volt 2200mAH APL 20C+ empfehlen oder direkt 30C+, kosten 19 - 22€.

Wenn der Stecker es erlaubt kann man die am Balancer direkt anschliessen wie am Hauptladekabel.
Meins hat alles am Kasten dran, hab nenn Wizard X6S.


EDIT: Nexspor sollen gut sein, aber man liest ach mal schlechtes.

[tobias-97]

Wegen Kurzschluss: Ein Kabel etwas kürzer als das andere und direkt hinter den Kontakten Kabelbinder. Da kommt nix aneinander. Und zum Transport ein Stück Gummischlauch über das Goldi-Männchen.

Goldis sind universell und einfachst zu löten.

Gruß, Holger

Hi,
Ich steh grad auf'm Schlauch. Das mit einem Kabel kürzer verstehe ich ja noch aber was bringt der kabelbinder?? Kannst du mal ein Bild posten??

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Die Kabelbinder sind denke ich nur zusätzliche Sicherheit, damit die Kabelenden nicht aneinander kommen können.

Verpolungssicher macht man das ganze dann dadurch, dass auf Rot beispielsweise Weibchen und auf Schwarz Männchen kommt, bzw. beim Gegenstück dann gespiegelt. Oder?

Eine Frage noch wegen Schrumpfschlauch. Wenn ich 3,5mm Goldies benutze, was für Schrumpfschlauch brauche ich dann? Der wird ja auf die Goldies draufgeschoben, aber was haben 3,5er für einen Aussendurchmesser? Sorry falls blöde Frage.

Patrick

[-Factory-]

4mm brauchst du dann.

MfG Sven

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Zwischenfrage:
Passen der Spektrum AR7200BX und das Telemetriemodul TM1000 in den 450er Sport V2?

[tobias-97]

Ja. Ar7200 auf die gyro plattform und das tm 1000 ins chassis oder aussen dran.

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Danke.

[-Factory-]

Falls das nicht klappt kannst auch je seite ein modul dran bapen
Denn wenn das AR7200bx breiter als der GP790 ist wirds sau eng.

MfG Sven

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Aber:

Das heisst, wenn man ein BeastX oder das Spektrum Modul AR7200BX drin hat und FBL aufbaut braucht man keinen Gyro mehr?

So ist es, FBL-Systeme haben den Gyro integriert ...

BeastX & Co. = FBL-Systeme = TS- & Hecksteuerung für Helis OHNE Paddelstange.
Reiner Gyro = Hecksteuerung für Paddelhelis.

Es gilt entweder oder!

Dann brauche ich den GP790 doch gar nicht, oder?

[tobias-97]

Richtig, aber für den Stock gyro ist schon wenig Platz auf der Plattform, wenn jetzt aber der ar7200bx noch breiter ist könnte er da nicht mehr drauf passen. Ich glaub so war das gemeint

[PatrickS3]

AW: Planung für einen T-Rex 450 Sport V2

Danke.

Hat sich aber erledigt. Das wäre in einem Set mit einer DX8 gewesen, aber es war doch kein AR7200BX, Fehler vom Verkäufer. Bleibt also erstmal bei der bisherigen Konfiguration mit BeastX.


Derzeitiger Stand:

Align T-Rex 450 Sport V2 Super Combo & Spektrum Empfänger & LiPo # KX015081-AR6 (inklusive AR 6115e Empfänger)


Flybarless - vorerst nur als Heckkreisel, später in Verbindung mit entsprechendem Rotorkopf dann komplett Flybarless.
BeastX Microbeast
BEASTX Microbeast Heck-Gyro Anschlusskabel # BXA76001


Jetzt zum Werkzeug.

Pitchlehre
Align AP800 Digitale Pitchlehre # HET80001

Taumelscheiben Einstellhilfe (entfällt, da nicht nötig)
Taumelscheibenausrichthilfe

Freilauf Abzieher von Align
Align Freilauf-Abzieher

Und dieses Blattlagerwellen Haltewerkzeug? (entfällt, da nicht nötig)
Align T-Rex 450 / 500 Blattlagerwellenhaltewerkzeug

Kugelkopfzange Align
Align Kugelkopfzange # K10338A

Schraubendreherset Align
Align Inbus - Schraubendreherset 4-teilig # HZ024 HZ024

Schraubendreher Align 1.5mm Inbuss und 1.5 Kreuz
Align Schraubendreher 1,5mm Inbus + 1,5mm Kreuz # HZ041