IISI-RC Telemetrie

[HeliJaner]

AW: IISI-RC Telemetrie

Hallo

Ich bin auch kurz davor mir so ein System zu bestellen.

Bin mir aber unschlüssig welcher Sensor für mein Logo 600 6S

-158A Peaks
- 65 A Durchschnitt

Das alle Sensoren Peaks von 300A aushalten habe ich verstanden, aber wie ist es mit der Einstellbaren "zu hoher Strom" Warnung.

Kann mich der 100A Sensor noch warnen wenn ich den Alarmwert auf 160A einstelle ??

MfG. Jan

[Taumel S.]

AW: IISI-RC Telemetrie

Weiss nicht, aber da würde ich gleich den 150A-Sensor nehmen, mit dem geht's bestimmt.

[d:revan]

AW: IISI-RC Telemetrie

Ich hatte auch so ein ähnliches Problem, hab dann einfach den 200er genommen. Mal ehrlich, was sind die paar Euro (ist ja wirklich nciht viel Aufpreis) und Gewicht ist eigentlich auch unerheblich. Nur ist man so auf der sicheren Seite... auch wenn man später mal das Modell gegen ein größeres eintauscht.

[HeliJaner]

AW: IISI-RC Telemetrie

Ich hatte auch so ein ähnliches Problem, hab dann einfach den 200er genommen. Mal ehrlich, was sind die paar Euro (ist ja wirklich nciht viel Aufpreis) und Gewicht ist eigentlich auch unerheblich. Nur ist man so auf der sicheren Seite... auch wenn man später mal das Modell gegen ein größeres eintauscht.

hallo

mir ging es eben auch da drum das meine durchschittsstrom bei ca. 70A liegt und der 100er Sensor arbeitet in dem Bereich besser, es geht net ums Geld will nur alles richtig machen....

werd dann mal nen 100A für den Rex 500 und denn 150A für Logo 600 oder Rex 700 ordern.

War bislang ein sehr guter Thread.

MfG. Jan

[güldi]

AW: IISI-RC Telemetrie

Ich habe gerade gestern abend wieder meinen Logo 500SE (600mm-Blätter) mit Z-Power-Motor, Jive80-LV-Regler und 6S-5000 im Kunstflug (inkl. Rainbows, langen und kurzen ßberschlägen in alle Richtungen, stehende M's, usw., aber kein Zappel-3D!) geflogen => maximaler Strom laut Lisi-Cockpit-Anzeige mit einem TXE150 ca. 95 Ampére...
Ich weiß eigentlich immer gar nicht, wo die angeblichen 150 Ampére Peaks herkommen sollen - oder habt ihr alle Super-Power-Motoren verbaut und vor allem auch die entsprechenden fliegerischen Fähigkeiten, diese dann auch so auszureizen, daß solche Ströme auftreten?!

Gruß, Arne

[güldi]

AW: IISI-RC Telemetrie

Hallo nochmal!

Hier ein Wunsch bzw. Vorschlag an die Lisi-Entwickler:
Ich finde, die im Cockpit integrierte Stoppuhr ist so wie sie jetzt realisiert ist, nicht sonderlich hilfreich, weil man sie immer manuell starten und stoppen muß.
Viele etwas bessere Sender können das schon intelligenter. Sie starten/stoppen die Uhr beim Motorstart/Motorstopp per Motor-Ein-Schalter, oder ab einer definierten Knüppelstellung oder ähnlichem!
Ich würde mir wünschen, daß das auch mit dem Lisi-Cockpit wahlweise möglich ist, und zwar "einfach" über die Strom-Anzeige wie beim automatischen Starten/Stoppen des Loggers!
Ich könnte dann nach der Akku-Empty-Meldung und anschließendem Landen ablesen, wie lange die tatsächliche Motorlaufzeit, und damit - zumindest beim Heli - die Flugzeit war. Autorotationen mit stehendem Motor stellen dann zwar einen Sonderfall dar, aber der sollte im allgemeinen vernachlässigbar sein...

