ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Freeman]

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So, ich bin heute nochmal ganz eco geflogen. 40% Gas in der Funke, Regler CC ICE2 HV80, Spektrum DX6i, Akkus Turnigy 2x6s 4000mAh 20C, 600MX Motor. Drehzahl leider nicht bekannt, kein Meßgerät am Platz. Flugzeit 22 (!) Minuten.

Der zweite Flug dann mit 70% Gas in der Funke und mehr Power. Drehzahl schätze ich mal auf ca. 2100. 60% Gas sind ~1950 U/min. Flugzeit gut 9 Minuten.

Das CC Log habe ich angehängt.

PS an Freeman : Meine durchgehenden 8.8er M3 Schrauben sind nicht abgerissen

Was bist du beim ersten Akku für Manöver geflogen?
Lt. Log sinds im Schnitt ~1300 rpm.

Bei den Drehzahlen kannst auch mit einer 4.8er Schraube fliegen, Duck und weg

[Dachlatte]

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Was bist du beim ersten Akku für Manöver geflogen?
Lt. Log sinds im Schnitt ~1300 rpm.

Große Kurven, wenig Pitch, weich und langsam, keine Flips oder Loops Woran erkennst Du die Rotordrehzahl ? So direkt steht sie ja nicht drin, oder doch ?

[Freeman]

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Große Kurven, wenig Pitch, weich und langsam, keine Flips oder Loops Woran erkennst Du die Rotordrehzahl ? So direkt steht sie ja nicht drin, oder doch ?

Hab ich mir gedacht, dazu passt auch die Ampere Kurve.
Die braune Kurve rpm ist die Rotordrehzahl, diesbezüglich sind die CC Regler wirklich toll. Sonst leider nicht deswegen fliege ich Kontronik.

[Andreas Perzl]

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Das CC Log habe ich angehängt.

Oh das ist ja übelst im Teillastbereich, bei den 40% würde mich mal interssieren was das für eine Drehzahl ist denn er schwingt ja eigentlich nur um 1250rpm rum runter bis 900rpm.

Das ist doch nicht mehr fliegen das ist Heli-Quälerei Das ist doch ne 3D Kampfmaschine *aua*

Aber im Ernst: Temperatur vom Regler ist ganz schön hoch, das hab ich nicht mal im Sommer hinbekommen allerdings flieg ich PWM Out auch nicht unter 80%.
Mich würde mal Schwebeflug so 20s lang interessieren wie da der CC regelt, glaube kaum das er das für beide Drehzahlen vernünftig schafft da ist zuviel Differenz.

Stell doch mal Deine Settings ein weil auch beim zweiten Flug bricht er ja von 1950 auf 1600rpm ein sollte eigentlich nicht sein selbst bei heftiger Quälerei.

Gruß,
Andi

(Ist nicht böse gemeint aber ich finds echt Quälerei)

[Dachlatte]

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Hab ich mir gedacht, dazu passt auch die Ampere Kurve.
Die braune Kurve rpm ist die Rotordrehzahl, diesbezüglich sind die CC Regler wirklich toll. Sonst leider nicht deswegen fliege ich Kontronik.

Ich nehme an ich muss noch die Zahnräder eingeben, bei mir stehen da Werte um die 55.000.

Oh das ist ja übelst im Teillastbereich, bei den 40% würde mich mal interssieren was das für eine Drehzahl ist denn er schwingt ja eigentlich nur um 1250rpm rum runter bis 900rpm.

Das ist doch nicht mehr fliegen das ist Heli-Quälerei Das ist doch ne 3D Kampfmaschine *aua*

Es macht auch nicht wirklich Spaß so zu fliegen, ich wollte einfach nur mal wissen wie lange ich fliegen kann.

Aber im Ernst: Temperatur vom Regler ist ganz schön hoch, das hab ich nicht mal im Sommer hinbekommen allerdings flieg ich PWM Out auch nicht unter 80%.

Eine Maximaltemperatur von 66 C is hoch ?

Stell doch mal Deine Settings ein weil auch beim zweiten Flug bricht er ja von 1950 auf 1600rpm ein sollte eigentlich nicht sein selbst bei heftiger Quälerei.

Vehicle Type Heli
Throttle Type Governor
Governor Mode Simple
Auto Rotation Enable
Governor Gain 10
Spool Up 5
Head Speed 5

Cutoff Auto Lipo 3,4V
Current Limit 120A
Soft Cutoff

Motor Start Power 59
Motor Timing 5
Direction Forward
PWM Mode Outrunner

[exxe26]

Hallo Jungs,

Bin gerade beim einstellen und frage mich ob Ihr den Nickservoarm auch schräg habt, damit man 90 grad zwischen Arm und Gestänge hat?

[Nickmick]

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Hallo Jungs,

Bin gerade beim einstellen und frage mich ob Ihr den Nickservoarm auch schräg habt, damit man 90 grad zwischen Arm und Gestänge hat?

Ja, steht sogar so beschrieben in der Anleitung

[exxe26]

Dann schaue ich nochmal genau. Danke

[cocoda74]

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Hallo
Ich bekomme es irgendwie nicht hin, dass die Führung der Heckanleckung reibugslos funktioniert.
Wer fliegt ohne diese Führung?
Kann das zum Problem werden?

[Fränky3]

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Hallo Jean-Luc,

hast Du die Metallhülse evtl. am Halter befestigt und nicht am Stab angeklebt?

Gruß
Fränky

[R0t0r]

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Ich habe die Führung einfach ein wenig schräg gestellt, sodass die Heckanlenkung ziehmlich freigängig läuft.

Was für einen Servoarm benutzt du denn? Wenn der Lochabstand nicht passt dann würde die Heckanlenkung schräg durch die Führung laufen.

Gruß Kai

[Dachlatte]

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Hallo Jean-Luc,

hast Du die Metallhülse evtl. am Halter befestigt und nicht am Stab angeklebt?

Gruß
Fränky

Das habe ich gemacht, die Kiste fliegt trotzdem

[cocoda74]

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Hallo Jean-Luc,

hast Du die Metallhülse evtl. am Halter befestigt und nicht am Stab angeklebt?

Gruß
Fränky

Nein

[Fränky3]

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@ Helibeginner
Ist aber so nicht gedacht und er fragte nach "Reibungslos"

Der Widerstand ist so größer als er sein soll und sein muss

Aber wenn es bei Dir so läuft ist doch gut, hier bei uns ist es nicht sehr gut damit gelaufen

Gruß
fränky

[Fränky3]

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Nein

Dann sollte es an der Hebellänge liegen.

Gruß
Fränky

PS. ein Foto würde helfen