Ich würde mich freuen, wenn ich dieses einfache Feature z.B. beim nächsten SW-Update finden könnte.

Gruß, Arne

[Thomas Hert]

AW: IISI-RC Telemetrie

Wow Mittwoch bestellt heute angekommen trotz Feiertag . Dickes Lob an Minicopter wo ich bestellt habe .

So aber hab gleich mal ne Frage zum laden des IISI ist ja ein USB Kabel bei. Kann ich da auch den 220v Adapter von meinem iPhone nutzen . Da kommen max 1A raus

Gruß thomas

[AMG Mike]

AW: IISI-RC Telemetrie

Hy Thomas,
Der Strom der aus dem 220 V iphone Adapter kommt ist hoeher als der aus dem USB direkt, was man auch daran sieht, dass das ipad nur am 220V Adapter richtig läd und nicht am USB

Mike

[Marino]

Das Netzteil für das iPad ist aber auch stärker, als das des iPhones. Daher kein Vergleich.

USB-Port hat glaube ich 500mA, iPhone: 5V, 1A (5W)
iPad: 10W (bei 5V also 2A)

[Cneff]

Hallo nochmal!

Hier ein Wunsch bzw. Vorschlag an die Lisi-Entwickler:
Ich finde, die im Cockpit integrierte Stoppuhr ist so wie sie jetzt realisiert ist, nicht sonderlich hilfreich, weil man sie immer manuell starten und stoppen muß.
Viele etwas bessere Sender können das schon intelligenter. Sie starten/stoppen die Uhr beim Motorstart/Motorstopp per Motor-Ein-Schalter, oder ab einer definierten Knüppelstellung oder ähnlichem!
Ich würde mir wünschen, daß das auch mit dem Lisi-Cockpit wahlweise möglich ist, und zwar "einfach" über die Strom-Anzeige wie beim automatischen Starten/Stoppen des Loggers!
Ich könnte dann nach der Akku-Empty-Meldung und anschließendem Landen ablesen, wie lange die tatsächliche Motorlaufzeit, und damit - zumindest beim Heli - die Flugzeit war. Autorotationen mit stehendem Motor stellen dann zwar einen Sonderfall dar, aber der sollte im allgemeinen vernachlässigbar sein...

Ich würde mich freuen, wenn ich dieses einfache Feature z.B. beim nächsten SW-Update finden könnte.

Gruß, Arne

Das Feature hätte ich auch gerne im nächsten Release.

[Gerd Guzicki]

AW: IISI-RC Telemetrie

iPhone, iPad....kein Problem.

Der Ladestrom wird im Cockpit selbst geregelt. Ich lade meines auch an einem iPhone-Stecker.

[AMG Mike]

AW: IISI-RC Telemetrie

...habe gerade auch bestellt (€ 356 .- und einen Nackenklatscher von meiner Frau)

...hoffe ich kann dann nach meinen Einbauten hier auch berichten

Mike

[HoloHeli]

AW: IISI-RC Telemetrie

@Mike

da haste wohl das volle Programm bestellt, oder? Heftig. War gerade am auch am überlegen, aber dann bestelle ich liber nach und nach, damit ich mir die Nackenschläge erspare

mfg
Rene

[Thomas Hert]

AW: IISI-RC Telemetrie

iPhone, iPad....kein Problem.

Der Ladestrom wird im Cockpit selbst geregelt. Ich lade meines auch an einem iPhone-Stecker.

Ich fänds Klasse wenn genau so ne erklärung noch in der kurzanleitung zu finden wäre

Gruß Thomas

[Cneff]

Ich fänds Klasse wenn genau so ne erklärung noch in der kurzanleitung zu finden wäre

Gruß Thomas

Schreibt sowas doch direkt an den Hersteller - macht das nicht am meisten Sinn ?